帆冲浪

经典帆板

帆冲浪是一项风向的水运动,是航行冲浪.[1]它也被称为“帆板”和“板”,并于1960年代后期从加利福尼亚的航空航天和冲浪文化中出现。[2]到1970年代后期,风帆冲浪在整个欧洲和北美都流行[3][4][5]到1980年代,全球广受欢迎。[6]风帆冲浪成为1984年的奥林匹克运动。[7]

较新的变体包括风力风筝冲浪翼形。板下方的水箱鳍使木板可以安全地从水中擡出水,即使在较轻的风中,也可以静静地飞行表面上方。

风帆冲浪是一项休闲,家庭友好的运动,在世界各地的平坦水域中最受欢迎,可为初学者和中级参与者提供安全性和可访问性。[8]多年来的技术和设备已经发展

主要的竞争学科包括激流回旋,波浪和自由泳。[9]越来越多的“挫败”正在取代传统事件,IQFOIL班级[10]是2024年在法国的新奥运会帆船赛车。

历史

吉姆·德雷克(Jim Drake)1967年至1970年间,在加利福尼亚发明并共同贴心的风帆冲浪。[11][12][13][14]欧洲彼得·奇尔弗斯(Peter Chilvers)和美国纽曼·达比(American Newman Darby)的替代概念被认为是较早的帆板。德雷克在斯坦福大学接受教育和培训。他早年冲浪,航行和滑雪。他构思了帆冲浪,将滑雪的简单性与帆船乐趣相结合。德雷克先生在历史上被称为“帆板的父亲”。[12][13][15]德雷克(Drake)获得专利的发明是由他与霍伊尔·施韦特策共同创建的一家名为Windsurfing International的公司共同销售并以品牌名称“ Windsurfer”出售的。[14]

风帆冲浪的受欢迎程度在1970年代和1980年代爆炸性增长。最初在欧洲,然后在北美。这项运动在1972年左右开始流行,到1970年代末,这是世界上增长最快的运动。最初,所有的帆板板都是“长板”。这种类型的木板在水中的速度相对较慢,但在低风条件下运行良好。包括有孩子的家庭在内的众多参与者享受了轻型空气,长板帆冲浪。

在1980年代,一个由设备设计师,制造商,运动员,旅行专业人士和记者组成的全球社区共同努力推动风帆冲浪。创新允许开发僵化,重量轻的短板,脚带,安全带和更稳定的帆。风帆冲浪打破了世界速度帆船记录。随着新的动作运动的到来,Windsurfing的零售势头最终放慢了速度。到1990年代,紧密相关的动作运动,例如山地自行车,滑雪板,站立式桨板(SUP)和风筝登机,所有这些都直接竞争了风帆冲浪。许多风帆冲浪学校关闭,或者改用开教风筝登机,目前主要是机翼挫败。

经过2000年代的几年,这项运动通过挫败的爆炸而稳步复兴。[16]

发明家

德雷克风浪冲浪者,1967年
达比帆板,流行科学,1965年

作为一项运动和娱乐活动,现代风帆冲浪直到20世纪后半叶才出现。美国纽曼·达比(American Newman Darby)于1962年创建了最早的帆板设计版本,该版本是使用自由发音的帆。独立地,工程师吉姆·德雷克(Jim Drake)发明并共同遵守了我们今天都知道的版本帆冲浪 - 帆船的新概念.[17][12][13][14]

在这一现代时刻很久以前,有小规模的航行船将风用作驱动力,其中许多被采购到波利尼西亚人几个世纪以来一直在风和波浪中骑行。早期的说法表明,岛上的人正在沿着垂直航行的坚固板上直立的海洋进行一日游。[18]在19世纪初期,登录西方社区的人们密歇根湖据称是作为原木浮动控制和娱乐活动的一部分将帆固定在原木上。[19][需要充分引用]

1948年,20岁的纽曼·达比(Newman Darby通用关节这样他就可以控制自己的小双体船 - 有史以来第一个无舵的帆板,使一个人通过移动自己的体重来倾斜帆前面船尾.[20][自出版的来源?]达比(Darby)申请了一项专利,但缺乏重新提交的资金。但是,他被广泛认为是其发明家和[21]第一个构思,设计和建造带有通用关节的帆板的人。[22]用他自己的话说,达比(Darby)在整个1950年代和1960年代的大部分时间里都进行了试验,直到1963年,改进的帆板和传统的停留式钻机帆的布置使它比1948年建造的帆板更稳定。[23]S. Newman Darby1964年,他为更广泛的市场创建了他的第一个产品,他称之为“达比帆板”[24]Susquehanna河宾夕法尼亚州, 美国。当达比(Darby)的“帆板”(Sailboard)结合了一个旋转的钻机,但它是”正方形“或“风筝操纵”,并受到相关限制的约束。帆板是在水手返回的地方操作的李一面风筝形。达比(Darby)的文章说:“您可以学会掌握自风景如画的广场索架(Square Riggers)以来已经死亡的一种操纵类型”。他于1964年开始出售帆板。[25]他公司Darby Industries的主要重点是出售计划,以便任何学龄儿童都可以以低于50美元的价格建造一个计划。他的重点不是建立个人财富,而是向青年介绍在甚至很浅水中航行的运动。[26][22][25][27][28]达比(Darby)的宣传文章发表在1965年8月版本的流行科学杂志。[29]据报导,达比(Darby)于2016年去世,他对他在帆板运动开始中发挥关键作用的认可感到高兴。[30]

十二岁彼得·吉尔斯(Peter Chilvers)还引用了1958年在英格兰发明一种帆板的引用。[31]

吉姆·德雷克(Jim Drake)在加利福尼亚航行

一个晚上,1966年,斯坦福教育的航空工程师在加利福尼亚州圣莫尼卡的一个小型房屋派对上吉姆·德雷克(Jim Drake)分享了他与一个名叫Hoyle Schweitzer的邻里朋友创建帆电动冲浪板的想法。德雷克(Drake)与其他航空工程师弗雷德·佩恩(Fred Payne)一起提出了4年前的想法,并且仍在考虑一些工程细节,尚未建立工作原型。德雷克(Drake)对创造帆板运动的兴趣是基于解决工程难题的基础。他的目标是设计一种便携式风能的私人水船,就像没有船的水上一样。他设想在业余时间里,整个家庭都使用它,这经常被花在水上,航行和冲浪。他的设计挑战是创建一种新型的轻质便携式帆船,使水手直接站在大型冲浪板上,同时直接握住小型帆。[32]最初,他设计的是由手持风筝翼而不是帆推动,但很快就认为可移动的帆更为实用。

得知德雷克的革命帆船概念,Schweitzer对其盈利能力的潜力非常感兴趣。他鼓励德雷克(Drake)构建一个功能性原型进行测试。从一开始,这两个人就受到不同力量的动力。德雷克(Drake)同意允许Schweitzer加入他的共同专利,主要是因为Schweitzer同意支付申请费和法律费用的100%,并为大部分原型建筑材料提供资金。德雷克(Drake)和施韦特策(Schweitzer)作为朋友的合作比业务伙伴更重要,因为从未签署过正式的业务合作伙伴关系。德雷克(Drake)错误地认为,由于他们加入了专利,因此他们自动从合法地加入了业务。作为一个团队,德雷克(Drake)提出了原始概念,该概念设计,手工制造和测试了第一张帆冲浪者,并且可以完全归功于体育发明家。Schweitzer的角色不同。他没有直接参与这项运动的原始概念,也没有在工程学中发挥实质性作用 - 他是推动其早期增长的商业引擎。尽管这两个男人的名字都出现在专利上,但施韦特策的角色是更具共同的持有人,而不是共同发明的。他是一位积极进取的商人,他在此过程中尽早推动了德雷克(Drake)完成设计项目,并获得了成功的专利,并开始营销和出售它以获利。[32][14]Drake可以被视为这项运动的发明者,而Schweitzer在广泛促进风车品牌,创造了成功的One Design Racing阶级并帮助创建新生的风帆冲浪行业方面的角色可以被认为是他的角色。[33][13][14][21]

几年后,在2002年,当专业风帆船协会(PWA)将德雷克和施韦特策纳入风斗厅,他们称德雷克为“风帆的父亲”,因为他在他的一生中担任了发明家和平等主义者人物的角色,一生[34][35][36]并称施韦特策为“把帆板运动带到群众的人”[36]基于他为促进风格品牌受欢迎的努力。这是一位才华横溢的工程师和一个积极进取的商人之间的简短但富有成效的合作,共同创造了现代的帆板运动。[32][37][36]德雷克在各种访谈中说过[38]他认识到达比(Darby)和辣椒(Chilvers)是早期的帆板开拓者,并将自己视为运动“重新输入”。

德雷克的第一个原型,风格名称

德雷克(Drake)在历史上被称为世界顶级航空工程师之一。他还是业余时间的专家工匠。他结合了构想和建立世界上第一个风帆原型的技能。首先,他根据帆板的物理学。然后,他于1967年1月在加利福尼亚州的圣塔莫尼卡(Santa Monica)手工制作了几乎所有的风脉画制原型组件。他定制并建造了木压夹具,以将曲线塑造成叉骨繁荣。通用关节是通过重新配置由重型海洋不锈钢和额外Teflon组件建造的市售帆船旋转关节建造的。德雷克(Drake)设计了自定义帆,该帆由Dacron帆布制成,由帆制造商Bob Broussard缝制和缝制成三角形百慕大钻机。与传统冲浪板相比,定制板Drake工程需要更多的浮动量来进行浮动,因此,戈登·克拉克·克拉克(Gordon“ Groubby” Clark of Clark泡沫)构建了一个超大的定制泡沫空白,并由吉姆·德雷克(Jim Drake)和加里·西曼(Gary Seaman)塑造。加利福尼亚州圣莫尼卡的Con冲浪板工厂。从一个小的“小”中取出了重新利用的空心玻璃纤维桅杆翻板“赛车肮脏钻机。[32][39]

为了收集所需的材料,Drake仔细指导了Schweitzer购买什么原材料,例如超大泡沫空白,以建造木板和帆的空心玻璃纤维桅杆。德雷克(Drake)在几个月内在业余时间内完成了自己车库中原型的构造。

吉姆·德雷克(Jim Drake),第一次帆板运动(电影)1967年5月21日,加利福尼亚州玛丽娜·德尔·雷伊

德雷克(Drake)的问题归结为简单的操作,即站立者如何能够控制帆的力量以及没有舵的手工艺的方向。[32]德雷克(Drake)发现,一个人相对于木板旋转帆的位置的能力可以控制力量和方向。通过旋转设计实验,他发明了通用关节。德雷克通过Wishbone繁荣, 一个登顶板桅杆,桅杆脚,三角帆和鳍。[32]有趣的是,由于德雷克(Drake)总是在他的脑海中设想,所以水手拿着帆站在木板上,他最初忘了包括一条绳子,现在称为Uphaul,这使水手可以从水中拉出帆。没有这个必需品,他在水上的第一天变得更加困难,但是到第二天,他也发明了这一部分。

1967年5月21日,吉姆·德雷克(Jim Drake),与他的妻子温迪和女儿斯蒂芬妮一起去玛丽娜·德尔·雷伊(Marina del Rey)牙买加湾(Jamaica Bay)凭借世界上第一个现代帆船板创造历史。

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吉姆·德雷克(Jim Drake)在第一天自学如何挥手。

一周后,德雷克(Drake)在一周后返回玛丽娜·德尔·雷伊(Marina Del Rey),这次是在skeg and uphaul上,成功地按照他设计的方式航行了董事会。由于他的信心受到了受保护湾的多天练习的促进,接下来,他的帆板将帆板带到了加利福尼亚州圣莫尼卡的威尔·罗杰斯州海滩的开阔海洋。Drake随后教Schweitzer如何进行蜿蜒曲折,很快这项运动就开始了。

1968年建造的前三个风帆冲浪者

最初,德雷克(Drake)和施韦特策(Schweitzer)想将他们的新帆板概念命名为“滑板”(SK8),但是在1968年初将名称更改为“ Baja Board”。Schweitzer正在营销Baja Board的原型西雅图,当伯特·索尔兹伯里(Bert Salisbury)停下车去看看时,并评论说:“哎呀,我有了完美的名字!风帆冲浪!”该名称很快就改为Windsurfer,该公司由Windsurfing International公司出售。

细节吉姆·德雷克(Jim Drake)的Drake的雇主当时在1969年发表了《风帆冲浪概念》,兰德公司(Rand Corporation帆冲浪 - 帆船的新概念。”[40][17]可以在发布中阅读更多详细信息访谈.[41]尽管随后进行了40年的开发,但该设计仍然与当今的帆板运动设备非常相似,而“蜿蜒曲折”一词已成为这项运动本身的代名词。

这项运动的第一家公司

吉姆·德雷克(Jim Drake)和霍伊尔·施韦特策(Hoyle Schweitzer)于1968年下半年在加利福尼亚州的圣塔莫尼卡(Santa Monica)的家中创立了这项运动的第一家公司Windsurfing International。这两个人都在启动风帆冲浪业务之外全职工作,因此当时的帆板运动不过是一种实验性爱好。德雷克(Drake)和他的妻子温迪(Wendy)以及施韦特策(Schweitzer)和他的妻子黛安(Diane)在业余时间紧密合作,为他们的新运动创建了可销售的框架。吉姆(Jim)和温迪(Wendy)创建了业务的名称和标志性徽标,而黛安(Diane)和霍伊尔(Hoyle)创立了一本杂志并推出了一个设计赛车班。不久之后,德雷克(Drake)在高峰期被召唤出他在加利福尼亚的家冷战在华盛顿特区2000英里外的“为他的国家服务”。大约在同一时间,Schweitzer的计算机编程职业生涯崩溃了。

德雷克(Drake五角大楼。他发现自己的任务是创建新的全球导弹防御系统,并设计一些世界上第一台实验火箭飞机。当德雷克(Drake)在该国另一侧的顶级秘密工作中陷入了两年的境地,但施韦特策(Schweitzer)抓住了有机会生产风帆冲浪者作为他的新职业。他迅速努力在不包括他的搭档德雷克(Drake)包括的情况下,在西海岸开展一家有利可图的风帆冲浪业务。[42][43]一旦获得了共同的批准,Schweitzer悄悄地选择单方面纳入Windsurfing International,并开始收取许可费,以在欧洲生产超过100,000张董事会,而无需通知Drake。Schweitzer从Drake隐藏了他从出售Drake发明的董事会开始赚取的巨额利润。观察家认为,史威策始终计划使德雷克(Drake)保持巨大的利润潜力,足以歪曲并估价该专利的真正价值,以便施威策(Schweitzer)可以尽可能少地购买德雷克(Drake)的一半专利。当德雷克(Drake)发现施韦特策(Schweitzer)的不友善行动时,他深深地感到困惑和愤怒。德雷克(Drake)相信他是一个亲密的家庭朋友,他震惊了施韦特策(Schweitzer)会以这种方式欺骗他。[21][44]德雷克(Drake)以某种方式想相信施韦特策(Schweitzer)和他的家人仍然是值得信赖的朋友,而德雷克(Drake)对丧失他的一半专利不感兴趣。然而,施韦特策和他的律师将持续5年,以积极向德雷克(Drake)施加压力,将他的一半专利出售给了风帆冲浪国际,以确保对未来的特许权使用费的有利可图的垄断。

Windsurfer Logo.jpg

到1973年,德雷克(Drake)发现自己以高水平的航空工程职业生涯的消费,养育了六个孩子,几乎没有时间和精力来致力于破碎的友谊或风帆冲浪的业务,他在1974年勉强将他的一半专利卖给了Windsurfing International,以卖给Windsurfing International。36,000美元的总和[32]这使Schweitzer能够继续为自己建立一个有利可图的风帆冲浪帝国,并使Drake完全专注于家庭,以及他与保护美国国防利益有关的工作。[41][45]

风帆冲浪国际(Windsurfing International美国专利商标局1973年,作为一个受欢迎的国际飞船推出飞船一设计赛车课。去一设计受到向赛车手提供统一建造的“船”的愿望的影响,以便骑手的技能而不是设备选择可以确定竞争成果。风脉管一班是基于激光Hobie Cat课程。每个风浪冲浪者都有相同的计算机切割帆,当时是一项新技术,并由伊恩·布鲁斯(Ian Bruce)开创。

专利争议

1968年3月27日,航空工程师Jim Drake和商人Hoyle Schweitzer[46]提起[47]1970年USPTO授予的第一张帆冲浪专利。[48]

在七十年代,八十年代初帆冲浪是地球上增长最快的运动。Schweitzer通过向任何想要制造和出售帆板的人的权利来积极保护他在世界范围内的专利。竞争对手被迫支付的风帆冲浪国际特许权使用费费用如此之高,以至于许多观察家认为它不必要地限制了这项运动的增长。Schweitzer先生声称这是为了宣传他的品牌和Windsurfer One Design Racing班,但大多数人认为这是因为他可以最大程度地利用自己的利润。[49][1]然而,这项运动经历了非常快速的增长,尤其是在欧洲出售给荷兰十辆凯特体育的次许可之后。[32]1975年,十辆凯特体育在欧洲出售了45,000张董事会。

同时,施威策还试图强烈捍卫其专利权,以防止未经授权的制造商。这导致了一系列前者的类似风浪冲浪者的设备,该设备通过争议国际发明的权利提交了世界各地的法院。[50]

1979年,Schweitzer获得许可[51][52]布列塔尼,总部位于法国的公司Dufour Wing,后来与Tabur Marine合并 - BIC运动.[53]欧洲现在是风帆冲浪者的最大增长市场,副许可的公司(Tabur,F2,Mistral)希望找到一种方法来删除或减少其特许权使用费到国际风帆冲浪。

塔博尔律师在当地的英语报纸上找到了先前的艺术,该报纸发表了一个故事彼得·吉尔斯(Peter Chilvers),小男孩海灵岛1958年,在英格兰南海岸,将他的第一板与帆结合在一起。该董事会使用了普遍的关节,这是风帆冲浪国际专利的关键部分之一。他们还发现了关于1948年《帆板发明》的故事纽曼·达比和他的妻子内奥米(Naomi)宾夕法尼亚州威尔克斯·巴里(Wilkes-Barre).[25]

Windsurfing International Inc.诉Tabur Marine(GB)Ltd. 1985 RPC 59[54]由法国帆船迷在财务上支持塔布尔马塞尔·比奇男爵,英国法院承认彼得·奇尔弗斯(Peter Chilvers)的先前艺术。它没有结合现代风冲浪的弯曲的叉骨繁荣,而是一种“直臂”,它在使用中弯曲了。法院认为,雪韦策风车繁荣只是“明显的延伸”。该法院案件为专利法在英国,就创造性的步骤和非明显的;法院维持了被告的说法,即基于辣椒的电影镜头,史威策专利无效。Schweitzer随后在加拿大起诉该公司,反对派团队再次得到BIC的经济支持,包括Chilvers和Jim Drake,Schweitzer再次输了。案件结束后,不再有义务支付国际帆冲浪的任何特许权使用费,现在更名为BIC Sport成为世界上风浪力冲浪设备的较大生产商之一,每年生产15,000台董事会。[53]

没有证据表明Schweitzer或Drake知道与其类似的任何先前发明都知道。回想起来,德雷克(Drake纽曼·达比英国人彼得·吉尔斯(Peter Chilvers).[32]这项运动起源故事的战斗将继续为1980年代的大部分时间全球体育现象带来很多法律悲伤。

1983年,施韦特策起诉。[51][52]瑞士董事会制造商Mistral[55]并迷失了。Mistral的辩护取决于美国发明家的工作纽曼·达比到1965年,他构思了“帆板”:在浮动平台上驾驶的手持正方形操纵“风筝”,以供休闲使用。[25]

最终,美国法院认为Schweitzer风帆冲浪是达比先前艺术的明显步骤。[56]Schweitzer不得不在有限的条款下重新申请专利,最后于1987年到期。此后不久,由于失去了其驾照特许权使用费收入,Windsurfing International停止了运营。[49]

1984年,澳大利亚法院确定了一个专利案件:Windsurfing International Inc&Anor v Petit&Anor[57](也报导了3个IPR 449或[1984] 2 NSWLR 196中的一部分),这归因于澳大利亚男孩理查德·伊斯特(Richard Eastaugh)首次合法地接受分裂繁荣。从1946年到1949年的十到13岁之间,在他的弟弟的帮助下,他建造了大约20个镀锌的铁独木舟和山丘手推车,并配备了帆,配备了分裂的竹吊杆。他在坐着的位置上航行,而不是一名风帆冲浪者站在他的家附近天鹅河珀斯。法官指出,“伊斯特先生大大夸大了他的镀锌铁独木舟的能力,以驶向迎风”然后,“没有其他证人对伊斯特先生的经历没有佐证。他的兄弟或他的父亲都没有被称为”.[58]

在法庭上承认,独立的Eastaugh(1946-1949),Darby(1965)和Chilvers(1958)发明了预期的Schweitzer/Drake专利(1968)。[32]

到1980年代后期,这项运动已经庞大,在美国原始市场与爆炸式欧洲市场之间进行了全面的营销和法律斗争。[6]这场史诗般的法律战为欧美半球之间仍在竞争的基础上奠定了基础。

商标

Windsurfing Internations简短地声称有关“ Windsurfer”一词的商标权利。尽管这在美国注册了几年,但在许多司法管辖区都没有接受注册,因为该词被认为过于描述性。由于同样的原因,在美国最终丢失了注册。最终,这项运动被广泛称为帆板或帆板运动。

设备

风冲浪者通常被归类为短板或长板。长板通常长于3米,可伸缩登顶板,并针对较轻的风或赛车进行优化。短板不到3米,专为策划条件。

虽然在各种风速下进行风向冲浪,但大多数中级和先进的休闲风力冲浪者都喜欢在允许使用多功能稳定的条件下航行,而不是多功能,而不是过于专业的自由骑行设备。较大(100至140升)的自由骑行板能够以低至12 kN(6 m/s)的风速播放,如果在六到八平方米的范围内装有足够的,良好的帆。如果使用10到12平方米范围内的帆,则在较低风中追求刨片驱动了更宽和较短的木板的普及,而在低至8 kN(4 m/s)的风中进行了策划。

现代帆板板可以分为多个类别:原始风浪冲浪者董事会有一个由聚乙烯洋溢着PVC泡沫。后来,空心玻璃增强的环氧树脂使用设计。今天生产的大多数木板都有一个扩展的聚苯乙烯用复合三明治外壳加固的泡沫芯,其中可能包括碳纤维凯夫拉尔, 或者玻璃纤维在一个矩阵中环氧树脂而有时胶合板热塑性塑料。赛车和波板通常很轻(5至7公斤),由碳三明治制成。这样的板非常僵硬,有时会使用贴面来使其更具抗击。针对初学者的木板更重(8至15公斤),更健壮,含有更多的玻璃纤维。[59]

  • 初学者董事会:(有时称为休会板)这些经常有一个登顶板,几乎与配方板一样宽,并且具有足够的体积,因此稳定性。
  • 免费乘车:板用于舒适的休闲巡航(主要是直线航行和偶尔的转弯),以策划速度(又称爆炸),主要是在平坦的水域或光线下进行中等膨胀。它们通常落入90至170升的体积范围。所谓的自由式航行运动与课程赛车不同,因为越来越多的休闲水手选择自由航行而不会被限制在浮标周围的课程上航行。
  • 赛车长板:国际认可的一个设计课程,例如风浪冲浪者班级,Mistral One设计,或古老的奥林匹克RS:X班级比赛委员会和新的2024年奥运会IQFOIL.
  • 配方帆冲浪班级:较短的木板宽度最高为一米,用于配方帆冲浪比赛。看以下有关更详细的描述。
    傍晚在傍晚的长板上沙洲在1980年代(普尔港,英格兰)。
  • 激流回旋板:过去,激流回旋板的关键特征仅仅是速度,但是事实证明,可操作性和易用性与速度一样重要,以便使您更快地围绕激流回旋路线,因此现代的激流回旋板是针对的短板,瞄准了针对的短板以最高速度,可操作性和易用性。
  • 速度板:从本质上讲,一个极其狭窄且光滑的激流回旋板,仅用于最高速度。
  • 自由泳板:与波板有关,就可操作性而言,它们是更宽的更高体积板,专门用于在平坦的水上执行杂技技巧(跳跃,旋转,幻灯片,翻转和环)。通常,体积为80至110升,长度约为203至230厘米,宽度通常超过60厘米。自由式委员会在2000年初期的Wave Board中开始更加明显地差异,因为空中技巧(Vulcan,Spock,Groubby,Flaka和相关的新学校动作,几乎都涉及跳跃和旋转组件)成为自由泳曲目的主要部分,取代了旧派的举动,董事会没有与水接触。
  • 波板:较小,更轻,更具操纵性的板用于打破波浪。典型的是,海浪板上的水手在海浪航行时表现出跳高,他们骑着波浪表现狭窄的链接转弯(底部转弯,削减和上弯曲),以类似的方式冲浪。波板的体积通常在65至105升之间,长度在215至235厘米之间,宽度为50至60厘米。一般规则是让水手使用一个波板,其升空的体积与水手的重量大约相同 - 更多的体积可在轻风中提供额外的浮选,而在大风中则更少,而在其中需要更少的体积来实现策划。近年来,随着长度的缩小,波板的平均宽度略有增加,而数量的范围或多或少或多或少 - 按照板设计师的方式,这使得波板在更广泛的范围内更易于使用能力不同的水手条件。波板上使用的最常见的帆尺寸在3.4至6.0平方米的范围内,具体取决于风速和水手的重量。

现代帆板通常由单菲尔(透明的聚酯薄膜)制成Dacron(编织聚酯纤维) 和薄膜。高负荷下的区域可能会加强凯夫拉尔.

帆的两个设计主要是:倾斜诱导和旋转。倾斜的帆具有1-5个倾斜诱导剂 - 末端的塑料设备板条哪杯对桅杆。他们有助于创建一个僵化翼型形成更快的速度和稳定性,但以机动性和帆的感觉为代价。趋势是,Racier Sails具有倾斜的诱因,而波浪帆和大多数休闲帆都没有。帆的刚度也取决于许多板条.

初学者的帆经常没有板条,因此它们更轻,更易于在轻风中。但是,随着水手的改善,板帆将在强风中提供更大的稳定性。

旋转帆具有板条哪个突出了桅杆的背面。在钉或弯曲时,它们翻转或“旋转”到桅杆的另一侧,因此在名称中旋转。旋转帆在背心侧面时侧面,但在板板时几乎是平坦的(无动力)。与倾斜的帆相比,旋转设计在直线航行时提供的功率和稳定性较小,但在操纵时易于处理。旋转帆通常更轻,易于钻机。

帆帆帆在两点处张力:在大头钉上(由唐纳尔),在Clew(由厄斯)。有一组滑轮用于在大头钉上进行降低索环克莱夫。大多数形状是通过施加非常强大的下通道来给出帆的,该途径通过设计弯曲桅杆。欧洲张力相对较弱,主要为控制帆的攻击角度提供了杠杆作用。

通过调整下通道和外交张力来调节帆。通常,帆被修剪得更多(更扁平的形状),以使风更强。更多的下空张力松开了水ech的上部,使帆的顶部在阵风中扭曲和“溢出”,转移了努力的中心(严格来说,压力中心) 吃下。释放下清楚的张力改变了努力的中心。更多的户口可以降低倾覆/草稿,使帆更平坦,更容易控制,但功能较低。减少的食物会导致更多的草稿,从而提供更多的低端功率,但通常通过增加空气动力学性能来限制速度。

风帆冲浪的学科(波浪,自由泳,自由式)需要不同的帆。波帆被加固以在冲浪中生存,并且在脱落时几乎平坦以允许骑行。自由泳帆被降低时也很平坦,并且具有高端功率以允许快速加速。自由式风帆是全能的,可舒适的使用,旨在进行休闲帆冲浪。种族航行以牺牲舒适性或机动性等品质为代价提供速度。

帆的尺寸以平方米为单位,可以从3 m开始2至5.5 m2对于波帆和6 m2至15 m2对于赛车,有自由泳的范围和自由式帆,跨越这些极端之间的某个地方。学习帆的儿童可能小至0.7 m2比赛最多可达15 m2.

相关设备

技术

帆板由帆的协调动作和控制板上的帆板,并控制着船上的水手。这是通过平衡水手的重量与帆中的风压力来实现的,同时调整了两个因素相对于板。学习这涉及反射和“肌肉记忆”的发展,类似于学习骑自行车的过程。这些技能通常是在扁平水上轻风的大型浮力板上进行的,最佳的。根据风条件和骑手的技能或意图,在某个时候,帆板将开始策划,从而迅速提高速度。这种更高的速度需要随着明显的风变化而学习新技能,并且板像冲浪板一样变得可以通话。

学习和技能进步

学习是一种艰苦的活动,许多人落入水中,爬回板上并重复。达到重大享受的时间差异很大。

青年

帆板运动适合5岁以下的儿童,有几个木板和帆品牌生产“儿童钻机”,以容纳这些短而轻的风力冲浪者。在某些国家 /地区,存在组织以在半正式或俱乐部风格的环境(即RYA的团队15计划)中提供运动。[61]罗伯特(罗比)奈什(Robert)在11岁时从事了风帆冲浪运动,并于1976年赢得了他13岁那年的首个世界整体冠军冠军。[62]

轻风

木板使用可扩展的中心板(如果有)和或者钉子为了稳定性和横向电阻。中心板在宽阔的,再次与帆船类似,以允许控制。在这种情况下,蜿蜒的板也吉布像帆船。

方向控制通过向前移动钻机(远离风)或船尾(转向风)来实现。当弯曲时,帆的河流被释放,并允许旋转桅杆和周围。

秋季恢复:骑手爬上板上,抓住拉绳(UPHAUL),确保将桅杆脚放在他/她的两只脚之间,将帆从水中拉出大约三分之一,让风转动帆板组合,直到他/她向后吹着风,将一路航行,将“桅杆”(最接近桅杆的手)放在吊杆上,将桅杆拉到木板的中心线上,将“帆手”(距桅杆最远)放在繁荣,然后将其拉开以关闭帆并供电。

强风

理想的帆尺寸(M2)对于不同的风速和骑手重量(娱乐水平)。红色值表明帆尺寸是不可行的或不可用的。

在策划条件下,通常会磨损线束,以更有效地利用骑手的重量来对抗帆的力量。随着风的增加,骑手继续向帆负看,鳍会产生更多的升降机,板升高,过渡到飞机。水中的木板数量(移位)减小,骑手向后移动,逐步进入脚带以改善控制。策划时,板在表面上掠过,而不是随着水的流动而取代水。根据骑手的重量,帆和鳍的大小,波浪状况和骑手的能力,可以以不同的风速实现策划。使用现代设备,通常可以以12 kN(6 m/s)的风速实现。从位移运动到汇总的过渡需要能量的跳跃,但是一旦策划,防水性会大大降低。这意味着可以继续飞机,尽管风已降至过渡到平面所需的水平以下。飞机上的木板可能比通过位移移动的板要小得多(从而在齿轮重量和板控制中获得优势)。仅鳍即可提供对风的横向电阻(以较高的速度产生更多的升力),并且不再使用中心板(较小的板没有一个)。鳍会产生升降机,将强载强载到板上,因此通常由碳纤维构造,以使其形状和强度准确。鳍的迎风一侧发生了一个低压区域,这可能导致空化,导致突然失去升力,称为“旋转”(相当于“失速”在飞行术语中)。对于大多数休闲骑手来说,理想的策划条件是风的15-25 kN(7.7-13 m/s),但专家可以在多风的条件下挥动弯曲。计划被认为是这项运动最令人振奋的方面之一。

操舵主要是通过更改沿匕首板或鳍片的侧向阻力的中心来实现的,或者通过旋转前后旋转帆。与固定的桅杆航行不同,帆板运动是无舵的,并使用通用的关节可以单独使用帆向板上旋转。Jibing全速完成(所谓的“ Carve Jibe”,“ Power Jibe”或“ Planing Jibe”),通过将帆向前倾斜,将帆板向前倾斜,向内部轨道施加压力,骑手会顺风顺风。像一个滑雪者转弯。当董事会顺风顺风时,帆将从帆中释放出来,从而使帆被撞倒。打击正在转向前风,并且以更高的速度变成了高级操纵,需要快速的动作和良好的平衡。平面时的脚后一侧转弯(称为“削减”)通常仅在波浪骑行中执行。

饮水:在强风中,很难提高帆(站在木板上时将其从水中拉出),所以水力有必要的。这是完成的(而水踩踏)通过将垂直于风的桅杆放置,将松子从水中擡起以使风乘风,然后让帆将水手拉到板上。随着帆的动力,将其修剪成骑手,木板并驶回飞机上。有时,如果风掉落,骑手可能无法消除。如果发生这种情况,骑手可以等待阵风,”“帆回到董事会上。

赛车手

长板课

奥林匹克阶级

帆板运动一直是奥运会之一航行活动夏季奥运会自1984年以来,男性和1992年的女性。奥林匹克风帆冲浪使用“一个设计”板,所有水手都使用同一董事会匕首,鳍和帆。选择该设备以允许在以前奥运会的各种航行条件下进行比赛尼尔·普莱德(Neil Pryde)RS:x是第一次2008夏季奥运会。为了2024新的奥林匹克级风车将使用Advanced Foil Technology和Radical NewIQFOIL一个设计课。[63]

一个设计赛车课

由于相对低成本,这些赛车在世界各地都非常受欢迎,因此相同的装备在没有班级变化的情况下具有竞争力,这增加了竞争的乐趣,使中间体能够与最好的运动员相同的装备比赛,因此这些都是所有赛车课中的最社交。最受欢迎的一个设计课是原始的风浪冲浪者班级,长期跑步Mistral One设计,青年发展班BIC-TECHNO以及迅速扩展的新IQFOIL.

公式类

配方赛车手旧金山湾.

配方帆冲浪在过去的15年中,已经发展起来,以促进在轻度和中等风中的高性能竞争。公式现在是一类由控制板世界航行它具有最大宽度的主要特征。他们有一个最大长度为70厘米,帆帆高达12.5 m2。班级规则使水手可以选择由多家制造商生产的板,只要它们被认证为方程式板并在ISAF注册,并使用不同尺寸的鳍和帆。借助帆,鳍和董事会选择,设备可以量身定制,以适应所有身体形状和配方式风力冲浪的水手,这是水上最快的课程赛车帆船之一。公式风弯曲在全球许多地方都流行,主要风和平坦的水。

大型帆与“宽风格”的设计结合使用,可以在非常低的风条件下进行播放,以及在大风和更大的海洋条件下的控制和可用性。这种设计非常困难,赛车只有严格的7 kN(4 m/s)风才能进行,因此很难进行赛车。与沿海冲浪相反,在“平坦的水”上使用了配方板,但赛车仍然在涉及肿胀和碎石的大风条件下进行。2008年,开始了一场配方赛大赛世界巡回演唱会,在欧洲和南美举行的活动将单人世界锦标赛作为公式班的专业巡回演出。

方程式板具有出色的上风和顺风能力,但在光束到达除非散热尺寸降低。这就解释了为什么课程通常是一个盒子,上风和下风的腿,或者只是一个简单的逆风驱逐回程课程。

跑板课

赛车板是带有匕首板和可移动桅杆轨道的更长的风冲浪板,使水手在所有帆上都能有效。出色的上风能力与良好的触及范围甚至下风能力相结合,通常在奥林匹克三角球场上航行。自从短板课程赛车出现以来,制造业的下降(已演变为公式)仍然存在一些模型,最值得注意的是IMCO在业余赛车俱乐部中,一种设计仍然很受欢迎。

短板课

激流回旋

激流回旋是一场高速比赛。通常有两种激流回旋课程。

  • 八的图:所有课程都应在光束到达,并带有两个浮动痕迹摇动大约。
  • 顺风:铺设了两个以上的标记,水手们向顺风航行 - 每个标记只有一次。

激流回旋板小而狭窄,需要大风。漏斗级赛车规则要求进行9-35 kN(4.6-18 m/s)的风,才能进行激流回旋事件。

海洋激流回旋马拉松

世界上有3个主要的海洋激流回旋马拉松:法国的Defi-wind,西澳大利亚州的兰斯林海洋经典赛和美国的哈特拉斯马拉松。

超级X

该学科是自由式和激流回旋之间的十字架。竞争对手在短路的激流回旋路线上比赛,必须轮流鸭子,并且必须在此过程中执行多个技巧。竞争对手必须穿防护设备。超级X学科的生活短暂,现在在很大程度上没有实践。它在2000年代初达到顶峰,

快速滚动

快速滚动以几种形式发生。这国际快速冲浪班(ISWC)组织(在世界航行)在世界各地的各个地方的比赛都以适合良好速度的条件而闻名。事件由在500m的课程中航行的热量组成。每种水手在500m课程中的最佳2速度的平均水平,通常每加热2小时,这是他们的热量速度。因此,如果他的第二最好的时间降低了他的平均水平,那么最快的时间的水手可能会赢得热量。给出了热火的积分,总体赛事获胜者是水手的得分最佳的水手(不一定是最快的水手)。同样,在活动中的地方也给出了要点,在最后一场比赛中,世界快速冲浪冠军加冕。

根据记录的尝试由世界航行速度记录委员会(WSSRC)竞争对手在500m或1海里(1,852m)课程上完成定时运行。当前的500m记录(用于风浪冲浪者)由法国风帆车持有Antoine Albeau.[64]女子500m的记录由英格兰的扎拉·戴维斯(Zara Davis)保留Luderitz。男子航海英里的记录由Bjorn Dunkerbeck妇女的英里记录由扎拉·戴维斯(Zara Davis)两者都开始沃尔维斯湾,纳米比亚

随着廉价和小型GPS单元的出现以及网站www.gps-speedsurfing.com,SpeedSurfers已经能够在澳大利亚的欧洲速度会议和Speedweeks/Distnight等人之间组织即兴比赛。[65]有超过5000名水手注册,世界各地的风帆船有可能比较速度。

快速航行记录日期水手地点
53.27 KN(27.4 m/s)2015年11月5日Antoine Albeau纳米比亚的路德里茨
52.05 kn(26.8 m/s)[66]2012年11月Antoine Albeau纳米比亚的路德里茨

室内的

“ 1990年,室内风帆冲浪出生于巴黎宫殿 - 贝尔西(Bercy)壮观的处女作。在第一次室内活动中,英国的尼克·贝克(Nik Baker)来自南海岸,继续繁荣起来,并继续添加了一场艰苦的X6室内世界锦标赛,以达到X6室内锦标赛。他的名字”。[67]

在冬季举行了室内帆板比赛,尤其是在欧洲。强大的球迷沿着大型游泳池的侧面排队,推动了风帆冲浪者。室内比赛学科包括激流回旋风格的比赛和坡道跳跃比赛。[68][69]这是非常危险的,因为游泳池只有一米深,被混凝土包围。

世界冠军杰西卡·克里斯普(Jessica Crisp)可以说,室内事件历史上最严重的受伤是当时在热身会议上跳下坡道时,她折断了腿,不得不在法国医院进行紧急手术。这是她职业生涯的高峰和整个欧洲的名声。[70]

最著名的室内冠军包括Robert Teriitehau,Jessica Crisp,Robby Naish,Nick Baker,Eric Thieme和Nathalie Lelievre。[71]

车手

浪费

在瓦胡岛和毛伊岛夏威夷群岛的风潮快速发展期间,Wave Sailing起飞。它可以看作是包括两个不同(但相关的)部分,波浪骑行和波浪跳跃。

典型的波浪比赛将得分两次,两次骑行都进入。高得分热将包括双重干净的前向旋转跳跃,一只高的一英尺向后旋转跳跃,长浪骑行带有流动的底部转弯,根本顶部转弯,一系列空中和360空中机动在波浪的脸上,例如“甲状腺肿”,“ taka”,Wave 360,向前或清洁后环。根据位置的条件,一些比赛将更多地集中在跳跃上,而另一些比赛则更多地专注于骑行方面。

地球上最著名的波浪骑行地点包括:毛伊北岸的Ho'okipa,瓦胡岛的钻石头,丹麦的Klitmøller,Pozo的Klitmøller,Pozo和Canary群岛,Cabo Verde,非洲西北海岸附近的Cabo Verde,Morocco的MOROCCO,位于摩洛哥,西澳大利亚州的玛格丽特河,秘鲁的Pacasmayo,智利的托波斯卡和日本的Omaezaki。

世界杯挥舞尾竞赛每年加冕职业世界冠军。[72]在风帆世界中,最负盛名的事件之一叫做Aloha Classic在夏威夷北岸的Ho'okipa Beach。

Aloha Classic每年在10月下旬和11月初举行的最佳风和波浪条件,在毛伊北岸的Ho'okipa海滩公园举行,比赛期间有15-20英尺的浪潮面孔。自2011年以来,该活动一直由国际风帆巡回赛(IWT)[3]作为IWT Wave Tour的总决赛。IWT是位于夏威夷的亚太半球的波浪骑手组织。Aloha Classic通常是专业风浪冲浪者协会(PWA)[4]加冕PWA Wave世界冠军的最后一场比赛。

年:男人和女人整体波浪世界冠军阿罗哈经典冠军
1983罗比·奈什(Robby Naish)(美国)-
1984罗比·奈什(Robby Naish)(美国)亚历克斯·阿奎拉(美国)
吉尔·博耶(Jill Boyer)(美国) + Natalie Siebel(GER)黛比·布朗(美国)
1985皮特·卡布林哈(Pete Cabrinha)(美国)-
肖恩·奥尼尔(美国)-
1986罗比·奈什(Robby Naish USA))罗比·奈什(Robby Naish)(美国)
Dana Dawes(美国) + Natalie Siebel(GER)凯比·安诺(美国)
1987罗比·奈什(Robby Naish)(美国)罗比·奈什(Robby Naish)(美国)
达娜·达斯(Dana Dawes)(美国)凯比·安诺(美国)
1988罗比·奈什(Robby Naish)(美国)马克·安格洛(美国)
Natalie Siebel(GER)达娜·达斯(Dana Dawes)(美国)
1989罗比·奈什(Robby Naish)(美国)罗比·奈什(Robby Naish)(美国)
安吉拉·科克伦(美国)安吉拉·科克伦(美国)
1990BjörnDunkerbeck(ESP)拉什·兰德尔(美国)
Natalie Siebel(GER)安吉拉·科克伦(美国)
1991罗比·奈什(Robby Naish)(美国)罗比·奈什(Robby Naish)(美国)
安吉拉·科克伦(美国)安吉拉·科克伦(美国)
1992BjörnDunkerbeck(ESP)-
Natalie Siebel(GER)-
1993BjörnDunkerbeck(ESP)Jason Polakow(AUS)
杰西卡·克里斯普(AUS)-
1994BjörnDunkerbeck(ESP)BjörnDunkerbeck(ESP)
Natalie Siebel(GER)芭芭拉·肯德尔(NZ)
1995BjörnDunkerbeck(ESP)-
Nathalie Le Lievre(FRA)-
1996Patrice Belbeoch(FRA)-
Jutta Muller(GER) + Nathalie Le Lievre(FRA)-
1997Jason Polakow(AUS)-
Nathalie Le Lievre(FRA)-
1998Jason Polakow(AUS)Jason Polakow(AUS)
Karin Jaggi(SWI)-
1999BjörnDunkerbeck(ESP)尼克·贝克(GBR)
Iballa Ruano Moreno(ESP)詹妮弗·亨德森(美国)
2000弗朗西斯科·戈亚(ARG)弗朗西斯科·戈亚(ARG)
Daida Ruano Moreno(ESP)安吉拉·科克伦(美国)
2001BjörnDunkerbeck(ESP)托尼·加西亚
Daida Ruano Moreno(ESP)-
2002凯文·普里查德(美国)-
Daida Ruano Moreno(ESP)-
2003乔什·安格洛(美国)例子
Daida Ruano Moreno(ESP)-
2004斯科特·麦克切尔(AUS)-
Daida Ruano Moreno(ESP)Motoko Sato(JPN)
2005考里·西迪(胸罩)亚历克斯·穆索里尼(ESP)
Daida Ruano Moreno(ESP)詹妮弗·亨德森(美国)
2006凯文·普里查德(美国)乔什·安格洛(美国)
Iballa Ruano Moreno(ESP)Iballa Ruano Moreno(ESP)
2007考里·西迪(胸罩)-
Iballa Ruano Moreno(ESP)-
2008考里·西迪(胸罩)-
Daida Ruano Moreno(ESP)-
2009乔什·安格洛(美国)-
Daida Ruano Moreno(ESP)-
2010维克多·费尔南德斯(ESP)-
Daida Ruano Moreno(ESP)-
2011菲利普·科斯特(Ger)Camille Juban(GDL)
Daida Ruano Moreno(ESP)Junko Naghoshi(JPN)
2012菲利普·科斯特(Ger)伯恩德·罗迪格(美国)
Iballa Ruano Moreno(ESP)Junko Naghoshi(JPN)
2013Marcilio Browne(胸罩)Levi Siver(美国) + Bernd Roediger(美国)
Daida Ruano Moreno(ESP)Junko Naghoshi(JPN)
2014托马斯·特拉弗拉(FRA)Morgan Noireaux(美国) + Boujmaa Guilloul(MOR)
Iballa Ruano Moreno(ESP)Iballa Ruano Moreno(ESP)
2015菲利普·科斯特(Ger)摩根·诺伊尔(Morgan Noireaux)(美国)
Iballa Ruano Moreno(ESP)Iballa Ruano Moreno(ESP)
2016维克多·费尔南德斯(ESP)凯文·普里查德(美国)
Iballa Ruano Moreno(ESP)Sarah-Quita Offringa(ARU)
2017菲利普·科斯特(Ger)摩根·诺伊尔(Morgan Noireaux)(美国)
Iballa Ruano Moreno(ESP)莎拉·豪瑟(NCL)
2018维克多·费尔南德斯(ESP)Camille Juban(GDL)
Iballa Ruano Moreno(ESP)莎拉·豪瑟(NCL)
2019菲利普·科斯特(Ger)安托万·马丁(GDL)
Sarah-Quita Offringa(ARU)Sarah-Quita Offringa(ARU)
2020COVID -19-没有事件COVID -19-没有事件
COVID -19-没有事件COVID -19-没有事件

[72][73][74]

波浪骑行

波浪骑行是一种冲浪形式,帆的额外速度和功率。它与其风格和文化冲浪的根源密切相关。它涉及骑手执行一系列底部转弯,上转弯和削减,同时骑着不间断的波浪回到岸上。顶波水手能够将空中移动融入其波浪骑行中,并将使用悬垂的波嘴唇在壮观的巨型空中发射到波浪前。

波动

波跳跃涉及不同水平的特技,这是在骑手从不间断波浪的峰值上跳下后进行的。这些通常称为空中移动,包括向前旋转和向后旋转。骑手和他的设备旋转,进行单轮和双旋,并跳跃在水手扭曲他或她的身体和设备的地方。最近的创新包括在空降时结合动作,并且在2008年首次将一名专业水手里卡多·坎帕洛(Ricardo Campello)组合起来,在2008年PWA比赛中尝试了三重前锋循环。

大波浪骑行

这项运动的最极端是大波浪骑行,这意味着在海浪上的骑手高30英尺高。最受欢迎的地方是在毛伊北岸的北岸,在夏威夷当地的夏威夷人,被称为世界其他地方的下巴。这里最大的海浪最多可以是60英尺。它仅在10月下旬至3月的冬季中断。其他著名的大浪地点包括葡萄牙的纳扎雷。著名的当代大浪潮骑手包括凯·莱尼(Kai Lenny),玛丽·布朗(Marcilio Browne),罗比·斯威夫特(Robby Swift),莎拉·豪瑟(Sarah Hauser),杰森·波拉科(Jason Polakow)和罗比·奈什(Robby Naish)。首届Big Wave挑战赛于2020年4月10日推出了这一类别中的第一位赢家。[75]

骑风暴

最著名的骑行活动被称为红牛风暴追逐。仅当有超过60节的风和20英尺以上的巨浪发生大规模暴风雨预测时才发生。这是一个邀请活动,非常危险。最近的获胜者是西澳大利亚人的杰格·斯通(Jaeger Stone)。

自由泳

自由泳是一个定时事件。拥有最出色的曲目或设法完成大多数特技表演的竞争对手获胜。自由泳是关于表演的,竞争对手的创造力得到了判断。难度和技巧的数量都构成了最终分数。在大头钉(端口和右舷)上都可以做技巧的水手,并执行策略完全策划得分更高的标记。高分动作包括Shifty(Shaka Pusphloop),双空-IAR-CULO,Air-Kabikuchi,Air-Skopu和Double Power-Moves,例如空气孔燃烧器和双碳。最新的自由式风帆冲浪有充分的记录,并不断更新大陆。对于新手风帆冲浪者来说,低风力的自由式技巧是一个合适的开始,例如随着水的鳍向后航行,或者从帆船姿势过渡到坐在板上,同时继续航行。

大空气

竞争对手竞争,看看谁能记录最高的跳跃或动作。磨损3D加速度计以测量跳跃的高度。XENSR是3D加速度计的制造商,也是大型空中竞争的启动子。这是美国俄勒冈州胡德河附近的哥伦比亚河上的流行学科。

国际明星

顶级男人

  • 罗比·奈什(Robby Naish)(美国):他是最早获得国际名声的帆板冠军之一,他在1970年代和1980年代的比赛初期主导了比赛的初期。1976年至1979年的世界冠军,1983年至1987年的整体世界冠军,以及1988年,1989年和1991年的Wave World冠军。[76][77]
  • BjörnDunkerbeck(ESP):Naish的继任者,他主导了1980年代后期和整个1990年代的国际职业竞争。十二次PWA整体世界冠军。他赢得了激流回旋,波浪,球场赛车和整体冠军的职业风向冲浪者协会(PWA)世界锦标赛,总共有40次。他在《吉尼斯世界纪录》中被认为是有史以来最成功的运动员,获得了42个世界冠军。[78]
  • Antoine Albeau(FRA):各种学科中的世界冠军22倍:配方赛,超级X,自由泳,激流回旋,种族,速度,整体。2015年11月5日,Windsurf Speed的持有人创下了53.27节。
  • 斯蒂芬·范·丹·伯格(Stephan Van Den Berg)(NED),1979年至1983年世界冠军,1984年在加利福尼亚州洛杉矶举行的金牌获得者第一届奥运会风帆冲浪比赛。
  • 安德斯·布莱达尔(Anders Bringdal)(SWE)。第2级重量级冠军1984年,1985年的Funboard世界冠军,Professional Windsurfer PBA/PWA 1985在SYLT。PBA激流回旋冠军1987年,PBA Courseracing Champion 1988,Speed世界杯冠军2009年。在Lüderitz2012年,官方时间超过500米的官方时机超过50节。
  • Arnaud de Rosnay(FRA):摄影师和帆板冒险家。最著名的是他的开放海洋风弯曲漏洞,以及冲突地区的众多长距离穿越。1984年11月在台湾海峡失去海上。他在1981年创建了第一次邮寄活动,这是毛伊岛40公里的比赛。80名竞争对手参加了第一场比赛,阿诺德·德·罗斯奈(Arnaud de Rosnay)仅次于罗比·奈什(Robby Naish)。他还因风筝冲浪(1980)和陆地航行(Speedsail 1977)的发明而被认为,甚至在1979年在撒哈拉沙漠的距离达到了1380公里。[79]
  • 克里斯蒂安·马蒂(Christian Marty)(FRA):法国航空的航空公司飞行员。他是1981年从塞内加尔达卡(Dakar)到法国圭亚那(Guiana)的库鲁(Kourou),是第一个穿越大西洋的蜿蜒曲折的人。[80][81]他后来是航空航班4590航班起飞杀死了船上的所有人,并在地面上又有几个人坠毁。[82]
  • 彼得·博伊德(美国):1980年搬到毛伊岛,并开创了几次帆板运动。他是第一个进行空中循环的人,许多人认为这是不可能的。机动为各种空中环的变化打开了大门,包括推动环和双旋转。尽管创新是他的主要重点,但博伊德确实在国际比赛中击败了世界冠军,肯·温纳(Ken Winner)几次。[83]
  • 盖伊·克里布(Guy Cribb)(GBR):1990年代的世界锦标赛四次获得亚军。13英国冠军冠军。
  • 马克·安格洛(Mark Angulo)(美国):许多海浪帆船运动的早期先驱,包括Wave-Face 360。[84]
  • 杰森·波拉科(Jason Polakow)(AUS):PWA Wave世界冠军,1997年,1998年。第一个在葡萄牙骑纳扎尔的大浪潮。[85][86]
  • 凯文·普里查德(Kevin Pritchard)(美国):PWA整体世界冠军,2000年。PWAWave世界冠军,2006年。AlohaClassic Wave冠军2016。
  • 尼克·贝克(GBR):三届PWA Wave World第二名,六届室内世界冠军。
  • 乔什·安格洛(Josh Angulo)(美国):马克的弟弟和佛得角角的早期先驱。[87]
  • 唐基弗朗斯(BON):2009年世界第三世界自由泳。2001年第1个Midwinters优异岛自由泳比赛。
  • 让·帕特里克·范德·沃尔德(NED):2011年IFCA初级世界冠军。
  • 迈克·沃尔兹(Mike Waltz)(美国):首先将风帆冲浪帆放在冲浪板上,并于1979年在毛伊岛著名的烟囱海滩航行。这将整个运动从原始的370厘米(12英尺)长板转变为今天骑行的较短板。迈克(Mike)还于1981年举办了毛伊岛(Maui)的首次职业浪潮帆船和激流回旋活动,成为了风帆世界巡回演唱会的基础,毛伊岛(Maui)成为这项运动的圣地,既是设计中心,又是专业人士的训练场。[88]
  • 戴夫·卡拉马(Dave Kalama)(美国):尽管他以大波浪冲浪和站立冲浪的成就而闻名,但他还是一位出色的风车,并发明了被称为Goter的举动。[89]
  • 马特·施韦特策(美国):第一世界冠军(1974年),并在随后几年获得18个世界冠军赛事的冠军。
  • 乔什·斯通(美国):自由泳先驱,Spock的发明者,PWA自由泳世界冠军,1999年,2000年。[90]
  • 里卡多·坎帕洛(Ricardo Campello)(VEN):他是自由泳创新者,他创造了许多艰难的举动,2003年,2004年和2005年在PWA Freestyle世界冠军。
  • 考里·西迪(Kauli Seadi)(胸罩):在波浪比赛中开创了自由泳动作。2005年,2007年,2008年在PWA Wave比赛中排名第一。[91]
  • Gollito Estredo(VEN):9 Time PWA自由泳世界冠军2005,2006,2008,2009,2010,2014,2014,2015,2017,2017,2018,许多新自由泳技巧的创新者。[92]
  • 托马斯·特拉弗拉(Thomas Traversa)(FRA):PWA Wave世界冠军2014年,第一届Redbull Storm Chase。
  • 史蒂文·范·布雷克霍文(Steven Van Broeckhoven)(NED):2010年欧洲自由式冠军,PWA自由泳世界冠军2011。
  • 菲利普·科斯特(GER):PWA Wave世界冠军2011年,2012年,2015年和2019年。
  • VíctorFernández(ESP):PWA Wave世界冠军2010,2016和2018。
  • Marcilio Browne(胸罩):IWT Big Wave最激进的2020年冠军,[77]PWA Wave世界冠军2013年,PWA自由泳世界冠军2008。
  • Boujmaa Guilloul(MOR):第一届PWA活动夏威夷Pro Wave 2004,2014 AWT Pro Fleet -Starboard Severne Aloha Classic,第9次PWA右舷Severne Aloha Classic,2010年排名第20位PWA Wave,2009年第8台Cabo Verde Wave,2008年排名第19位PWA Wave,排名第19个PWA Wave,PWA Wave,PWA Wave,PWA Wave,PWA Wave,PWA Wave,PWA Wave,PWA Wave,PWA Wave,PWA Wave,第20次2007年排名第14浪,在吉乔(Guincho)排名第五。2014年第一届Aloha Classic,第二届IWT Wave Pro Pro Men 2015,第一届IWT Wave Pro Pro Men 2016。[93]
  • 卡米尔·朱班(Camille Juban)(GDE):IWT Big Wave历来最大的Wave Rider Champion 2020(视频),[77]2 X Aloha Classic Champion 2011和2018。3Time AWT总体职业男子尾尾冠军2012年,2013年和2015年。
  • 伯恩德·罗迪格(Bernd Roediger)(美国):2次Aloha Classic Champion 2012[94](有史以来最年轻的16岁赢家),2013年。[95]
  • 弗兰克·埃文(Frank Ervin):配方曲弯曲轻巧的世界冠军。
  • 摩根·诺伊尔(Morgan Noireaux)(美国):3倍ALOHA经典冠军2014,2015,2017。[96]
  • 安托万·马丁(GDE):Aloha Classic Champion 2019,2 X IWT Wave Champion 2018,[97]2019年,[98]法国国家浪潮冠军2019。
  • 罗比·斯威夫特(GB)以波浪/自由泳水手的身份在国际巡回赛中参加国际比赛。他是2000年赛车和激流回旋的青年世界冠军。[99]

顶级女性

  • 吉尔·博耶(美国):1984年世界波冠军。
  • 朱莉·德·沃德(Julie de Werd)(美国):1984年世界波冠军。
  • 克莱尔·塞格(Clare Seeger)(GBR):1980年代最顶尖的女性风浪冲浪者之一。她也是10岁的英国冠军,也是第一个获得世界冠军的英国冠军。克莱尔(Clare)赢得了世界各地的许多活动,直到最终定居在夏威夷。她是最早做过前循环,推循环的女性之一,也是第一个在夏威夷毛伊岛的Ho'okipa进行双重循环的人。
  • 丽莎·彭菲尔德(Lisa Penfield)(美国):1985年的自由泳世界冠军,1981年至1986年的多次冠军。
  • 达娜·道斯(Dana Dawes)(美国):世界波冠军1986年,1987年。
  • Nathalie Siebel(FRA):世界波冠军1986,1988,1990,1992,1994。
  • 安吉拉·科切兰(Angela Cocheran)(美国):世界波冠军1989年,1991年。[100]
  • 娜塔莉·莱利弗(Natalie Lelievre)(FRA):整体世界冠军,1984年,1985年。世界波冠军1995,1996,1997。
  • 芭芭拉·肯德尔(Barbara Kendall)(新西兰):3次奥运选手,代表新西兰,在巴塞罗那1992年在亚特兰大的银牌,1996年的银牌,悉尼的铜牌,2000年。[101]
  • 杰西卡·克里斯普(Jessica Crisp)(AUS):代表澳大利亚的5次奥运选手。PWA整体世界冠军1994年。PWA世界挥舞着冠军1993年。[102]
  • 卡林·贾吉(Karin Jaggi)(SUI):自由泳,波浪,速度比赛,1990年代和2000年代的多个PWA世界冠军。世界波冠军1998。
  • 大道·鲁阿诺·莫雷诺(Daida Ruano Moreno)(ESP):PWA Wave世界冠军,2000、2001、2002、2003、2004、2005、2008、2009、2009、2010、1011、2013。自由泳世界冠军2003–2006。波浪帆船历史上最主导的女运动员。
  • Iballa Ruano Moreno(ESP):PWA Wave世界冠军,1999,2006,2007,2014,2014,2015,2015,2016,2017,2018。大道莫雷诺的双胞胎姐妹。
  • Sarah-Quita Offringa(ARU):17届世界冠军(12自由泳,4 Sallom&1 Wave),PWA世界波冠军2019年,2 X Aloha Classic Wave Champion 2016,2019。
  • 莎拉·豪瑟(Sarah Hauser)(NCL):IWT Big Wave有史以来最大的Wave Rider Champion 2020(照片),[77]2 X Aloha Classic Wave Champion 2017,2018,3 X IWT Wave Champion 2015,2016,2018。

相关的水运动

其他使用板和风能的水上运动变体包括风筝冲浪翼展.

风筝冲浪在20+M线上使用大型风筝(约9至20QSM)进行风能。由于可能的向上升降机,较小的板没有明显的浮力被使用。

翼展或机翼箔使用手持机翼,一个较小版本的风筝,代替。为了抵消相对较小的机翼尺寸(约3至9平方米)产生的低风能,A箔板可以使用。[103]

风力安装在鳍片盒中的氢层,该氢层将板从水中提起并提高了由于阻力减少而提高速度。

也可以看看

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外部链接