美国12号公路
美国12号公路 | ||||
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我们12以红色突出显示 | ||||
| 路线信息 | ||||
| 长度 | 2,484英里（3,998公里） | |||
| 存在 | 1926年 - 陈述 | |||
| 主要连接 | ||||
| 西端 |  美国101在华盛顿州阿伯丁 | |||
| 东区 | 卡斯大道底特律，密歇根州 | |||
| 地点 | ||||
| 国家 | 美国 | |||
| 状态 | 华盛顿，爱达荷州，蒙大拿，北达科他州，南达科他州，明尼苏达州，威斯康星州，伊利诺伊州，印第安纳州，密歇根州 | |||
| 公路系统 | ||||
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美国12号公路（我们12）是东西方美国公路，从华盛顿阿伯丁， 至密歇根州底特律，近2500英里（4,000公里）。高速公路大多被取代90号州际公路（I-90）和I-94，但与大多数美国路线不同，这些路线已被一条州际，美国12仍然是本地和地区目的地的重要联系。高速公路的西端在华盛顿阿伯丁，在与美国101，而高速公路的东部终点站底特律市中心，在密歇根州和卡斯大道的拐角处校园马蒂乌斯公园.
路线说明
华盛顿
美国西部终点站12位于华盛顿阿伯丁。在1960年代，我们12个中的一部分被移至北部莫顿， 当。。。的时候mossyrock大坝被建造并淹没了科斯莫斯和Riffe，沿着科利兹河在刘易斯县。大部分旧两车道的美国12被取代州际公路82（I-82）和I-182在1980年代，之间亚基马和三城市，尽管高速公路仍在美国12号指定中签名。旧的两车道高速公路现在有名字葡萄酒乡间路。高速公路宽松地遵循刘易斯和克拉克探险队， 之间华盛顿瓦拉拉和华盛顿克拉克斯顿，因此被标记为刘易斯和克拉克步道。该州的公路东端在克拉克斯顿，高速公路越过蛇河进入爱达荷州在刘易斯顿.
我们12的华盛顿部分，除了并发和I-5，在华盛顿修订法规§47.17.055中定义。[1]
爱达荷州
美国12进入国家刘易斯顿，越过蛇河从华盛顿克拉克斯顿。它上升克利尔沃特河，同时运行美国95七英里（11公里）。它降低到两车道的未分割高速公路，上面写着“蜿蜒的道路”，并继续前往Orofino，继续前往那条河的中叉洛厄尔，连接洛奇和塞尔威河。它继续沿着洛奇（Lochsa）爬上洛洛通行证在蒙大拿边界。高速公路的这一部分也被指定为刘易斯和克拉克步道。爱达荷州的大多数高速公路都在克利尔沃特国家森林。我们12的东部地区通过偏远的山区森林和Lolo Pass建造，建于1960年代初期，使其成为最后一次美国公路建。洛厄尔（Lowell）和鲍威尔（Powell）之间没有任何服务，大约70英里（110公里）。
蒙大拿
美国12在蒙大拿州已被定义为刘易斯和克拉克公路，[2]尽管不是路线刘易斯和克拉克整个州。[3]
美国12英里（953公里）穿过蒙大拿州的山脉和平原是我们12穿越任何状态的最大距离。高速公路进入蒙大拿州洛洛通行证，西南7英里（11公里）洛洛温泉在里面洛洛国家森林。经过洛洛峰向南，向东行驶33英里（53公里），会见美国93在洛洛并继续作为并发东北行驶7.5英里（12.1公里），美国93号头驶向后备街，向北驶向冰川国家公园。我们12继续向东北米苏拉的市区，最终见面I-90。然后，它重叠了I-90的69英里（111公里），直到驻军，向东朝向海伦娜48.8英里（78.5公里）。这次旅行的这两个车道部分通过雅芳和埃利斯顿绕过海伦娜国家森林，在大陆鸿沟在麦克唐纳通行证，然后穿过蒙大拿州的首都海伦娜。我们12过去I-15在其中，它加入了我们287南。美国12重叠我们287，向东南行驶，朝向汤森德它行驶了33.4英里（53.8公里），从美国拆分287，向南行驶30英里（48公里），朝着I-90的交汇处附近的I-90交汇处三叉。美国12向东朝向白硫弹簧42.2英里（67.9公里）。路线连接美国89进入白色硫泉之前，在8.4英里（13.5公里）上，在城镇以东的3.0英里（4.8公里）中。US 89分开北部，美国12独立于233英里（375公里），直到与I-94在福赛斯作为东北的并发45.8英里（73.7公里），到达英里城。在迈尔斯城的东部出口，美国12次从I-94分开，几乎直接向东到达北达科他州边境，距离为92.4英里（148.7公里）。
北达科他州
US 12是一条两车道的未分割高速公路，穿过87.47英里（140.77公里）亚当斯，鲍曼和坡北达科他州西南部的县。速度限制为每小时65英里（105 km/h）的农村段，在城市内发布的速度较慢马尔马斯，Rhame，鲍曼，斯克兰顿和赫廷格。美国12会议美国85在鲍曼，路线是同时在整个城市的距离很短的距离。
南达科他州
美国12从北达科他州进入南达科他州，是一条农村两车道高速公路，约10英里（16 km）西/西北柠檬进入站立岩石预订。在接下来的70英里（110公里）中，US 12平行于北达科他州的边界，有时不到一英里。在沃克，美国12号向东南行驶37英里（60公里），在那里越过密苏里河在Mobridge，退出预订。从那里继续向东持续18英里（29公里），直到与美国83靠近塞尔比。它重叠了我们83英里（11公里）的83。离开我们83后，它转到东部，并再次以乡村两车道的高速公路乘以80英里（130公里）。到达前几英里阿伯丁，它变成了一流的高速公路。与美国281，它可以追溯到两条车道，持续了几英里，穿过阿伯丁并经过阿伯丁地区机场，在再次成为四车道高速公路之前，直到两英里（3.2公里）之前Waubay。在沃贝（Waubay）以东，它再次成为一流的高速公路I-29靠近首脑。从阿伯丁到I-29的速度限制为70 mph（115 km/h），除了通过格罗顿，韦伯斯特和Waubay。从那里驶向东南22英里（35公里），直到米尔班克。在米尔班克（Milbank），它继续向东持续12英里，直到它越过明尼苏达州在大石头，就在南部大石湖。美国南达科他州的南达科他州12章是在南达科他州编纂法律法律定义的，§132年4月31日。[4]
明尼苏达州
来自南达科他州 - 明尼苏达州立大学奥顿维尔， 至Wayzata，US 12主要是一条农村两车道高速公路，速度限制为60 mph（95 km/h），速度较慢，穿过城镇的速度较慢，四个车道的表面动脉段穿过该城市威尔玛。从西方的Wayzata到州际公路394在Minnetonka，我们12是六车道的高速公路。东部I-494，美国12是看不到的同时与I-394和I-94通过明尼阿波利斯和圣保罗到明尼苏达州 - 沃斯康星州立大学哈德森.
US 12的明尼苏达州部分定义为明尼苏达州法规中的149、26和10路线§§161.115（80）和161.114（2）。[5][6]
威斯康星州
我们12横穿圣克鲁瓦河从明尼苏达州莱克兰， 进入哈德森，与I-94同时运行，然后才在城市以东分裂。它主要遵循与北部I-94相似的途径，然后在I-94下越过市区Menomonie在继续向东方方向继续前进之前Eau Claire。在福尔克里克，美国12向东南转向志erchild，然后同时运行美国10向东走仅2.5英里（4.0公里），然后返回其东南部的路线。我们12最终将I-94培养到黑河瀑布然后在东南方向与I-94相称。我们12也经历了米尔斯顿和柯比。之后，它直接向南转到斧头，它成为北部高级大道。它在穿过市区的途中在四车道和两车道道路之间交替。然后向东转动4.5英里（7.2公里），然后与I-90/I-94相似道格拉斯营，新的里斯本，莫斯顿， 和林登站在越过这对州际公路进入市区之前威斯康星州戴尔。美国12向南转到Baraboo并沿着西边恶魔湖州立公园。在索克市，美国12转向东南麦迪逊并沿着城市的西部和南部边缘奔跑。在这里，它变成了四到六车道的高速公路我们14和我们18被当地人称为“皮带线”。在城市的东南一侧，它越过I-39/I-90剑桥。它在这里奔跑的东南阿特金森堡和白水。在埃尔克霍恩，US 12成为四车道高速公路，每小时70英里（110 km/h）的速度限制。它返回威斯康星州 - 伊利诺伊州线的两车道道路热那亚市.
伊利诺伊州
在伊利诺伊州，美国12是一条动脉地面道路里士满，东南des Plaines。然后转到南部，继续穿过芝加哥大都市地区，加入美国45。在石公园，我们20加入我们12/US 45.山核桃山，US 45继续向南，而美国12/US 20跑步沿西南郊区的第95街向东延伸。从山核桃山（Hickory Hills），美国12/US 20几乎向东行驶密歇根湖湖边，然后加入美国41，随着这三条路线向东南行驶到印第安纳州。
美国12被称为芝加哥西北郊区的兰德路。兰德是周围地区的原始名称伊利诺伊州的德斯普兰斯，道路恢复西风方向的位置。Des Plaines以南，美国12曼海姆路，拉格兰奇路，然后第95街在与我们合并的41号尤因和印第安纳波利斯大道上的印第安纳州线路之前。
印第安纳州
在印第安纳州，美国12是一条历史上重要的路线，沿着南部海岸蜿蜒密歇根湖。它从与印第安纳收费公路，与我们同时发生20和美国41白色， 至Michiana海岸，在密歇根州州线。该部分的很大一部分被称为Dunes Highway。
密歇根州
美国12现在是唯一仍在底特律市中心服务的美国高速公路街头网格被安排了奥古斯都·伍德沃德，要有一个将成为美国12的道路的五路交叉点，美国10，我们16，美国112和美国25.我们24仍然从清教徒到底特律到8英里路在远西侧。
从存在的最早开始，美国12进入密歇根州，从印第安纳州，西南新布法罗并继续在新布法罗（New Buffalo）到美国12和美国112号的旧路口。现在，它是在新的布法罗和底特律（通过Ypsilanti除外）之间分配的，直到1962年我们是112。
2004年5月4日，密歇根州运输部（MDOT）从新布法罗到底特律的209英里（336公里）指定为209英里（336公里）历史悠久的遗产路线。东 - 西走廊穿越贝里恩（Berrien），卡斯（Cass），圣约瑟夫（St.
历史
自1926年高速公路创作以来，东部终点站一直保持在几个街区之内凯迪拉克广场在市中心密歇根州底特律.[7][自出版的来源？]
- 1926年：凯迪拉克广场在与美国10，我们16，美国25和美国112;我们12沿着大河跑。原始结局是蒙大拿州迈尔斯市.
- 1939年：美国国家公路官员协会（然后是Aasho，现在AASHTO）批准了将我们扩展到12的请求黄石国家公园.
- 1956年：US 12沿着小屋高速公路，以杰斐逊结束；终点站向东南四个街区移动到了伍德沃德大街（我们10）和杰斐逊大道.
- 1959年：扩展到蒙大拿州米苏拉.
- 1962年：在密歇根州的I-94完成I-94之后，它不再与我们共同签名12.美国12号路线名称已移至美国112号路线，该路线已退役。现在，美国12现在沿着密歇根大道奔跑，并再次在凯迪拉克广场结束。它扩展到爱达荷州刘易斯顿.
- 1967年：扩展到华盛顿阿伯丁，到现在的终点站美国101号公路.
- 1970年：US 10从伍德沃德（Woodward）重新穿线到旅馆高速公路和杰斐逊（Jefferson）。目前，我们12显然沿伍德沃德（Woodward）延伸，再次与我们10号在伍德沃德（Woodward）和杰斐逊（Jefferson）终止，尽管其名称从1956年的路线上翻转了。
- 2001年：底特律市和密歇根州运输部在一系列管辖区的转移中，将终点站移回了四个街区，再次在凯迪拉克广场。
- 2005年：在另一个转会中，美国12末端被截断了另外四个街区，以结束帕特里克·麦克纳马拉联邦大楼，在密歇根州和卡斯大道的拐角处。
前渡轮穿越
1925年，密歇根州的美国12号最初被提议从底特律跑到卢丁顿， 穿过密歇根湖，通过Pere Marquette铁路车渡轮至威斯康星州马尼托瓦克，然后继续进入威斯康星州，这两个州后来成为美国10号。1974年的“黄金周年庆典”重印1926年兰德·麦克纳利（Rand McNally Road Atlas）的重印，向我们展示了12个，此后，我们在底特律，通过弗林特，萨吉诺，米德兰和克莱尔（Ludington）的途中从底特律，从底特律，从底特律到我们10的路线。
怀俄明州
美国12最初进入怀俄明州，在被重新安排到蒙大拿州之前，并被提议进入俄勒冈州，但没有。
主要交叉点
- 华盛顿
美国101在阿伯丁
I-5在大土墩。高速公路同时到达那纳帕文.
I-82/美国97在亚基马。I-82/US 12同时前往南部西里奇兰（West Richland）。美国12/US 97同时前往南部联合差距.
I-82/I-182的南方西里奇兰（West Richland）。 I-182/US 12同时旅行帕斯科.
我们395在帕斯科。高速公路同时穿过城市。
美国730南南瓦拉- 爱达荷州
美国95在刘易斯顿。高速公路同时前往北北方拉普瓦.- 蒙大拿
美国93在洛洛。高速公路同时行驶米苏拉.
I-90在米苏拉。高速公路同时行驶驻军.
I-15/我们287在海伦娜。美国12/US 287同时旅行汤森德.
美国89的南方白硫弹簧。高速公路同时前往白色硫泉的东北。
美国191在哈洛顿。高速公路同时前往哈洛顿东部。
美国87北部克莱恩。高速公路同时行驶围捕.
I-94西南福赛斯。高速公路同时前往东北英里城.- 北达科他州
美国85在鲍曼。高速公路同时穿过城市。- 南达科他州
美国83西北塞尔比。高速公路同时前往塞尔比南部。
美国281在阿伯丁
I-29/美国81西北首脑- 明尼苏达州
美国75在奥顿维尔
美国59北部霍洛威
美国71在威尔玛
I-394/I-494在Minnetonka。 I-394/US 12同时旅行明尼阿波利斯.
美国169在圣路易斯公园.
I-94/I-394/美国52在明尼阿波利斯。美国52同时旅行圣保罗。I-94/US 12同时旅行哈德森.
I-35W在明尼阿波利斯。高速公路同时在单独的车道上穿过城市。
I-35E在圣保罗。高速公路同时穿过城市。
I-35E/美国10在圣保罗。美国10/我们12同时穿越城市。
美国61在圣保罗。高速公路同时穿过城市。
I-494/I-694在伍德伯里–奥克代尔城市线。- 威斯康星州
美国63在鲍德温。高速公路同时穿过城市。- I-94西北麋鹿镇
美国53在Eau Claire–阿尔图纳城市线- 美国10的南方志erchild。高速公路同时前往Fairchild的东南部。
- I-94在黑河瀑布
- I-94在里面Tomah镇
- I-90在Tomah
- I-90/I-94在里面林登镇
- I-90/I-94在德尔顿湖–德尔顿城镇线
我们14在米德尔顿。高速公路同时行驶。
我们18/美国151在麦迪逊。美国12/我们18同时旅行剑桥。美国12/151同时通过城市旅行。
I-39/I-90在麦迪逊
I-43在埃尔克霍恩- 伊利诺伊州
美国45在des Plaines。高速公路同时到达帕洛斯山–伊利诺伊州山核桃山城市线。- 我们14在des Plaines
I-190西方罗斯蒙特
我们20在梅尔罗斯公园–石公园城市线。高速公路同时行驶印第安纳州东芝加哥.
I-290在威彻斯特–山坡–贝尔伍德城市线
美国34在拉格兰奇
I-55在农村–霍奇金斯城市线
I-294在柳树泉- I-294在山核桃山–BridgeView城市线
美国41在芝加哥。高速公路同时前往西北印第安纳州惠廷.- 印第安纳州
- I-90西北白色
- 我们20在哈蒙德–加里城市线。高速公路同时进入加里。
I-65在加里- I-90在加里
- 密歇根州
- I-94在新布法罗镇
我们31在伯特兰镇
美国131在白鸽子
I-69在冷水
美国127在伍德斯托克镇
我们23在皮茨菲尔德宪章镇- I-94在Ypsilanti镇。高速公路同时穿过乡镇ypsilanti.
I-275在广州
我们24在迪尔伯恩- I-94在迪尔伯恩
- 卡斯大道底特律
也可以看看
美国道路门户- 美国410号公路
美国道路门户笔记
参考
- ^“§47.17.055。第12号州际路线”.华盛顿修订的代码。华盛顿州立法机关。
- ^“ MCA 60-1-202”。检索10月6日，2014.
- ^蒙大拿州运输部，刘易斯和克拉克在蒙大拿州，2005年3月
- ^“ 31-4-132。美国从北达科他州到明尼苏达州的12号公路”.南达科他州法规.
- ^明尼苏达州立法机关。“§161.115额外的树干公路”.明尼苏达州法规。明尼苏达州法规修订器办公室。
- ^明尼苏达州立法机关。“§161.114宪法行李箱公路”.明尼苏达州法规。明尼苏达州法规修订器办公室。
- ^克里斯托弗·J·贝塞特（Bessert）（2013年7月5日）。“我们12”.密歇根公路。自行出版。检索1月19日，2014.[自出版的来源]
- ^Weingroff，Richard F.（2005年5月7日）。“美国12密歇根州到华盛顿”.公路历史。联邦公路管理局。
外部链接
Wikimedia Commons与美国12号公路有关的媒体- 美国12号公路的终点
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