速度飞行和速度骑行
快速飞行和速度骑行是高级学科滑翔伞那使用小型高性能滑翔伞的机翼迅速下降高度，例如山脉。速度飞行和速度骑行是非常相似的运动；速度飞行是速度翼脚打开的时候，而速度骑行是一个冬季运动在滑雪板上完成。[1][2]
与滑翔伞和降落伞进行比较
速度飞行是一项混合运动，结合了滑翔伞和跳伞创造一项新运动。像滑翔伞一样，速度飞行是通过从倾斜头顶发射的，已经被接入空气膨胀了。速度飞行和滑翔伞之间的主要区别在于，速度飞行是为了在靠近坡度附近创造一个快速，激动人心的骑行，而滑翔伞的点通常是为了保持更长，更温和的飞行。快速机翼的快速着陆技术类似于降落伞。但是，降落伞或跳伞是通过飞机或固定物体完成的（基础跳跃），机翼旨在阻止自由跌倒。现在正在生产较新的混合翅膀设计（也称为迷你翼），以允许从山区进行高速“远足和飞行”。它们可以在强烈的层状风中飙升，并且类似于伞兵类似的热量，也可以修剪成更传统的速度飞行下降。
历史
在1970年代后期，法国登山者开始从陡峭的山脉开始降落伞（地面发射）[3]和滑雪板。对这些降落伞的修改演变为更大，更容易发射的翅膀，现在称为帕片滑动者，降落伞地面发射仍然在很大程度上被遗忘了。但是，材料和降落伞的进步俯冲大约20年后，活动激发了法国和美国的新一代飞行员。脚步发射的降落伞激流回旋路线比赛被称为“刀片跑步（或跑步者”）比赛，于1996年在美国西部开始，并继续进行自2005年以来的刀刃突袭。美国特技tunt的降落伞团队扩大了这项运动，使特技录像横扫了山地山坡。从2001年到2002年的阿尔卑斯山。一名团队成员于2004年在美国加利福尼亚州开设了第一个“地面启动学校”，该降落伞是为了射门的降落伞。[4]
2005年，一群法国飞行员开始尝试改良的降落伞和抛弃风筝设计。[5]其中一位是滑翔伞测试飞行员弗朗索瓦·邦（Francois Bon），对脚步降落伞的表现不满意，帮助完善了第一速翼设计，[6]杜松子酒。[7]这进化为其他商业机翼（9至14平方米之间），专为速度，便携性和较低的滑行比而演变。如今，速度滑翔机由全球30多个制造商生产。法国于2007年1月举办了第一年的年度速度飞行比赛“ Speed Flying Pro Les Arcs”，直到2011年去世，该比赛继续由先锋快速传单Antoine Montant主导。[8]
自成立以来，这项运动已经迅速发展，尤其是在法国和瑞士，估计有3,000至5,000速飞行员。[9][10]速度机翼飞行员已经引起了媒体的关注，并从峰会上快速下降（例如Aconcagua在里面安第斯山脉[11]和各种峰阿尔卑斯山.[12]全球各地都有建立的飞行场所，包括在法国的多个度假胜地进行专门的滑雪跑，以及大约20个不同国家 /地区的100多名讲师。[13]新的Air Sport具有许多书面形式（例如快速飞行，飞速飞行，速度飞行，速度骑行，速度骑行，滑雪滑行，滑雪滑行，滑雪滑行，滑雪，滑雪，滑雪和地面发射）。
机翼
机翼本身被称为速度滑翔机，速度机翼或速度传单。它具有与A相似的材料滑翔伞（与RIPSTOP尼龙织物机翼，用聚氨酯或矽涂料，凯夫拉尔或者Dyneema由外鞘保护的线，薄膜前缘的细胞开口上的加固）。但是，速度翼仅是平均滑翔伞的一半（请参见下表）。[1]机翼的小尺寸和独特的设计使其更小得多滑行比使其更适合靠近坡度。[14]较小的尺寸还可以使机翼在较风的环境中飞行，并最大程度地减少远足的重量。[15]速度滑翔机以20至95 mph的速度飞行，而滑翔伞的速度为12至50 mph。[5]
它还与公羊降落伞。但是，它有所不同，因为它更轻松，更操作，没有一个飞行员斜槽或者滑块，不适合逮捕自由瀑布。飞行员可以使用类似于降落伞，皮带式坐姿或保护性衬垫的座椅线束的站立式安全带（与与滑翔伞一起使用的安全带相同）。速度传单在后立管上有可调节的饰边，有时是前立管。[16]这些使飞行员可以调整线长度并挑选机翼攻击角最适合山坡陡峭和风条件。
速度飞行和速度骑行需要不同的机翼特性，因为具有不同的滑动角和发射技术。速度骑行飞行员能够通过使用滑雪板在发射时达到更高的速度，因此使用较小的机翼（通常在7至10平方米之间）是常见的，并且针对这项运动的这一方面量身定制的机翼通常更陡峭滑动角度和长恢复弧，以便在陡峭的斜坡上滑雪，机翼在头顶上。速度飞行飞行员必须步行发射，因此机翼尺寸通常会稍大一些，尽管许多专家快速飞行的飞行员通常会经常发射8平方米或更少的脚步机翼。
| 速度翅膀 | 派纸板 | 降落伞 | |
|---|---|---|---|
| 区域 | 4.7–18 m2（50–195英尺2） | 20–35 m2（215–375英尺2） | 5.4–25 m2（58–270英尺2） |
| 最大限度。滑行比 | 3：1–8：1 | 8：1–11：1 | 3：1 |
| 速度范围 | 30–152.9 km/h（20–95 mph） | 20–70 km/h（12–45 mph） | 25–145 km/h（15–90 mph） |
| 纵横比范围 | 2.5：1–4：1 | 4：1–6：1 | 2：1–3：1 |
| 立管数 | 2–3 | 2–4 | 2 |
| 新价格范围（$我们） | $ 1200– $ 2500 | $ 2000– $ 4000 | $ 2000– $ 4000 |
| 重量 | 2–4千克（4–9磅） | 4–13千克（9–30磅） | 1.4-7千克（3–15磅） |
| 细胞数量 | 15–30 | 30–80 | 7–9（三腔室上的14个二人组 / 27） |
安全
由于飞行速度高（30–152.9 km/h或20-95 mph），所以[17]在这项运动中，与坡度和障碍，伤害和死亡的距离紧密，受伤和死亡是相当大的风险。自2006年以来，全世界已有75多名飞行员在全球遭受致命伤害。[18][19]另外，由于它的尺寸很小且高机翼加载，机翼迅速响应了很少的飞行员意见，这使专业指导非常重要。然而，高速度有助于滑翔机仍然加压和抗性，即使在湍流条件下也可以塌陷。[20]适当的设备，例如头盔，衬垫线束和储备降落伞可以帮助减少伤害。高级机翼和滑雪训练以及对现场状况和危害的透彻了解，必须安全地练习这项运动。
参考
- ^一个b“ 2009年臭氧速度小册子”（PDF）。臭氧翅膀。检索1月19日2012.
- ^“什么是速度飞行？”。杜松子酒滑翔机。检索1月19日2012.
- ^“经常问的问题”。山Swooping.com。检索1月21日2012.
- ^“什么是速度飞行”。地面启动com。检索1月21日2012.
- ^一个b库珀，塔奎因。“速度飞行：你的脚不会碰到地面”.电报。电报。存档原本的2009年9月23日。检索1月19日2012.
- ^“ Aconcagua速度骑行：视频和采访”.阿尔卑斯派杂志。土地的高度。检索1月21日2012.
- ^“骑行”（用法语）。 Acrobase.com。检索1月21日2012.
- ^“安托万·蒙顿连续第三年获胜”。 acro-base.com。检索1月28日2012.
- ^皮克，迈克。“极端冬季运动：速度骑行”。电报。检索5月6日2012.
- ^米尔斯，费利克斯。“世界业务：2011年速度骑行”。世界商业新闻。检索1月23日2012.
- ^“乘坐速度Aconcagua”。国家地理。检索1月19日2012.
- ^德威，奥利维亚。“跳伞遇到滑雪”。 ESPN。检索1月19日2012.
- ^“在哪里学习速度滑行”。杜松子酒滑翔机。检索1月19日2012.
- ^“什么是速度飞行”（在德国）。 Speedflying-Interlachen.ch。检索1月19日2012.
- ^“速度飞行：其历史和进化”。新西兰滑翔伞。检索1月20日2012.
- ^“速度机翼技术”。 Speedfly迷。存档原本的2011年11月17日。检索1月23日2012.
- ^迈克尔，赖利。“速度飞行：尖叫狂暴，心跳加速，致命”。发现新闻。检索1月19日2012.
- ^马，迈克。“ 2010年美国滑翔伞摘要”（PDF）。美国悬挂滑行和滑翔伞协会。检索1月14日2012.
- ^“死亡清单”。blincmagazine.com。检索8月31日2022.
- ^“速度/快速飞行”。 Ulrichprinz.de。检索1月23日2012.