Simcoe County LINX

Simcoe County Linx
Simcoe Linx Bus#6016在Wasaga Beach
开始操作 2018年8月7日
总部 Simcoe县行政中心,安大略省Midhurst 26号高速公路1110
语言环境 安大略省中部
服务区 安大略省西姆科县
服务类型 巴士服务帕拉特兰特
路线 5
目的地
车站 Allandale Waterfront Go Station
舰队
汽油种类 柴油机
操作员 加拿大第一学生
网站 www .simcoe .ca /dpt /linx

Simcoe County Linx (或Simply Linx )是由Simcoe County管理的公共交通服务,由第一学生加拿大经营,该服务负责整个Simcoe县的社区间地区巴士服务,将农村城镇和乡镇连接到该县的城市,例如BarrieOrillia 。服务始于2018年,采用了一条试用路线,该路线采用了低地板中部的混合舰队和可访问的帕拉特式车辆。 2019年8月,服务扩展到了四条路线,2020年的五条路线和2021年8月的六条路线。

概述

Linx是Simcoe县的社区间地区交通服务,该服务于2018年开始运营。它为全县的许多社区以及Barrie和Orillia的分离城市提供服务。严格来说,这是一项连接社区并且不提供全县所述社区的当地运输服务的服务,但可以连接到许多当地的公共汽车服务,即Barrie TransitOrillia TransitMidland Pentanguishene TransitColltrans (Collingwood )和Wasaga海滩运输。它还连接到在安大略省中部运行的高阶区域间交通服务,包括Go TransitBarrie Go Train Line和Go Bus 68)和安大略省北国萨德伯里(Northland)萨德伯里(Sudbury ) -多伦多(To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To-To- To-To- Doronto Motor Coach路线)穿过Barrie和Orillia 。但是,它没有与加拿大国家客运铁路Via Rail的直接连接,其最近的服务是在该县最北端的Washago站,这是加拿大人通过铁路跨大陆的客运服务的停靠站。

Linx Plus提供副译本服务。尽管常规LINX总线已经可以访问,但Linx Plus为较少独立的残疾骑手提供服务,并且该服务遵循更灵活的门到门型号,这是远程运输服务的典型特征。

历史

2017年,辛科县议会批准了一项为期5年,500万美元的计划,以创建一项区域交通服务,该服务将连接该县现有但分散的当地运输服务,以及没有现有运输服务的社区。拟议的五条路线计划以交错的方式开始服务,每年大约增加一条新路线。

该服务的详细计划发生在该县举行的2018年会议期间,以帮助决定是否使用基于区域的票价系统,该票价系统的优先级途径以及是否实施Wi-Fi服务在公共汽车上。到这个时候,有5条提议的路线大致与当前现有的路线相对应,但当时第2号路线和4号路线计划为单一路线2,该路线将从Collingwood延伸到Barrie。该计划主要基于连接既有的枢纽区域:Collingwood-Wasaga海滩,Penetanguishene-Midland,Barrie-Midhurst和Orillia。这将使骑手可以在轮毂上转移到另一个LINX途径,或者转移到本地或城市间交通。

在服务的第一年,1号公路上的乘车人数平均为每五天服务周的乘客700-800名乘客。

2019年8月,引入了2和3的路线,而已经存在的第4号路线则由Linx横幅列出。与2017年和2018年预计相比,这是一个稍微加速的服务推广。这些路线对进入或离开该地区的通勤者和城市间旅行者有用,并带有拿破仑家庭舒适的新目的地(雇用700多人)和Allandale Waterfront Go Station是Barrie的主要城市交通站,该站是Go Barrie线的北部终点站,也是68号公路Go Bus的停车。 Orillia -Barrie路线有许多连接点,用于Orillia TransitBarrie TransitGo Transit安大略省北国汽车教练服务。为了鼓励新路线上的乘客,从8月6日至9月2日向他们介绍了免费服务。

2020年8月,5号公路开始从新的Tecumseth娱乐中心(Alliston)到布拉德福德西格里姆伯里(Bradford)(布拉德福德),并于2021年8月从米德兰到奥里利亚(Orillia)运营。

未来

在2018年的规划文件中,西姆科县公交规划师表示可能在2023年左右创建的未来路线,例如从阿利斯顿到巴里的路线(其中大部分将由2号和5号路线服务,除非他们重新调整)和一个Innisfil路线将连接到可能的未来GO火车站,并为整个Innisfil提供服务。可能在2023 - 2028年左右可能创建的未来路线将包括从巴里到布拉德福德的路线,沿安大略高速公路27号高速公路通过库克斯敦(大致与GO 68号公共汽车(向东跑到)的GO Route 68公共汽车以及一条可能未来的Collingwood的路线- Wasaga Beach Transit Hub到Fennell ,该枢纽将经过Creemore ,Lisle,Everett,Alliston和Cookstown。最后,计划在2028年以后的遥远未来计划的潜在路线包括Orillia和Bradford周围的路线。现在,某些遥远路线的部分被当前和近距离路线覆盖。运输计划人员还提到,可能会引入与Metrolinx一起引入票价集成计划,以转移到运输的骑手,类似于Metrolinx和TTC之间的协议。

票价

LINX使用基于区域的票价系统,根据所经历的区域数量,现金票价为$ 2、4或6美元。使用可重新加载LINX卡的车手可以自动为成人票价提供10%的折扣,而学生和老年人则有15%的折扣(65岁以上)。 5岁及以下的孩子可以免费骑车。

路线

截至2021年11月,LINX沿以下路线运行:

车队

Linx机队由来自各种制造商的柴油巴士组成,几乎所有制造商都是通过Metrolinx Transit采购计划购买的,通过该计划,安大略省金色马蹄铁地区的安大略省省级公共交通机构Metrolinx通过该计划,为较小的农村乡村汽车提供了较小的农村航空公司的省级公共交通机构和郊区过境机构,以降低其采购成本。 LINX机队采购策略是基于较小的车辆来反映其较低人口运营领域的需求,以及对竞技车辆的较高需求。

计划于2018年8月举行的LINX软服务推出的车队是四个Grande West Vicinity Midibuses ,这是加拿大设计的版本的燃油效率,中型公交车型,通常用于欧洲的农村和郊区路线。附近的容量为25名乘客,最多可容纳两轮椅子。还购买了两辆道奇公羊Promaster货车,适用于Paratransit服务,并将其重新命名为创意马车CS-2 (社区班车2),也被购买了2018年9月的全部收入服务。包括3轮椅。在随后的4年中,计划在2018年购买14辆常规公共汽车和8辆专用巴士。

在2019年的第二个采购阶段,Linx获得了几个亚历山大·丹尼斯·恩维罗200 Midibuses,这是英国常见的模型。它还收到了额外的Promaster/CS-2专用paratransit单位。

2020年,Linx再获得4辆亚历山大·丹尼斯公共汽车,以容纳5号公路,并在2021年获得了4辆王座巴士,并增加了6号公路。