Shimano

Shimano，Inc。

类型	公共KK
交易为	TYO ： 7309
行业	休闲/运输
建立	1921年2月
创始人	Shozaburo Shimano
总部	3-77 Oimatsu-Cho， Sakai-Ku ， Sakai City ，大阪县590-8577，日本
关键人物	Taizo Shimano（总裁）Yozo Shimano（首席执行官）
产品	骑自行车组件 钓鱼工具 划船设备 宝马摩托车组件（仅日本）
收入	29.3亿美元（2017财年）（ ¥ 3229.9亿日元）（2017财年）
净利	4.6265亿美元（2017财年）（508.9亿日元）（2017财年）
在职员工人数	13,000 (2017)
网站	官方网站
脚注 /参考

Shimano，Inc。（Kabushiki-Gaisha Shimano），最初是Shimano Iron Works（岛野岛野）和后来的Shimano Industries，Inc。（岛野岛野株式会社），是日本的跨国公司，用于循环组件，捕鱼组件，捕鱼组件，捕鱼组件，捕鱼组件，捕捞组件，铲球和划船设备还生产了高尔夫用品，直到2005年，直到2008年才生产滑雪装备。以创始人Shozaburo Shimano（岛野，1894- 1958年）的名字命名，总部位于大阪县的Sakai，该公司拥有32张合成和11个未经许可的补充的补给品。主要制造厂位于昆山（中国），马来西亚和新加坡。

2017年，Shimano的净销售额为32亿美元，欧洲38％，亚洲35％，北美11％。自行车组件占80％，钓鱼铲球19％，其他产品为0.1％。该公司公开交易，有9300万股流通股的股票。

他们也是大多数UCI世界巡回演唱会的官方中性支持。

骑自行车

Shimano销售估计占全球自行车组件市场的70-80％。它的产品包括公路，山，轨道和混合自行车的动力传动系统，制动器，车轮和踏板组件。组件包括包括曲柄和链条的曲柄，底部支架，链条，后链链轮和盒式盒，前轮和后轮轮毂，齿轮移动杆，制动器，制动器，刹车杆，电缆，前后dérailailleurs 。 Shimano Total Integration （STI）是Shimano的Road Bicycles集成换档器和制动杆组合。意大利公司Campagnolo和美国的SRAM是Shimano在自行车市场中的主要竞争对手。

当1970年代的美国自行车繁荣超过欧洲自行车组件制造商的容量时，日本制造商Suntour和Shimano迅速介入以填补空白。尽管两家公司都为市场的所有价格范围提供了产品，但Suntour还专注于对高端产品的现有系统和设计的改进，而Shimano最初更加关注重新思考基本系统并引发诸如Procitron Shifting等创新（A索引转移的前体和市场低端的前轮式系统。在1980年代，随着Shimano推动技术创新和较低的价格，欧洲越来越多的欧洲组成部分制造商失去了大量的市场业务。在此期间，与在市场昂贵方面引入创新的近乎宇宙营销技术相反，并依靠消费者的需求与早期采用者一起效仿早期采用者，并将其带入大众市场，Shimano和Suntour（到Shimano和Suntour ）较小的程度）在自行车市场的最低端引入了新技术，使用较低的成本，通常较重且耐用的材料和技术较低，只有在他们在较低的市场细分市场中建立自己的材料和技术。

在1980 - 1983年期间，Shimano推出了三个具有“ AX”技术的组：Dura-Ace和600（高端），而Adamas则是低端的。这些组件的特征包括空气动力学样式，中央式制动器，带有隐藏电缆的制动杆和人体工程学踏板。到1985年，Shimano仅在最高质量的水平（道路上的道路上的道路和山地自行车XT）中引入了创新，然后在被证明和接受时将技术拖到较低的生产水平。创新包括索引转移（称为SIS，1984年引入的Shimano索引系统），FreeHubs，双旋转式制动器，8-9-10速动力传动系统以及变速杆和制动杆的集成。同样，这些组件只有与其他Shimano组件一起使用时才能正常工作。例如，其后拨链器必须与正确的Shimano齿轮杆，电缆，FreeHub和Cassette一起使用。 Suntour试图赶上，但是到1980年代末，他们失去了技术和商业之战，Shimano已成为世界上最大的自行车组件制造商。

Shimano在1990年代发展的市场统治迅速导致了一些批评者的看法，即Shimano已成为具有垄断意图的市场欺凌者。该观点是基于以下事实：Shimano旨在将其所有组件彼此集成在一起，结果是，如果要使用任何Shimano组件，则需要通过匹配Shimano组件来构建整个自行车。另一种观点是，通过控制自行车上的组件的组合，诸如Shimano之类的制造商可以控制自己的产品功能。 Shimano的主要竞争对手（Campagnolo和SRAM）也制作了专有设计，以限制混合和匹配组件的机会。

2003年，Shimano将“双控制”引入了山地自行车，在该自行车上，齿轮移动机构集成到制动杆中。这一发展是有争议的，因为使用Shimano液压盘式制动器需要使用双控制综合转换，以将竞争对手锁定在市场的高级端。然而，借助其2007年产品线，Shimano回到了除了集成的“双控制”组件之外，将单独的制动和转换组件完全使用，这是满足希望与其他品牌盘式制动器相机的骑手的举动。

Shimano在1990年推出了Shimano踏板动力学（SPD）范围的无夹踏板和匹配鞋，设计鞋可用于步行。鞋子在鞋底的底部有一个凹陷，可以安装较小的防滑钉，因此不会突出，而传统的无夹具道路踏板则是为公路循环鞋而设计的，这些鞋底具有光滑的鞋底，带有大型突出的防滑钉，这对于行走很尴尬。除其他越野改进外，SPD系列均设计为与拖曳的鞋底一起使用，更像是坚固的远足靴。 SPD踏板和鞋子很快将自己确立为该领域的市场标准，尽管许多其他制造商已经开发了替代品，这些替代方案可能不太容易被泥浆堵塞或更容易调整。但是，该领域的SPD优势意味着替代踏板制造商几乎总是设计踏板，可与Shimano鞋一起使用，并且同样可以使山地自行车鞋制造商使他们的鞋子“ Shimano SPD”兼容。 SPD催生了两种类型的道路防滑钉，它们与标准的SPD踏板和一些鞋子 - SPD-R和SPD-SL不兼容。 SPD-R是现已停用的踏板标准。 SPD-SL基本上是标准外观无夹具踏板系统的副本。它具有宽阔的单方面平台和一个三角形的防滑钉，看起来是三螺栓兼容的。

Shimano产品

姓名	描述
“ Shimano Alfine ”	Alfine 700是一个具有8或11速的内部装备枢纽，重量少于1700克（不包括辅助组件）。该产品于2010年引入了市场。它包括四个阶梯式行星系列，提供多达11速。
“ Biopace ”	是1983年至1993年生产的卵形循环链环的Shimano Tradename。生物链条是非圆环的，但与传统的椭圆形链条不同，这些椭圆形链条往往具有最大的有效齿轮与下stre齿轮相吻合，而生物架则是戒指的，因此戒指的方向是方向的。现在有效地降低了链轮直径，现在曲柄是（在或附近）水平的，而增加的链环直径与踏板接近TDC和BDC一致。其背后的原因是它可以平滑踏板动作，从而使骑手可以通过（基于基于）的）动力冲程携带很多动力，并在中风的底部平稳地将其移除。
“ Dyna Drive”	一个没有踏板轴的踏板系统，轴承位于踏板的一部分，螺旋入曲柄。这需要在曲柄25mm（1英寸直径）中一个超大孔才能接受Dyna驱动踏板。其背后的理论是让脚低于踏板轴以获得更好的生物力学。该系统相对短暂，一个原因是踏板轴承很快就消失了。但是，在1984年在洛杉矶的奥运会骑自行车公路比赛中，亚历克斯·格雷瓦尔（Alexi Grewal ）（美国）在他的金牌获得骑行中使用了它们。
“ freeHub”	Shimano在1970年代后期引入了一个联合后轮和Freewheel，他们将其命名为“ FreeHub”。但是它并没有抓住，因为它的内部旋转链轮的布置滑到匹配的外部旋转的freehub上与当时标准的独立轮毂和螺丝在freewheel上不兼容。当使用大量的后链轮时，FreeHub概念被重新引入，现在是主要的后轮毂类型。 FreeHub样式轮毂本质上比螺丝杆链轮和自由式轮毂设置更强引入了6速和7速块，导致许多轴疲劳失败的一个重大问题。
“ Hollowtech”曲柄	这些曲柄是压力铸造的曲柄，当管子在踏板端打开并在踏板螺纹之前闭合。在此之前，此空心曲柄倾向于将其焊接到踏板和底部支架上的固体零件。
“ Hollowtech II”	这是Hollowtech曲柄之后的下一次迭代。对于此系统，使用夹紧螺栓将主轴融合到驱动侧曲柄臂上，并安装在旋转的主轴上的非驱动侧曲柄臂。底部支架轴承坐在框架的底部支架外面，使主轴的直径更大，使其变得更硬且更轻。与以前的Shimano墨盒底部支架轴承相比，该系统的轴承可靠性仍然很可变墨盒BBS。
“高质HG”	后齿轮链轮上的Cutaways（如果滑到自由式车身的车身上）可以使降档更光滑（从小链轮转移到更大的链轮），因为Cutaways允许链条从一个链轮滚动到另一个链轮，而无需擡起另一个链轮链轮牙齿。这允许在动力下进行一定数量的齿轮转移，尽管在传动系统上仍然很难。
“互动滑行”（IG）	齿轮具有“拾取牙齿”和特殊形状的牙齿剖面，可更顺畅，更快地移动。
公制链	Shimano设计的链条具有10毫米的螺距，而不是传统的半英寸螺距，以及链轮和链条，可与该度量链一起使用；但是，这并没有赶上。一段时间内，将10毫米的音高链，链轮和链条用于运动节奏赛车，以减小传输系统的尺寸和重量。
“ Shimano Nexus ”	Shimano的内部装备枢纽家族。有或没有过山车的3速，7速和8速可用。 Nexus枢纽的范围与完整的16-20速度系统相当。
“伺服波”	该系统于1990年代中期引入，允许制动杆在杠杆冲程开始时拉动更多的制动电缆，而不是最后。这改善了刹车块和边缘之间的分离，以适应泥浆和车轮缺乏真实度，同时仍具有与传统系统相同的制动能力。最初，通过将制动电缆安装在滚轮上移动的滚筒上，该滚轮在拉动杆时向杠杆刀片插槽移动。第二个设计将制动电缆向下拉向凸轮靠近刹车杆枢轴的凸轮。伺服波首次出现在2008 Shimano XT GroupSet上的液压磁盘制动杆上。
SLR（“ Shimano线性响应”）	将返回弹簧集成到制动杆中，在释放杆时将制动电缆推回。这背后的想法是，实际制动器中的返回弹簧可以设计为弱，从而使整体感觉更容易操作。
SPD（“ Shimano Pedaling Dynamics ”）	SPD踏板由Shimano于1990年释放，形成了无夹式自行车鞋/踏板系统的一部分。虽然不是第一个，但它的创新是其小防滑钉，它适合用于SPD使用的鞋子的鞋底。该凹槽允许配备SPD的鞋子用于相对舒适的短步行，而以前的系统往往具有大型突出的防滑钉，从而阻止了这一点。无夹具的踏板使用一种类似于下坡滑雪板的防滑钉系统，可以快速释放鞋子，而Ergo无夹子的踏板比旧的踏板/鞋子集成的旧式更安全。
STI（“ Shimano总体整合”）	将转移到刹车杆上的公路自行车上的营销术语，使骑手能够在不脱离刹车杆的情况下移动。这使得在上坡段落中需要转移，这需要摆脱马鞍，并增加了骑手的一般便利性。尽管第一代STI无法降档多个齿轮，这在下管变速杆中并不是问题。
脚步	（Shimano总电力系统），是Shimano的电动自行车（或电子自行车）组件。这是一个踏板辅助系统，这意味着只有在踩踏板时才能施加功率。它旨在使电子自行车的感觉和处理更像“普通”自行车。

结果

Alexi Grewal使用了一辆配备了Shimano Dynadrive车炼和踏板的自行车（他自行车上的其余部分主要是晒太阳和迪亚科佩），赢得了1984年在洛杉矶的奥运会公路比赛。在1988年的Giro D'Italia中，安德鲁·汉普斯滕（Andrew Hampsten）骑马了Shimano，首次赢得了大巡回赛胜利。 2002年，在Shimano设备上赢得了道路和计时学科的世界锦标赛。 Alberto Contador在一辆配备Shimano的自行车上在法国环法自行车赛中取得了2007年的胜利，这是骑手​​使用Shimano Components在那场比赛中的首次官方一般分类胜利（Lance Armstrong最初在1999年与Shimano赢得了TDF，但后来由于资格而被取消标志用药）。

通过

所有Shimano零件都盖章“ Via”（“车辆检查协会”）。它是用于证明日本车辆（包括自行车）的官方批准邮票。该标记表示遵守某些质量标准。

路线组

山区组

第一个Shimano MTB GroupSet是1983年的Deore XT。它是基于1981年的Deore Derailleur构建的。

山地自行车组包括：

其他组

其他当前和以前的分组包括：

• CAPREO [F700] - 专为小轮自行车（例如文件夹）设计的GroupSet，并具有带9齿链轮的盒式盒式盒子。
• DXR [MX70] - 性能BMX赛车组件。
• Nexave [C810] - 几个子组设计用于舒适和通勤自行车，其中一些具有内部轮毂齿轮和滚筒制动器。
• Tourney-最低的组集，包括6速，7速和8速的廉价组件。
• Zee [M640] - Saint，SLX绩效水平的低价版本。
• GRX [RX800/RX600/RX400] -砾石循环特定的分组，旨在与路线组和山盒兼容。

不再提供的组包括：

• Santé -1987（Shimano 5000：7速）位于硬脑膜和Ultegra 600之间。以白色油漆方案为特征。
• Exage Action，Exage Sport，Exage Motion -1988（Shimano A450）
• RX100-1990（Shimano A550）与Tiagra相当
• RSX -1995（Shimano A410）位于RX100以下。由Sora取代。
• 70GS和100GS- 1990 - 1992年预算组
• hone（M600：9速） - 2008年停产
• Metrea [U5000] - 专为城市骑行而设计的GroupSet，具有干净，简单的设计，可靠的可靠性能。于2015年推出，并于2020年停产。

钓鱼

Shimano提供了一系列钓具，包括卷轴，杆，线条，诱饵以及各种钓鱼配件，服装和电子产品。他们的旋转卷轴是世界上最畅销的产品系列。

制造业

Shimano有13,000名员工（2017年）。 Shimano在澳大利亚，中国，德国，印度，日本，马来西亚，墨西哥，菲律宾，新加坡，台湾，泰国，泰国，英国，美国，美国和越南经营捏造。

伙伴关系

Shimano是全球生态学联盟的创始成员，这是一种国际合作伙伴，致力于促进生态学，从而减少公民对全球私人机动车辆的依赖。 Ecomobility联盟是由2007年12月在巴厘岛举行的气候变化会议之际由一群领先的全球组织建立的。

赞助

Shimano赞助各种组织，自行车活动和运动员。一些值得注意的Sponses包括：

• 环法自行车赛，世界上最负盛名的自行车比赛。
• Ironman铁人三项赛，长距离铁人三项比赛，被广泛认为是世界上最困难的一日体育赛事之一。
• 德国冒险家，极端运动员和多个世界纪录持有者乔纳斯·迪希曼（Jonas Deichmann） 。
• Henrique Avancini ，世界上最好的山地自行车赛车手之一。
• 美国国家理事会在美国划船运动。
• 英国专业自行车团队Ineos弹道手。

财务业绩

也可以看看

• 轮毂齿轮的比较
• Daiwa