公路自行车赛车

公路自行车赛车

一个摆脱骑手2021年Giro d'Italia
最高理事机构	UCI
特征
接触	不，尽管身体确实触摸
团队成员	个人和团队
混合性	是的，单独的比赛
类型	自行车运动
设备	路自行车
场地	铺路道路
在场
国家或地区	全世界
奥林匹克	是的，自从1896年奥运会和妇女以来1984年奥运会
世界锦标赛	是的
残奥会	是的，自从1984年残奥会

公路自行车赛车是个自行车运动学科公路骑自行车，主要坚持铺路道路。公路赛车是最受欢迎的专业的自行车赛车的形式，就竞争对手，活动和观众的数量而言。两种最常见的竞争格式是质量开始事件，骑手同时开始的事件（尽管有时有时障碍）并竞争设定的终点；和时间试验， 在哪里个人骑手或者团队独自与时钟比赛。舞台比赛或“巡回演出”需要多天，包括几个大规模启动或审判阶段连续骑行。

专业赛车起源于西欧，以中心为中心法国，西班牙，意大利和低地国家。自从中间1980年代，这项运动使全球的专业，半职业和业余水平的比赛多样化。这项运动由联合骑自行车的国际（UCI）。以及UCI的年度世界锦标赛对于男人和女人，最大的事件是环法自行车赛这是为期三周的比赛，每天可以吸引500,000多个路边支持者。

历史

现代形式的公路赛车起源于19世纪后期。它始于1868年有组织的运动。^[1]这项运动在法国，西班牙，比利时和意大利的西欧国家很受欢迎，其中一些最早的公路自行车比赛仍然是这项运动最大的活动之一。这些早期的比赛包括liège -bastogne -liège（成立1892年），巴黎 - 鲁贝（1896年），环法自行车赛（1903），米兰 - 萨恩·雷莫和Giro di Lombardia（1905），Giro d'Italia（1909），Volta A Catalunya（1911），游览法兰德斯（1913）。他们为世界各地的其他种族提供了模板。^[2][3]

骑自行车已经部分的夏季奥运会自现代序列开始雅典，1896年.^[4]

从历史上看，自20世纪初以来，最具竞争力，最虔诚的国家是比利时，法国和意大利，然后是公路骑自行车蔓延哥伦比亚，丹麦，德国，卢森堡， 这荷兰，葡萄牙，西班牙和瑞士之后第二次世界大战。但是，随着运动通过全球化的流行而增长，诸如哈萨克斯坦，澳大利亚，俄罗斯，斯洛伐克，南非，新西兰，挪威，英国，爱尔兰，波兰美国继续生产世界一流的骑自行车者。

举行了第一批女子公路锦标赛1951年在法国。女子公路竞赛纪律被添加到UCI公路世界锦标赛在1958年的第31届世界锦标赛上Reims.

公路竞赛类型

单日

专业的单日比赛距离可能长达180英里（290公里）。^[5]课程可能会在一个地方到处或组成一圈或多圈电路；有些课程将两者都结合在一起，即从起点带走骑手，然后用几圈的电路完成（通常是为了确保表面上的观众的良好奇观）。^[6]通常在城镇或城市中心的短路上的比赛被称为标准。一些种族被称为障碍，旨在与不同能力和/或年龄的骑手相匹配；一群较慢的骑手首先开始，最快的骑手开始了最后，因此必须越来越快地比赛才能吸引其他竞争对手。

计时试验

单个计时赛（ITT）是一个事件，骑自行车的人独自在平坦或滚动地形或山路上与时钟比赛。团队计时赛（TTT），包括两人团队计时赛，是一场基于道路的自行车竞赛，骑自行车的人在其中与时钟比赛。在团队和个人计时比赛中，骑自行车的人在不同的时间开始比赛，以使每个开始都是公平而平等的。与个人计时试验不同，不允许竞争对手在团队计时比赛中互相“选秀”（在滑行中骑行），每个团队的车手都采用这一策略作为他们的主要策略，每个成员在队友'时都会转弯。坐在'后面。种族距离从几公里（通常是序言，是一次阶段比赛前的单个计时试验，通常不到5英里（8.0公里），用于确定哪个骑手在第一阶段穿着领导者球衣）到大约20英里之间（32公里）和60英里（97公里）。

吉普斯兰（Gippsland）之旅 - 一场舞台比赛澳大利亚 - 爬过Omeo Shire

舞台比赛

舞台比赛包括几场比赛，或者阶段，连续骑行。完成所有阶段的累积时间最低的竞争对手被宣布为总体或一般分类（GC），获胜者。舞台比赛也可能还有其他分类和奖项，例如个人舞台赢家，分类赢家和“mount“（或山分类）获胜者。舞台比赛也可能是一系列公路比赛，个人计时试验（有些事件包括团队计时赛）。舞台冠军是当天越过终点线的第一个或时间审判的骑手（或团队），其课程时间最低。舞台比赛的总体获胜者是骑手，他花了最低的总时间来完成所有阶段（因此，骑手不必赢得全部或任何个人阶段即可赢得整体胜利）。三周的舞台比赛被称为大巡回赛。专业的公路自行车赛车日历包括三场大游览 - 吉罗·德拉利亚，环法自行车赛和vuelta a espana。^[7]

Randonneuring和超距离

超距离骑自行车种族是很长的单阶段活动比赛时钟从头到尾不断运行。他们的批准机构通常独立于UCI。他们通常持续几天，车手会休息一下自己的时间表，获胜者是第一个越过终点线的球员。最著名的超级马拉松是跨美国竞争（RAAM）是一场海岸至海岸的单阶段比赛，大约一周内，骑手覆盖了约3,000英里（4,800公里）。比赛被超级马拉松自行车协会（UMCA）。RAAM和类似活动允许（通常需要）赛车手得到一组员工的支持；还有一些超距离自行车种族禁止所有外部支持，例如洲际竞赛和印度太平洋轮赛。

相关活动的活动Randonneuring不是严格的赛车形式，而是涉及在指定的时间限制内骑自行车的预定课程。

设备

一个穿着夏天的公路骑自行车的人Lycra骑自行车的服装和头盔。

公路比赛中最常用的自行车被称为赛车自行车。他们的设计严格受到这项运动的理事机构UCI的调节。专家计时自行车用于计时事件。

必须根据UCI法规批准使用的自行车进行商业销售^[8]业余骑自行车的人拥有与赢得大型比赛相同的自行车是司空见惯的。

公路赛车穿着的衣服旨在改善空气动力学并改善骑手舒适性。骑手的短裤包含填充以改善舒适性，并选择材料来管理骑手温度，管理汗水，并使骑手在潮湿的条件下保持像可行的温暖和干燥。骑自行车球衣最初是由羊毛制成的。现代球衣是由合成面料制成的Lycra.

自行车头盔骑自行车的人去世后，于2003年专业公路赛车被强制执行安德烈·基维尔夫（Andrey Kivilev）.^[9]

策略

骑自行车的人制图在彼此的后面，形成一个Paceline

采用了许多策略来达到种族的目标。这个目标是在单阶段比赛中第一个越过终点线的目标，并且在多阶段比赛的情况下，总计最少的完成时间。

制图

策略是基于空气动力学的好处制图，因此，骑手可以通过紧随其后大大减少所需的踏板努力滑流前面的骑手。骑在主要领域，或Peloton，与单独骑行相比，向前运动中使用的能量的40％可节省多达40％的能量。^[10]一些团队指定了一个领导者，其余的团队负责远离风，并处于良好状态，直到比赛的关键部分为止。这可以用作竞争者的力量或弱点。骑手可以合作并互相起草以高速骑行（APACELIN或者梯队），或一个骑手可以坐在竞争对手的方向盘上，迫使对方在维持步伐和可能更早的疲劳方面做更多的工作。在单个计时试验中不允许起草。

休息

一群“脱离”（“休息”）的骑手有更多的空间和自由，因此在某些情况下可以处于优势。一小组可以平稳，有效地进行平稳，有效地保持比Peloton更高的速度，在这种情况下，其余骑手可能没有动机或有效地追逐。^[11]通常，骑手或一群骑手会试图通过进攻和骑行以减少胜利的竞争者数量来闯入频道。如果休息没有成功，骑自行车的人的身体又回到了一起Sprinter在最后的比赛中，通常会通过压倒竞争对手来获胜。^[12]在许多方面，骑手之间的团队合作在许多方面都很重要：防止或帮助成功休息，有时甚至在将短跑运动员交付到该领域。^[13]

地形和条件

为了使课程更具选择性，种族通常具有困难的部分，例如艰难的攀登，快速下降，有时还具有技术表面（例如鹅卵石铺平在巴黎 - 鲁贝种族）。在这些困难的部分中，起草的影响减少了，使条件下最强大的骑手减少了较弱的骑手，从而减少了能够赢得胜利的直接竞争对手的数量。天气，尤其是风，也是一个重要的区别因素。

攀登

攀登是单个骑手试图脱离一束的绝佳场所，因为攀爬中的较低骑行速度严重降低了束的起草优势。然后，逃脱的骑手可以进一步利用该骑手在下降中的位置，因为仅下坡就可以提供更多的操纵空间，因此比一群人更高的速度。此外，由于出于安全原因，束手骑手在之间保持了更多的空间，因此他们的起草益处再次降低。如果此动作发生在相对较近的目标（例如，前方或饰面）中，下降后的骑行不足以使起草效果（然后再次充分发挥作用）使得束缚赶上，使攀登逃脱更具吸引力。

注意横风

风条件也可以使课程的常规部分有潜在的选择性。特别是在起草骑手时，横向风波会改变“阴影”的位置，通常将其对角线放在领先的骑手后面，形成一系列名为梯队.^[14]为了利用这一点，一名进攻骑手以高速骑行，在横向风的另一侧，横向风向吹。跟随骑手无法完全避开风。如果这种战术维持足够长的时间，那么线上的某个地方的骑手将无法直接与前方的骑手保持联系，从而导致Peloton分裂。^[15]

速度

除了出色的健身外，成功的骑手还必须发展出色的自行车处理技巧，以便与其他骑手在近距离骑车。单个骑手可以达到110 km/h（68 mph）的速度，同时降落山路，并且在最后的冲刺到终点线期间，速度可能达到60–80 km/h（37–50 mph）的速度。在诸如大巡回赛之类的漫长舞台比赛中，获胜者的平均速度通常接近40公里/小时。

Gruppetto

在更有条理的比赛中扫帚货车跟随竞赛捡起散落者。在专业舞台赛车中，尤其是环法自行车赛，无法赢得比赛或协助队友的骑手通常会尝试在获胜者完成时间的指定百分比内骑行，以便开始第二天的舞台。通常，在这种情况下，骑手一起在一起，以最大程度地减少完成时间限制所需的努力；这群骑手被称为Gruppetto或者汽车。在为期一天的赛车中，不再有机会影响比赛成果的专业人员通常会撤出，即使他们没有受伤并且有能力骑行。

团队

尽管该原则仍然是获胜者是第一个越界的人，但许多车手通常与商业赞助商一起组成。在专业和半职业团队中，团队名称通常是主要赞助商的代名词。例如，过去30年的一些杰出专业团队已经Team Telekom，巨型车队– Visma，一次，Mapei和七烟.^[16]团队的规模从业余赛事中的三场比赛到八场职业比赛中有所不同。团队骑手在比赛之前和比赛中决定自己的最佳机会。选择将取决于山丘，整个领域将在冲刺中结束的机会以及其他因素。团队中的其他车手或国产，将自己致力于促进领导者的机会，为他狂风，拒绝在他或她逃脱时与Peloton一起追逐。目标通常是让领导者有足够的精力在比赛的关键点起飞并继续胜利。但是，根据球队的实力和比赛状况，可能会有许多其他场景。

团队策略的一个例子是将强大的势力固定在闯入中（而不是指定的团队负责人）。如果如果没有带回闯入，那么腐败是一个很好的机会，它将责任放在其他有偏爱的车手的球队上，以消耗能量来追逐脱节，这阻碍了他们在比赛的最后阶段努力协助他们的领导者。例如，在2012年伦敦奥运会男子公路比赛最喜欢的是短跑选手马克·卡文迪许骑着英国的团队。另一个受欢迎的骑手是马修·高斯（Matthew Goss）为澳大利亚队骑行。放置斯图尔特·奥格雷迪（Stuart O'Grady）在突破性中，澳大利亚队能够迫使英国队对追逐的主要责任，并免除责任。^[17]

在职业比赛中，球队协调通常是由骑手与团队主管之间的无线电通信进行的，他们在比赛背后的团队汽车中旅行并监视整体情况。收音机对种族策略的影响是自行车社区中讨论的话题，有人认为在1990年代引入了无线电，贬低了个人车手的战术知识，并导致了不那么令人兴奋的赛车。^[18]2009年9月，联合骑自行车的国际（UCI）是专业骑自行车的理事机构，投票通过禁止在男子精英公路赛车中使用团队收音机。^[19]然而，在团队抗议之后，该禁令在2011年推出了顶级男子和女子巡回赛的比赛（UCI世界之旅和UCI女子公路世界杯）和2015年，UCI扭转了立场，允许使用比赛收音机HC类和1类活动从2016赛季开始。^[20]

骑手类型

在公路赛车的学科中，不同年龄的不同骑自行车的人具有不同的（相对）优势和劣势。^[21]根据这些，骑手倾向于比特定课程更喜欢不同的活动，并在团队中扮演不同的战术角色。

公路自行车赛车的主要特色菜是：

• 登山者
• puncheur
• 脱离专家， 或者baroudeur
• 时间考试人员
• rouleur
• Sprinter
• 势力
• 全能者

舞台赛车排名

在舞台比赛中舞台排名在每个阶段结束时都绘制，为每个参与的骑手展示舞台的完成时间。完成时间最低的一个赢得了舞台。同时一般排名显示每个参与骑手的所有先前阶段的累积完成时间。在其各自的时间限制内未完成任何阶段的骑手被取消资格。总累积时间最低的是总领导者。总领导者通常穿着独特的球衣（黄色环法自行车赛），并且通常在主要骑手（Peloton）的负责人附近保持一个位置，周围是团队成员，他们的工作是保护领导者。

一般领导者的竞争者可能会出演“攻击”，以与“ Breakaways”中的领导者保持距离。当逃脱的骑手在一般排名中略有差异，而剩余阶段的数量减少时，总领导者的脆弱性就会更高。在舞台上排名前列的骑手增加了他们的累积时间劣势。而那些在总领导者之前完成的人会降低自己的时间劣势，甚至可能会获得足够的时间来失去普通领导者。在每个阶段之后，累积时间最低的赛车手成为（或剩下的）总领导者。

总体领导者通常不会对大量累积时间落后的车手做出反应。这样的逃脱通常实现其他目标，例如赢得舞台，收集冲刺或山上的积分，或者只是为他们的团队赞助商创造空中时间，因为他们通常会伴随着逃脱的摄影机自行车。

著名的自行车比赛

这1991年Giro d'Italia。 Giro是三个大游览.

大游览

著名的骑自行车比赛包括环法自行车赛，一场三周的舞台比赛主要是通过法国结束巴黎， 这Giro d'Italia在意大利和Vuelta aespaña在西班牙。这些种族中的每一个都被认为是“大巡回演出”。

UCI世界之旅

专业赛车由联合骑自行车的国际。 2005年，它建立了UCI Protour（重命名UCI世界之旅在2011年）代替UCI公路世界杯系列。尽管世界杯只参加了为期一天的比赛，但世界巡回演出包括大巡回演出和其他大型舞台比赛，例如CritériumDuauphiné，巴黎 - 尼斯，瑞士旅行社和Volta A Catalunya.

前者UCI公路世界杯一日比赛 - 包括全部五个经典周期比赛或“纪念碑” - 也是prot的一部分：米兰 - 萨恩·雷莫（意大利），游览法兰德斯（比利时），巴黎 - 鲁贝（法国），liège -bastogne -liège（比利时）和阿姆斯特尔金赛（荷兰）在春天，ClásicaDeSanSebastián（西班牙），Hew Cyclassics（德国），Züri-Metzgete（瑞士，直到2006年），巴黎 - tours（法国，直到2007年）和Giro di Lombardia（意大利）在秋季。

2012年伦敦奥运会时间审判

奥运会

骑自行车一直是夏季奥运会自现代奥林匹克运动诞生以来。骑自行车活动家，共同组织者和平种族，WłodzimierzGołęBiewski说：“骑自行车已成为奥运会计划的重大活动……就像多年来发生的许多其他运动一样。就像过去一样田径诸如站立之类的事件跳高或者投掷标枪骑自行车的人也用双手在今天被遗忘的活动中争夺奖牌。例如雅典1896年，他们尝试了12小时的比赛，伦敦，1908年，其中一项事件是短跑603.49米（659.98码）。”^[22]奥运会在公路自行车上从未像其他运动那样重要。在区别结束之前，最好的骑手是专业人士，而不是业余爱好者，因此没有参加。^[22]执法部门总是护送运动员，以确保在骑自行车比赛中，尤其是公路比赛中保持安全。

巴黎 - 鲁恩

比赛中种族的成功启发了Compagnie Parisienne和杂志LeVélocipèdeIllustré从凯旋门在巴黎到大教堂鲁恩1869年11月7日。这是世界上首场长途公路比赛，也是摩尔赢得的，他花了10小时25分钟才能覆盖134公里。亚军是AndréCastéra的伯爵，他在St-Cloud排名第二，Jean Bobillier骑着一辆重35公斤的农场自行车。唯一在24小时内完成的女性是自我风格的美国小姐实际上，一个不知名的英国女性，就像该领域的几个女性一样，宁愿不以她的真实姓名竞争。

国际发展与治理

有组织的自行车赛车的增长导致了国家行政机构的发展大不列颠1878年，法国1881年，荷兰1883年，德国1884年和瑞典1900年。有时，与英国一样，骑自行车最初是作为管理的竞技，由于骑自行车的人经常使用跑步者。据历史学家詹姆斯·麦格恩（James McGurn）称，这导致了国家和国际上的纠纷。

[英国]的自行车联盟，与业余体育协会在AAA场所的循环种族管辖权中，对法国人的愿意允许其“业余爱好者“为了争夺多达2,000法郎的奖品，相当于法国手动工人的费用约为16个月。^[1]

第一个国际机构是国际自行车协会（ICA），由一位英语学校老师建立亨利·斯特米，创始人Sturmey-Archer。它于1893年开业，并在芝加哥，美国，同年。一个新组织，联合骑自行车的国际（UCI），于1900年4月15日成立奥运会在巴黎，由几个欧洲国家和美国。英国最初不是成员，而是在1903年加入。

季节

在欧洲和美国的家中，在路上的自行车比赛是一项夏季运动，尽管这个季节可以在早春开始，并在秋季结束。季节的几个月取决于半球。赛车一年在较少的比赛中分配经典和舞台比赛。经典包括游览法兰德斯，巴黎 - 鲁贝和米兰 - 萨恩·雷莫。另一个重要的一日比赛是世界锦标赛。与其他经典作品不同，世界锦标赛每年都在不同的课程上举行，由国家而不是赞助的球队骑行。获胜者穿着一件白色球衣，胸口周围有彩色带（通常称为“彩虹乐队”）。

在澳大利亚，由于相对温和的冬季和炎热的夏天，业余公路赛车季节从秋天到春季到冬季，而在标准夏季的早晨或下午晚些时候举行比赛。一些专业活动，包括游览以下，在南部夏季举行，主要是为了避免与北半球主要的比赛发生冲突，并允许顶级专业人士参加比赛。

自行车锦标赛

• 奥运会
• 英联邦游戏
• 世界自行车锦标赛

也可以看看

• 骑自行车的轮廓
• 重要骑自行车事件的清单
• 骑自行车的词汇表

参考