理查德·巴兰丁（Richard Ballantine）
理查德·巴兰丁（Richard Ballantine） | |
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| 出生 | 1940年7月25日 金斯敦，纽约， 美国 |
| 死了 | 2013年5月29日（72岁） 伦敦，英国， 英国 |
| 职业 | 作者 |
| 母校 | 褐变学校 哥伦比亚大学 |
| 类型 | 骑自行车 |
| 值得注意的作品 | 理查德的自行车书 |
| 伴侣 | 雪利酒·巴兰特（Sherry Ballantine） |
| 孩子们 | 3 |
理查德·巴兰丁（Richard Ballantine）（1940年7月25日至2013年5月29日）[1]曾经是一个骑自行车作家，记者和自行车倡导者.[2]出生于美国，儿子伊恩和贝蒂·巴兰丁的巴兰丁书，并在褐变学校在纽约和哥伦比亚大学，他主要居住在伦敦，英格兰。他以1972年最有名理查德的自行车书及其后版本。[2]他还是Rufus Publications（由他的父母创立）的编辑，并创立了几本杂志自行车杂志。[3][4]
理查德的自行车书
巴兰丁的理查德的自行车书，于1972年首次出版，出现在骑自行车正经历普及的时候，部分原因是该公司的石油短缺世界石油危机以及轻巧的道路自行车的外观。这本书是与自行车有关的信息的聚宝盆；它不仅包含了自行车的历史，解释不同的自行车设计和类型以及各种自行车配件，基本自行车维护和配件等的指南，但充满了作者自己的观点和幽默感。
这自行车书还向通勤世界介绍了许多新骑自行车的人自行车游览也是一个早期的例子自行车倡导。巴兰丁在有关道路骑自行车，通勤和礼节的部分中，坚定地说，他的观点是，骑自行车的人作为合法的道路使用者拥有共享现有道路的绝对权利，所有用户的安全旅行应优先考虑新街道和新街道和新街道通道。
这本书专门用于“塞缪尔·约瑟夫·梅尔维尔， 英雄”。[5]
这些年来，理查德的自行车书经过了几个化身，例如理查德的新自行车书（1987）和理查德的21世纪自行车书（2000）。
Ballantine和HPV运动
巴兰丁在人类动力车辆从1980年代的成立开始，并活跃于HPV赛车运动。
他曾担任主席英国人类电力俱乐部和世界人类动力车辆协会.[6]
个人的
他已婚，育有三个孩子。[1]
参考书目
- 城市骑自行车（2007）
- 活着的终极自行车书，DK Living，与理查德·格兰特（Richard Grant）（2000年）
- 理查德的21世纪自行车书（2000）
- 终极自行车书，与理查德·格兰特（Richard Grant）（1998）
- 自行车维修手册（1994）
- 骑自行车的英国（1989）
- 理查德的新自行车书（1987）
- 理查德的自行车书（1972）
参考
- ^一个b“理查德·巴兰丁”.电报。 2013年5月31日。检索2013-06-02.
- ^一个b“采访：理查德·巴兰丁”。 Bikebiz.com。检索2009-04-02.
- ^格兰特，理查德（2013年6月7日）。“理查德·巴兰丁itu告”.守护者。检索10月25日2016.
- ^“理查德·巴兰特（Richard Ballantine）（ob告）”.每日电报。 2013年5月31日。检索10月25日2016.
- ^露丝（Ruth）奥尔登齐（Oldenziel）；Trischler，Helmuth（2015）。骑自行车和回收：可持续实践的历史。 Berghahn。 p。 46。
- ^“主席”.英国人类电力俱乐部网站。英国人力俱乐部。检索2月1日2013.