果皮区域城市

剥离区域
上层地区城市
果皮区域城市
顺时针：密西沙加，切尔滕纳姆荒地， Chinguacousy Park ， Brampton市政厅，安大略湖的景色和杰克·达令纪念公园的多伦多
旗帜
座右铭： 与您合作
密西沙加 布兰普顿 喀里顿 博尔顿 喀雷登东部 绍斯菲尔德
大多伦多地区的位置
剥离区域 位于安大略省 剥离区域 地点在加拿大 剥离区域 位置在北美
坐标：43°45′10'n 79°47′33'w
国家	加拿大
省	安大略省
已确立的	1974年1月1日
座位	布兰普顿
政府
• 椅子	Nando Iannicca
•理事机构	皮尔区域理事会
区域
• 全部的	1,246.95 km 2 （481.45平方米）
人口   （ 2021 ）
• 全部的	1,499,917
• 估计 （Q4 2022）	1,516,019
• 密度	1,108/km 2 （2,870/sq mi）
时区	UTC-5 （东部（EST））
•夏季（ DST ）	UTC-4 （东部（EDT））
网站	peelregion.ca

皮尔（Peel）的区域城市（非正式的皮尔区或皮尔（Peel）地区，也是佩尔县（Peel County））是加拿大安大略省南部大多伦多地区的区域城市。它由多伦多市西部和西北部的三个城市组成：密西沙加和布兰普顿的城市以及喀里顿镇，每个城市都跨越了其完整的东与宽度。区域座位在布兰普顿。

Peel地区的增长约为150万，可以主要归功于移民和运输基础设施：七个400系列高速公路为该地区提供服务，多伦多Pearson国际机场的大部分地区都位于其边界内。

密西沙加（Mississauga）占该地区最南端的居民超过80万居民，是皮尔（Peel）地区人口最大的，总体上是加拿大第七大低级市。它从安大略湖北部到达407号高速公路附近。布兰普顿（Brampton）是一个有超过60万居民的城市，位于该地区的中心，而北部则位于喀里顿镇，喀里顿镇是迄今为止该地区最大的小镇，也是该地区人口最少的地区。

历史

该地区于1805年被分为乡镇，于1800年代初定居。后来（至1819年）出现了一些乡镇。皮尔县成立于1851年。它以19世纪英国总理罗伯特·皮尔爵士的名字命名。

最终将构成皮尔的乡镇最初是约克县的家庭区，并于1845年被指定为约克的西方骑行。

1867年，Peel正式与约克县分开。皮尔县于1974年解散。

布兰普顿（Brampton）几乎是1834年的一个村庄。在赫伦塔里奥（Main）和皇后街（Main Street）的拐角处，唯一的后果建筑物是布兰普顿（Brampton）的中心，是威廉·巴菲（William Buffy）的小酒馆。实际上，当时，该地区被称为“巴菲的角落”。 Chinguacousy Township的所有真实业务都在Martin Salisbury's Tavern举行了一英里。到1834年，约翰·埃利奥特（John Elliott）在待售地段上铺设了该地区，并将“布兰普顿”（Brampton）的名称应用于该地区，该地区很快被其他人采用。

皮尔（Peel）地区是由比尔·戴维斯（Bill Davis）政府于1974年由前皮尔县（Peel County）创建的，并被立法为南皮尔县（现为密西沙加和布兰普顿）（现为）迅速城市化地区提供社区服务。 Peel区域的大部分边界与Peel County相同。当今的温斯顿丘吉尔大道（ Churchill Boulevard ）以西的霍尔顿县前特拉法加镇（ Trafalgar Township以及来自米尔顿镇的丘吉尔草地。

政府与政治

高级管理人员

该地区的高级管理人员是：

• Nando Iannicca，区域主席
• 首席行政官加里·肯特（Gary Kent）
• 人类服务专员Sean Baird
• 卫生服务专员Nancy Polsinelli
• Davinder Valeri，首席财务官兼公司服务委员会
• 公共工程专员Keely Deadman

著名的政府决定

• 2005年，Peel地区批准了5.57亿加元的废物管理合同承诺，持续20年，如果密歇根州禁止加拿大垃圾，它可能会允许其在安大略省垃圾填埋场中丢弃垃圾。
• 2004年，Peel地区通过进行邀请的公共招标，这是加拿大最大的水和废水基础设施之一，开始了超过6亿美元的水厂扩张。

座位分配争议

皮尔区域理事会的席位未根据人口或税收捐款分配给会员市政当局，这引起了该地区的极大争议。

密西沙加目前约占该地区人口的62％，并表示贡献了66％的税款，但已分配了21个理事会席位中的10个（或48％）在该市中分配，布兰普顿（Brampton 。 2005年6月，省政府通过了立法，将修改理事会的组成。从2006年市政选举开始，将向布兰普顿（Brampton）额外分配一个席位，并将另外两个席位分配给密西沙加（Mississauga），这给了密西沙加（Mississauga），其中24个席位中有24个席位分配给了市政当局。这些数字不包括由理事会成员任命的区域主席。

这些变化是省任命的公正仲裁员的结果，该仲裁员指出：

区域议员，无论他们是否还戴着区域（当地）帽子，代表该地区的所有纳税人...没有一个地区的市政当局拥有大多数区域议员。这也是为什么密西沙加对另外两名区域代表的主张被视为烦恼的原因 - 密西沙加然后将在该地区占多数。密西沙加（Mississauga）通过抱怨拥有历史性的人为不足，因为Peel中的大多数纳税人居住并居住在密西沙加（Mississauga）中。

-乔治·W·亚当斯

由前市长Hazel McCallion领导的密西沙加委员会认为，皮尔地区是不必要的政府层，每年为密西沙加居民花费数百万美元来支持布兰普顿和喀里登的服务。密西沙加委员会一致通过了一项动议，要求安大略省将密西沙加与皮尔地区分开，并成为一个单层市政当局，除其他外，需要将财产税在密西沙加市内保持财产税美元，以实现未来的利益城市。

包括前布兰普顿市长苏珊·芬内尔（Susan Fennell）在内的密西沙加立场的反对者辩称，从1970年代到1990年代，密西沙加（Mississauga）是皮尔（Peel）基础设施建设项目的主要受益人，由纳税人在所有三个城市中资助- 现在是布兰姆普顿（Brampton）的转弯，从而受益因为它的增长比密西沙加（Mississauga）的速度更快，后者主要是建立的。同样，他们认为，诸如废物和水服务等通用基础设施将在区域层面进行更有效的管理。

尝试解散

2023年5月17日，信息泄漏了安大略省总理道格·福特（Doug Ford）打算解散皮尔区域并使三个下层城市独立。要求密西沙加成为独立城市的呼吁已经存在了很多年，其中包括市长邦妮·克伦比（Bonnie Crombie）最著名的是，自从在2018年密西沙加市政当选中担任市长职位以来，他呼吁该市成为自己的市政当局。第二天，政府正式宣布打算解散果皮地区。

随后，市政事务部长史蒂夫·克拉克（Steve Clark）提出了第112号法案，这是Hazel McCallion法案，该法案将于2025年1月1日解散皮尔区域。反对派批评这一点，声称它阻止了与皮尔地区居民进行适当的磋商。该法案于2023年6月通过。为了为解散做准备，安大略省政府召集了一个由5人组成的过渡委员会，该委员会的任务是提出有关缩小皮尔地区业务的建议。

布兰普顿市长帕特里克·布朗（Patrick Brown）抵抗解散皮尔地区的地区，声称这将使这座城市资金不足并干扰市政住房的重点。布朗还要求密西沙加（Mississauga）支付赔偿金来支付损失的地区资金，他声称这对于确保独立的布兰普顿（Brampton）可以正常运作至关重要。喀雷登市长安妮特·格罗夫斯（Annette Groves）完全反对解散，声称喀里顿是“离婚的孩子”，而没有地区资金，他们就没有能够运作的资源。新民主党MPP和市政事务评论家杰夫·伯奇（Jeff Burch）提议将喀莱登的农村地区转移到达弗林县。

有人提出，解散后的单层市政当局中的某些区域服务，例如EMS，公共卫生和警察，继续在单层市政府中分享。但是，关于如何为服务提供资金存在分歧。克兰比（Crombie）推动了使用按下付费模式为他们提供资金，而布朗希望他们保持在当前的评估公式模型下。

在过渡委员会报告说，由于区域资金损失，解散将导致市政财产税大幅增加，安大略省政府宣布他们将不会继续解散果皮地区。

气候

影响气候的因素

该地区的气候受到来自其他地点的各种空气质量和天气系统的影响，距安大略湖，地形和高程（例如Niagara悬崖和橡树岭Moraine）以及城市和农村土地的使用。空气和天气系统是影响该地区气候的主要因素。它位于安大略省南部，位于北极，亚热带和大西洋之间。因此，它受到来自不同起源的空气质量的影响。通常，夏季，影响该地区的空气质量是大陆极性，大陆北极，海上极性，偶尔是大陆热带空气质量。在冬季，寒冷和干燥的空气质量占主导地位（大陆北极和海洋极性），尽管温暖，但在这段时间内，Moister空气肿块可能向北移动，导致温度温和，并有可能发生大雪/降雨/降雨/降雨/降雨。当温暖，高温空气质量向北移动到该地区并满足较冷的空气时，发生了最严重的降雪和冰雪事件。在冬季，一种普通的风暴被称为“艾伯塔省快船”，它影响了潮湿的太平洋空气在落基山脉以东移动到该地区的地区，随后会带来雪，后来又散发出冷欧洲空气（导致温度更低）。春季和秋季的特征是天气变化和快速交替的空气质量。这导致频繁的多云，雨水和偶尔雷暴。在夏季，影响该地区的空气块主要是太平洋的海洋极性空气质量，以及来自墨西哥湾的热带空气肿块，后者负责带来热浪，高湿度和强烈的降雨事件。在夏末和秋季初，热带风暴和飓风的残余物可能会为该地区带来强风和大雨。在秋季，北极空气量变得越来越普遍，导致较冷的条件。

大湖区（尤其是安大略湖）在秋季和冬季调节凉爽的空气块，使该地区的状况温和，比距离湖泊的类似地区。由于大湖区的温暖比土地慢，因此它们在春季保持海岸线凉爽，导致长时间凉爽的天气一直持续到四月。海岸线上长时间的凉爽条件会导致植物的叶片和开花延迟，从而保护嫩嫩的植物，例如果树，免受春末霜冻的破坏。因此，由于此，来自更温暖的气候的植物能够在海岸线上生存。有时会发生温度倒置，尤其是在春季和初夏。温度反转发生时，当墨西哥湾的温暖，潮湿的空气通过大湖经过，因为当湖泊的顶层变暖时，底层保持凉爽，导致水分和空中污染物被困在凉爽的空气中，潮湿天数，并在低层工业区引起雾，阴霾和烟雾。大湖区还稳定了春季和夏季的条件（由于湖面相对凉爽），与内陆地区相比，海岸线下的春季和夏季降水下降。在冬季，湖泊效应发生降雪。在春季和夏季，微风可以穿透内陆，从而形成狭窄的界限，更多内陆，导致多云，严重的雷暴和对流降雨事件。这就是所谓的“湖阵线”或“湖风雷暴雷暴”现象，在夏季下午，夏季下午很快就会随着大湖区之间的局部风模式扩大而迅速发展。这是从西方遭受雷暴的趋势来削弱/消散的趋势，他们接近位于该地区东南部的多伦多皮尔逊机场。

温度

与该地区北部相比，皮尔南部南部的温度更高。南部的年温度比该地区北部的温度为-3°C（-5°F）。这是由于该地区南部地区发现的海拔较低，安大略湖的调节作用以及南部的城市化更大（由于城市热岛效应）。在较冷的月份，靠近安大略湖的地区更加温暖，而在夏季，由于湖泊的调节作用，相同的区域更冷。

沉淀

通常，皮尔地区的西北部地区是季节性和每年最潮湿的地区，而南部则是最干燥的地区。该地区的平均年度降水量在西北部的835至935毫米（32.9至36.8英寸）之间，到南部密西沙加的794至836毫米（31.3至32.9英寸）。南北降水梯度主要是由于地形和高程差异以及一些区域风暴轨道差异。区域风暴轨道的差异包括大湖对夏季对流降水的影响，最北端到热带空气在冬季的进展以及春季和秋季的额叶区域的位置）。这些区域性风暴轨道差异是导致大多数果皮的轻微雨阴影效应，除了位于迎风侧的北部，并从额叶系统中获得更多降水量。在所有季节，降水主要来自来自大西洋中部州和墨西哥湾的低压系统。

统计数据

服务

该地区负责与输送和废水处理，废物收集和处置，一些动脉道路，公共卫生，长期护理中心，皮尔区域警察，皮尔区域护理人员服务，计划，计划，公共住房，Paratransit的服务和基础设施有关的服务和基础设施，司法和社会服务。其他市政职能由三个地方城市提供。随着时间的推移，这些职责随着时间的流逝而发生了变化，因为该职能已按照安大略省政府的指示上载和从省和地区级别下载。

执法

• 皮尔区域警察（PRP）为该地区的大多数地区提供了警察保险，包括喀里顿，以及多伦多皮尔逊国际机场内的机场警务（更换了加拿大皇家骑警）
• 安大略省警察（OPP）主要提供警务：
  • 省级高速公路（400系列）： QEW-温斯顿·丘吉尔大道（Winston Churchill Boulevard）到埃托比科克溪（Etobicoke Creek） ； 401高速公路- 从第九线到427号公路； 403号高速公路- 从邓达斯街到高速公路410/401； 409号高速公路- 从多伦多 - 佩森国际机场到427号高速公路； 410号高速公路- 从403高速公路到10号高速公路过渡； （其他国王高速公路）： 9号高速公路- 从10号高速公路到阿尔比恩步道； 10号高速公路- 从410号高速公路到9号高速公路。
  • 从403号高速公路到50
  • 履行了向喀里顿小镇警察的合同。

教育

果皮地区的教育主要是从纳税人资助的公立学校（世俗）和英语和法语语言的独立学校（天主教）获得的。

皮尔的学校由四个学校董事会管理：皮尔区学校董事会（英语公共），达弗蛋白 - 佩尔天主教区学校董事会（英语独立），康西尔·斯科莱尔·斯科莱尔·维蒙德（ Conseil Scolaire Viamonde ）（法国公众）和Conseil Scolaire district district district distical Center Center -sud （法语分开）。

位于皮尔地区的阿尔戈马大学布兰普顿大学，多伦多密西沙加大学，兰布顿学院密西沙加和谢里登学院。

该地区也是许多提供职业培训的许多私人专上机构的所在地商业，科学与技术，汉森学院，昆士伍德学院B，H＆T，弗莱尔管理与技术学院，Sunview College和Health Besitch学院。

其他服务

Peel提供的紧急医疗服务为该地区的市政当局提供：

剥离区域护理服务

以前由该省管理，现在由该地区管理。

长期护理

设施适用于老年人和长期健康需求的其他人：

• 戴维斯中心
• 玛尔顿村
• 皮庄园
• Sheridan Villa
• 高个松树

公益住房

Peel的区域城市拥有并经营着一家社会住房公司Peel Living，这是该地区最大的房东之一。

公共工程

Peel管理公共工程需求，包括：

• 垃圾和回收计划。
• 水工程。
• 许多主要道路的道路维护 - 非省路道路。

transhelp

Peel区域为残疾人提供副坦率服务。 Transhelp以前曾在密西沙加（Mississauga）竞选Miway ，在Brampton竞选Brampton Transit 。公约运输由上述运输系统运行。

购物

位于皮尔地区的主要室内购物中心包括：

• 布拉马利亚市中心（布兰普顿）
• 购物者世界布兰普顿（Brampton）
• 第一广场购物中心（密西沙加）
• 艾琳·米尔斯市中心（密西沙加）
• Dixie Outlet购物中心（密西沙加）

位于皮尔地区的主要室外中心包括：

• Heartland市中心（密西沙加）
• 三位一体普通（布兰普顿）

高速公路

七个400系列的高速公路边界或穿过果皮区域。这些高速公路是安大略省最繁忙，最现代的，主要是自1970年代以来建造的，并为该地区的快速增长做出了巨大贡献。布兰普顿的欢迎迹象之一的口号为“通往布兰普顿的所有道路”，并显示了六个400系列的数字（401、403、407、409、410、427）。

400系高速公路

• 高速公路401
• 高速公路403
• 高速公路407 （ETR）
• 高速公路410
• 高速公路427
• 伊丽莎白女王（QEW）

其他高速公路

• 9号高速公路，形成该地区北部边界
• 公路10
• 50号高速公路构成了博尔顿以南地区（沃恩）的东部边界。注意：50号高速公路不再正式是省级高速公路，现在是Peel Road 50。

人口统计

作为加拿大统计局进行的2021年人口普查，皮尔市的人口1,451,022居住它的450,746 467,970个私人住宅，比其2016年人口更改5％ 1,381,739 。 2021年，土地面积为1,247.45 km ² （481.64平方米），人口密度为1,163.2/km ² （3,012.6/sq mi）。

种族

• 注意：由于多个原点响应，总计大于100％。

宗教

根据2021年的人口普查，皮尔（Peel）的人口中有44％是基督教徒，14％是锡克教徒，13％是印度教徒，13％是穆斯林，有2％属于其他信仰，而15％的人没有宗教信仰。

语言

根据2011年的人口普查，Peel的50.61％的人口为母语。旁遮普人是8.92％的人口的母语，其次是乌尔都语（3.84％），波兰（2.68％），葡萄牙语（2.29％），他加禄语（2.24％），意大利语（2.09％），西班牙语（2.08％） ，， （2.08％），，（2.08％），，阿拉伯语（1.96％）和印地语（1.50％）。

也可以看看

• 安大略省市政当局清单
• 安大略省＃皮尔区域城市的中学名单