火率
火率是特定武器可以发射或发射弹丸的频率。这可能受几个因素的影响，包括操作员培训水平，机械限制，弹药可用性和武器状况。在现代武器中，通常以每分钟（RPM或圆/分钟）或每秒（RPS或圆形/s）为单位进行测量。
火灾速率有三种不同的测量：循环，持续和迅速。循环是仅给定机械功能的最大火速率，而不是由于热，磨损或弹药约束而导致的功能降解。持续是加载武器并保持足够冷却以进行操作的时间的最大效率火率。最后，当长期不必维持火灾速度时，Rapid是紧急情况下的最大合理火灾。
概述
对于手动操作的武器，例如螺栓行动步枪或砲弹，火率主要受操作员或机组人员的培训，在某些机械限制下。火灾速率也可能受到人体工程学因素的影响。对于步枪，易于使用的功能，例如螺栓或弹匣释放的设计可能会影响火率。
对于砲兵，拖曳座上的枪通常比安装在坦克狭窄的范围内或自行枪支的狭窄范围内的相同武器要获得更高的火灾速度。这是因为在公开赛中运行的机组人员可以更自由地移动，并且可以在最方便的地方堆放弹药。在车辆内部，由于其他设计限制，可能不会针对快速处理进行优化弹药存储，并且机组人员的移动可能会受到限制。 19世纪后期，包括臀位装载和快速射击枪支的创新，火砲率提高了。
对于机枪等自动武器，火率主要是机械属性。高环状发射速率对于在有限的时间范围内暴露于机枪的目标（例如飞机或目标）可以通过迅速从盖上移动到盖子来最大程度地减少其暴露时间的目标是有利的。对于可以用机枪发射的目标，比仅几秒钟的循环发射速率更重要。
对于第三类混合类武器，在手枪和步枪（称为半自动枪支）中常见的武器主要由操作员积极拉动扳机的能力支配，而对于瞄准的射击而言，操作员的射击 -射击恢复时间。没有其他因素显著导致火灾速度。通常，半自动枪支会自动使用反击能量自动将弹药腔，但直到扳机被释放到复位点并再次被拉动为止。半自动的火率与全自动的火速率不应混淆，不应将其混淆。许多全自动小型手臂具有选择性的火力功能，可以通过更改开关将其“降级”到半自动模式。
随着时间的流逝，武器已经达到了更高的火灾速度。一个装有现代步枪和机枪的小步兵部队比配备旧武器的大型装置可以产生更多的火力。在20世纪，这种增加的火力几乎完全归因于现代武器的火灾速度更高。
火灾速度提高的一个例子是1884年开发的Maxim机枪，直到第一次世界大战于1918年结束。在此期间，其性能得到了提高，主要是由于冷却领域的进步。
测量
火灾速率有多种测量。火的速度会根据自动武器的类型而有所不同。
循环速率
这可以衡量自动或半自动枪支可以发射单个墨盒的速度。在周期结束时，该武器应准备好开火或开始发射另一轮。在开放式螺栓简单的反弹武器中，这首先要拉动扳机释放螺栓。螺栓将墨盒从杂志上推入枪管并发射。驱动子弹的能量还将螺栓向后推到后坐力弹簧上。在螺栓被接收器的弹簧或后部停止后，将其推向前进以再次射击或抓住烧焦。突击步枪的典型循环速率为600-900 rpm，冲锋枪和机器手枪的400-1300 rpm，机枪的600–1,500 rpm。 M134在攻击直升机和其他战斗车上安装的Miniguns可以达到每秒超过100发（6,000 rpm）的火率。
有效率
这是射击的持续时间，即在现实的环境中可以预期武器能够现实地承受或输出。在纸上， M134能够发射高达6,000 rpm。实际上，将武器连续发射六十秒可能会融化武器的一部分。持续的火率取决于几个因素，包括重新加载，瞄准，枪管更换，弹药和用户专业知识。了解武器的有效火率对于确定弹药储备和补给要求很有用。机枪通常会在短爆发中发射，以保留弹药和枪管寿命，从而为紧急情况保留了一连串的火绳。持续的火率也适用于盒装杂志喂进攻步枪和半自动步枪，尽管这些武器很少以与轻机枪相同的速度支出弹药。
持续或快速
快速或持续的火率可能被认为是绝对最大射击速率的武器。持续的一词是指连续发射完全自动的武器，而快速仅限于半自动或手动枪支。快速和持续的火灾通常保留用于防止伏击或人类波攻击的近距离防御。这种情况贸易控制，弹药，甚至针对大量火力。这些火率将武器和士兵置于其身体极限，无法长期维持。
技术限制
由于热问题，出现了较高火率的主要限制。即使是手动手动的步枪也会在发射弹药时产生热量。机枪如此迅速地积聚热，以至于必须采取措施以防止过热。解决方案包括使枪管更重，使其加热得更慢，使枪管迅速被机组人员更换，或在枪管周围使用水夹克来冷却武器。一支现代的机枪团队将至少携带一个备用枪管，以便在几秒钟内被训练有素的船员换成。过热的问题范围可能从无意中的弹药发射（烹饪），或者在战斗中更糟，未能开火甚至爆炸爆炸。
水冷武器可以达到非常高的火灾速度（接近其循环速率），但非常沉重且容易受到损坏。一个众所周知的例子是M1917褐色机枪，这是由约翰·布朗宁（John Browning）设计的重型机枪，并在第一次世界大战期间被美军使用。它成为美国部队在第二次世界大战中使用的更为常见的褐变M1919机枪，以及仍在使用的Browning M2 .50口径重型机枪以及许多适应第二次世界大战期间日本HO-103飞机枪。另一个具有传奇可靠的重型机枪是基于Maxim机枪设计的英国Vickers机枪，在第一次世界大战和第二次世界大战期间，它在空中和地面上都看到了服务。由于其缺点，水冷武器逐渐被较轻的气冷武器所取代。对于安装在飞机上的武器，由于飞机移动时的外部空气冷却武器，因此无需冷却装置。因此，装有飞机的机枪， Autocannon或Gatling-type枪可以比地面的枪支保持更长的射击，从而接近其循环射击速度。但是，由于弹药的重量，持续的火灾受弹药有效载荷的限制，因为许多飞机大炮仅携带足够的弹药，几秒钟的射击；例如， F-16 Falcon及其变体带有511毫米的20mm弹药， F-22猛禽在480发子弹中携带类似的数量，这相当于在M61的6000 rpm（每次100发子弹）发射大约五秒钟第二）循环速率。 （由于设计的目的，有些飞机确实携带更多的飞机，例如安装在A-10雷电上的GAU-8 Avenger ，该A-10雷电上的弹药足以射击17秒）。
影响火率的另一个因素是弹药的供应。在50 rps（3,000 rpm）时，来自M134 Minigun的五秒钟爆发将使用约6.3公斤（14磅）的7.62毫米弹药；仅此一项就可以使其成为步兵不切实际的武器，他们必须与他们一起携带合理的弹药。出于这个和其他原因，通常仅在车辆或固定驻地上找到如此高的火率的武器。