拉利克罗斯
拉利克罗斯是一种冲刺风格的形式汽车赛车，在封闭的混合表面上举行赛车电路，具有改良的生产或专门建造的道路汽车，类似于世界拉力赛车。它主要在北欧国家， 这荷兰，比利时，法国和大不列颠。瑞典语是廉价的入门级RallyCross类型民俗或它的挪威同行，所谓的比尔克罗斯。这民俗最受欢迎芬兰它是在1960年代后期成立的。在欧洲，RallyCross还可以指赛车1：8越野尺度无线电控制的越野车.
历史
RallyCross的起源
这项运动始于电视节目（特别是受邀团结司机），由罗伯特·里德（Robert Reed）制作ABC周末电视为了ITV体育世界程序，at利德登电路（之间多佛和坎特伯雷）1967年2月4日在英国。滕布里奇·威尔斯中心750 MC，在Lydden巡回赛所有者Bill Chesson（卒于1999年）的帮助下，后来赢得了一级方程式驾驶员和1968年集会蒙特卡洛优胜者维克·埃尔福德（Vic Elford）在陈列室保时捷911英国进口商AFN，在布莱恩·梅利亚（Brian Melia）之前福特莲花Cortina和托尼·秋天在一个BMC Mini Cooper S.
就职典礼之后体育拉力赛世界锦标赛对于美国广播公司（ABC）电视观众来说，从9月23日开始，将于10月7日进行第二轮。该系列赛总共进行了六轮比赛（在利德登（Lydden），三场在克罗夫特（Croft））进行了比赛，最终由英国人托尼·查佩尔（Tony Chappell）赢得（福特护送双凸轮），在1968年4月6日在莱德登（Lydden）赢得了新系列赛的最后一轮比赛后，他成为了第一位英国拉力赛冠军。
但是，RallyCross的真实诞生通常与1967年的取消有关RAC集会， 由于脚和口疾病，在1967年11月，在处女赛事大约十个月后。1967年11月25日，星期六，RAC的一些外国参赛者还计划参加Lydden巡回赛的第一届国际拉力赛，但在11月17日晚上取消集会后立即回家单身的特殊阶段（瑞典埃里克·卡尔森（Erik Carlsson）在一个SAAB 96 V4）为了失望的电视公司。届时，RAC拉力赛第一阶段坎伯利（Camberley）担任国防部，不受农村地区疾病造成的运动限制的影响。随后，一周后，只有英国司机参加了首次参加国际国际拉力赛赛事，最终由安德鲁·考恩（Andrew Cowan）和他的希尔曼·伊普.泰晤士河口汽车俱乐部（TEAC）总理活动是原始的俱乐部大拉里克罗斯（Rallycross），第二天举行。它为许多业余竞争对手开放了新的拉力赛车运动员的乐趣，事实证明非常成功，因此为第一代真正的拉力赛专家铺平了道路，其中许多来自自动骨和自动拉赛车。
一年半后，在Lydden和克罗夫特电路（靠近达灵顿） 这英国广播公司采用了年轻运动的看台在1968/69年英国拉力赛冬季系列赛之后，ITV丢弃了程序。1969年，Lydden Circuit和Croft Circuit由另一个RX场地加入卡德韦尔公园在林肯郡。但是，尽管如今，Lydden和Croft仍在使用RallyCross Cadwell Park，后来从其日程安排中撤出了这种类型的赛车。
扩展到荷兰
罗伯黑泽特（AVRO）是罗伯特·里德（Robert Reed）的荷兰人，在1968年访问英国时发现了拉利克罗斯（Rallycross），并立即理解了其对电视观众的潜力。到那时，有将近一千万英国人在电视上观看了一些活动。回到荷兰的家中，赫泽特（HerzetGijs van Lennep）讨论他的发现。双方都同意这种形式的短跑赛车也可能适合荷兰。范·伦尼普（Van Lennep）很快开始了他的调查，并在镇附近发现了一个军事测试地Venlo，靠近荷兰 - 德国边界。实际上，有两个场所可用，一个在林堡的Venlo，一个在Elst在盖尔德兰（Gelderland），但军队提供的援助将这一决定变成了维诺的青睐。
1969年5月17日，星期六，一群被邀请的集会和赛车司机参加了测试日。每个人都非常满意和热情，仅在三周后，在6月7日星期六举行了第一次在欧洲大陆举行的RallyCross活动。该轨道由一部分混凝土跑道组成，穿过荒地的松散部分和一个高约40米的空心，深约10米，通常用于储罐测试。尽管柔软的荒地土壤和泥泞的空心阻碍了两打左右的竞争对手中的大多数，或者至少是他们大部分年迈的汽车，但该活动为所有有关和电视观众带来了很多乐趣。总体胜利最终取得了汉斯·科克（Hans Kok）和他的宝贵胜利NSU 1200TT。
这家荷兰电视公司Avro为Rob Herzet提供了绿灯，并为所谓的Avro-Trophry进行了三轮计算，并于同年8月16日NSU竞选者Hans Kok获得了第一个荷兰国民拉力赛冠军。在慕尼黑4 1969年，荷兰看到了第一个赛季的最后一次拉力赛事活动，这是一场独立的一次性比赛，在临时曲目上组织了一场迅速在Arnhem和Arnhem和Arnhem镇的埃斯特（Elopahal）附近的牧场上建立。Nijmegen。在这里，是年轻的英国人“跳”杰夫·威廉姆森（Jeff Wiliamson），将他的莱利1300推向了整体胜利。11月1日，荷兰拉力赛协会成立，1970年，在Venlo举办了五次活动。1971年，Nederlandse RallyCross Vereniging（NRV）将这项运动转移到了其新的Continental HomeValkenswaard靠近Eindhoven。Eurocircuit于4月17日（星期六）开幕，扬·德鲁伊（Jan De Rooy）赢得了一场比赛DAF 555Coupé4WD，成为世界上第一个专门设计和纯粹用于拉力赛目的的曲目。
扩展到澳大利亚
拉利克罗斯来了澳大利亚1969年，举行了一次临时会议勒芬顿在新南威尔士州.[1]事件举行了卡尔德公园赛道在墨尔本直到1970年代中期和卡塔琳娜公园电路IN卡托巴从1972年到1980年代初，在新南威尔士州。在拖车附近的电路橙子在新南威尔士州以及尾部弯曲和Whyalla在南澳大利亚也被使用了，但是经过十二年左右的时间，这项运动在澳大利亚消失了。彼得·布罗克特别成功开车霍顿经销商团队在增压中Holden Torana Gtr.[2]
就职典礼澳大利亚拉力赛冠军在尾部弯曲1979年6月24日的巡回赛，由拉里·珀金斯（Larry Perkins），驾驶2.0升大众甲虫对于克鲁格汽车。[3]这是唯一参加比赛的澳大利亚拉力赛冠军。[4]
全国拉力赛锦标赛将于2015年以极端的拉力赛冠军的形式返回澳大利亚，原定于2015年和2016年举行的七场比赛。[5]但是，由于缺乏参赛作品，该系列仅举行了一次活动后被取消。[6]提出的维多利亚时代冠军冠军澳大利亚拉利克罗斯（Rallycross Australia）也被取消，然后在一次赛事举行之前就被取消。[7]
前苏联
在苏联的历史上，拉利克罗斯的历史（以自动越野的名义）可以追溯到1949年，当时轻型卡车和乘用车举行了第一场比赛。[8]第一场比赛类似于20-40公里的越野赛，但随着时间的流逝，比赛缩短了，并且建立了专用的赛道。在1970年代和1980年代，Autocross是苏联最受欢迎的汽车运动学科之一，这些赛车和各种类别的卡车，轻型汽车和专用的越野车都在竞争。大多数课程实际上是一班课程，几乎没有性能升级，并且加上广泛的国家支持使Autocross流行并且易于发烧友易于使用。自1970年代后期以来，对自动越野的本地法规与国际汽联法规有关RallyCross的规定进行了协调。在那段时间之前，大多数曲目都没有铺设，从那时起，建造了更部分铺装的拉力赛轨道。[9]
在美国
2009年10月美国集会（在Tag Rallycar下运营的两年中）宣布，将开始制裁美国的欧洲风格的RallyCross活动。首届季节Rallycar RallyCross冠军，2010年举行，举办了四场比赛和几次集会，拉利克罗斯（Rallycross）和漂流竞争对手表现出对参加这些比赛的兴趣。[10]所有四个活动（8月29日，10月3日，11月6日，11月7日）均在新泽西州赛车公园.
一场名为RallyCross的封闭式巡回赛是在X游戏几年。首先添加到X Games XVI2010年以名称超级。该活动涉及大量修改的生产车涡轮增压发动机以600 bhp运行，全轮驱动，顺序变速箱，越野风格的悬架调整为跳远。[11][12]
这全球拉力赛冠军曾经是一个红牛 - 赞助的冠军始于2011年，在加利福尼亚州的欧文代尔（The Revolution），华盛顿州的Snoqualmie（双峰），Fountain，Fountain，CO（Last Chance）和X Games 17在洛杉矶市中心的街道上。该系列有几个受欢迎的驱动程序，例如Tanner Foust，肯·布洛克，特拉维斯·帕斯特拉纳（Travis Pastrana），芬恩马库斯·格恩霍尔姆（MarcusGrönholm）， 猕猴桃Rhys Millen，戴夫·米拉（Dave Mirra），法国人StéphaneVerdier，瑞典人迈克尔·杰恩伯格和英国人利亚姆·多兰（Liam Doran）。这些活动是在ESPN上电视转播的。在2012年，该系列赛与NASCAR Sprint杯和Indycar周末以及洛杉矶的X Games 18一起演出了七个赛事。几个侯爵（Marques）派出了工厂或进口商支持的努力，包括福特，现代，斯巴鲁和道奇。在2013年，该系列开始foz doiguaçu，巴西，然后慕尼黑，德国，在西班牙巴塞罗那举行了一场大雨。GRC Lites在新罕布什尔州劳登首次亮相。
在2018年，美洲电路9月29日至30日在德克萨斯州奥斯汀举行了世界拉力赛赛事。[13]
这美洲拉力赛冠军在2018年开始比赛。但是，由于缺乏赞助商，2019赛季后被取消。[14]
Pastrana推出了自己的拉力赛冠军硝基拉力克罗斯在2021年。[15]
在英国
这UK Motorsport英国拉力赛冠军由库珀轮胎是目前在英国的全国系列赛。日历具有标志性的拉力越过电路利德登山竞赛巡回赛。在英国赛车机构的理事机构MSUK被公认为是正式冠军。看rallycrossbrx.com了解更多信息。
FIA欧洲拉力赛锦标赛和国际汽联世界拉力赛锦标赛
首先国际汽联世界拉力赛锦标赛（世界RX）于2014年5月4日至5日与FIA欧洲拉力赛锦标赛（EURO RX），后者以前被称为FIA欧洲锦标赛的拉力赛车司机。以前的世界拉力锦标赛冠军佩特·索尔伯格排名第一，成为FIA世界拉力赛冠军的首位获胜者。
2014年国际汽联世界拉力赛冠军赛包括全球超级跑车类别的12个赛事。（看rallycrossrx.com有关更多信息）。
国际足联世界和欧洲拉力赛锦标赛是基于与A组和N组合用的车辆的生产车壳制造的，或者由特殊的国际汽联列表允许在RallyCross中使用非系统性的汽车，但经过了广泛的修改。
种族格式
不同的RallyCross锦标赛和活动使用不同的格式和评分系统。有关国际汽联世界拉力赛锦标赛评分系统的信息rallycrossrx.com.
电力越来越多
这国际足联在开始之前对RallyCross类别进行了更改2021赛季。超级跑车类别已更名为RX1，并引入了新的电力拉力超级跑车类别RX1E。删除了Junior RX2系列，并引入了Junior Electric系列RX2E。RX1E冠军预计将在2022赛季，由两个250kW电动机改装的RX1超级跑车组成（相当于680马力），配备了52KWH性能电池。[16][17]
类似类型的赛车
在澳大利亚和美国，有越野赛赛车，靠近拉力索罗斯，但有两个很大的区别，车辆是冲刺汽车，晚模型，修改和侏儒相反，他们通常会跑椭圆形泥土轨道。
在英国，他们有英国自动越野拉利克罗斯（Rallycross）的一些开拓者开始的地方。在其他欧洲国家，有自动骨，类似于英国人，但汽车同时开始比赛，例如在拉利克罗斯（Rallycross）。还有Crosskart赛车。
这越野摩托车，类似于RallyCross，但带有摩托车，ATV和坑自行车在世界范围内非常受欢迎。它也有自行车越野摩托车和侧车越野摩托车.
在法国，他们有卡米恩十字架，（英语卡车交叉）类似于RallyCross，但使用卡车。最著名的冠军是法兰西·德·夏维尔·克罗斯（Coupe de France de Camion Cross）。
也可以看看
参考
Wikimedia Commons与RallyCross有关的媒体
- ^佩德·戴维斯（Pedr Davis），《麦格理赛车词典》，1986年，第394页
- ^澳大利亚拉力赛和原始的“野兽”存档2009-06-18Wayback Machine于2011年8月30日检索
- ^约翰·莱姆（John Lemm），珀金斯（Perkins）是澳大利亚冠军！，赛车新闻，1979年8月，第68页
- ^凸轮在线运动手册>种族>澳大利亚标题 - 澳大利亚标题于2011年8月30日检索
- ^柯比，卡梅伦（2015年3月17日）。“澳大利亚的全新本土拉力赛锦标赛”.自动动作。存档原本的2016年3月4日。检索10月29日2015.
- ^汤姆·霍华德（2015年10月28日）。“ RallyCross斧头背后的商业困境”.Speedcafe。检索10月29日2015.
- ^柯比，卡梅伦（2015年6月15日）。“澳大利亚拉利克罗斯罐装”.自动动作。存档原本的2016年3月14日。检索10月29日2015.
- ^“截至1971年 - .www.zr.ru。检索2022-06-19.
- ^“ rally.ee ...> eesti>在Rallikrossisõidetudneliaastakümmet上的Eestis”.www.rally.ee。检索2022-06-19.
- ^“集会美国”。美国集会。2010-08-01。存档原本的在2009-10-23。检索2011-08-08.
- ^“关于GRC”。红牛全球拉力赛。检索2016-11-19.
- ^工程解释说（2016-10-12）。“全球拉力赛超级跑车在1.9秒内如何达到60英里 /小时”。 YouTube。检索2016-11-19.
- ^“未来5年将在COTA举行的世界拉力赛”.kxan.com。 2017年10月24日。检索10月28日2017.
- ^“美洲拉力赛系列赛后取消了两个赛季”.
- ^王尔德，多米尼克（2020年5月12日）。“ Pastrana的全硝基拉力赛锦标赛计划”。泥鱼。检索10月2日2021.
- ^“ FIA World RX1E动力总成揭示的技术细节”.fia.com。 2020-12-04。检索2021-10-04.
- ^“ Mikkelsen：世界RX的电力未来'在另一个层面上'".fiaworldrallycross.com。 2021-05-10。检索2021-10-04.