拉力赛支持卡车

T4援助卡车在2004年达卡拉力赛.
一个拉力赛支持卡车或者拉力援助卡车是一个越野卡车支持一辆正在竞争的车辆集会种族,尤其是在集会突袭。支持卡车有两种类型:T6卡车仅从服务区域到服务区域,不允许进入赛车路线,而T5.3卡车作为竞争对手进入,但其任务是协助其他球队,而不是为胜利而战。[1]
T5.3支持卡车
T5.3卡车(直到2019年:T4卡车)[2]有他们的货物充满备件和工具的区域可修复损坏的车辆。一些机组人员是机械师。当竞争对手需要支持时,卡车司机会退出路线,并到达车辆所在的位置以帮助修复它。这利用了服务人员在定时阶段无法为竞争车辆提供帮助的规则,但允许竞争对手相互支持。
通常会雇用集会中的现场支持卡车的团队来协助其他团队。主要团队有自己的支持卡车,力学是团队成员并且知道车辆,队友将提供良好而快速的服务。
T6支持卡车
T6卡车(直到2019年:T5卡车)通常更大,并且并非被设计为越野比赛,尽管它们确实具有越野能力来穿越艰难的地形。这些卡车从Bivouac到Bivouac(晚上服务区,或在多天集会期间停下来)。当竞争对手离开并使用公共高速公路 /指定的路线离开竞争对手之前,他们通常会在早上收拾行装并从Bivouac离开。他们经常在竞争对手面前到达,只给他们几分钟来设置服务区域。
这些团队经常在集会期间居住在这些卡车上,因此他们携带帐篷,食品,桌子,椅子等,并配备了水箱,淋浴,发电机,空气压缩机以及集会期间所需的其他任何东西。
也可以看看
参考
- ^类别 - 达喀尔集会
- ^国际汽联宣布世界运动体育委员会的决定-FIA,2019年12月5日