匹兹堡 - 布特勒地区机场

匹兹堡 - 布特勒地区机场 K. W. Scholter Field，巴特勒县机场
终端建筑
IATA：BTP 国际民航组织：KBTP FAA盖：BTP
概括
机场类型	上市
所有者	巴特勒县机场管理局
供应	巴特勒，宾夕法尼亚州
地点	宾夕法尼亚镇，宾夕法尼亚州
海拔AMSL	1,248 ft / 380 m
坐标	40°46′37'n079°56′59'w/40.77694°N 79.94972°W
网站	区域机场
地图
BTP 宾夕法尼亚州 /美国机场的位置 BTP BTP（美国）
跑道
方向 长度 表面 英尺 m 8/26 4,801 1,463 沥青
统计（2007年）
飞机行动 62,685 基于飞机 132
资源：美国联邦航空管理局[1]

匹兹堡 - 布特勒地区机场（IATA：BTP，国际民航组织：KBTP，FAA盖：BTP），也称为巴特勒县机场或者K. W. Scholter Field，是公众飞机场西南5英里（8公里）中央商务区的巴特勒，县城巴特勒县，宾夕法尼亚州，美国。该机场为北部郊区服务匹兹堡大都市地区。它归巴特勒县机场管理局所有。^[1]

历史

匹兹堡 - 布特勒地区机场（以前是巴特勒县机场）开业的匹兹堡 - 布特勒机场^[2][3]1929年9月27日和28日，举行了大量的夸张和飞机示威。^[3]该机场最初有三条草皮跑道，其中一条后来铺好，一条草皮跑道关闭了。其余的草皮跑道运行不可分割。该机场是由乔治·汉恩（George Hann），梅隆（Mellon）利益和其他一些希望吸引匹兹堡交通的宾夕法尼亚航空工业公司（PAIC）开设的。在此期间大萧条，机场关闭了几年，几乎没有生意。两个大型机库用于储存玉米。在1930年代，约翰·格雷厄姆（John Graham）和肯尼·肖特（Kenny Sholter）一起帮助清理了机库并重新开放了机场。然后将其更名为巴特勒 - 格雷厄姆机场。^[2][4]在早期，该机场是潜在飞行员的重要培训区。一位著名的实习生是Amelia Earhart^[3]她在练习她的独奏飞行时在那里获得了仪表飞行证书大西洋1932年。^[5]埃哈特也在机场上安装了远程燃油箱洛克希德·维加.^[5]另一个著名的飞行员是C.G.泰勒（Taylor），他于1935年移动泰勒飞机公司到巴特勒。^[5]他的新飞机在机场和他的泰勒克斯b在这里引入了模型。^[6]期间第二次世界大战格雷厄姆航空在民用飞行员培训计划下训练了许多飞行员，以至于吹笛者必须将尖锐的幼崽倾斜在鼻子上，以使他们全部适合机库。多年以来，巴特勒·格雷厄姆（Butler-Graham）一直是TWA的替代机场阿勒格尼县机场，从1931年至1952年，这是匹兹堡市的主要机场匹兹堡国际机场打开。到1990年代后期，机场越来越小，无法处理进来的飞机数量，因此已经制定了将跑道延长800英尺（240 m）的计划。^[5]单跑道的延伸于2004年完成。

该机场在2016年5月从巴特勒县机场到匹兹堡 - 布特勒地区机场进行了更改。

2020年10月31日总统唐纳德·特朗普在第二次担任总统的比赛中，在机场举行集会2020年美国总统选举.

设施和飞机

匹兹堡 - 布特勒地区机场占地230英亩（93公顷），其中一个沥青铺路跑道指定为8/26，尺寸为4,801 x 100英尺（1,463 x 30 m）。在截至2007年2月27日的12个月期间，机场有62,685架飞机运营，平均每天171个：98％通用航空，2％出租车和<1％的军事。该机场有132架飞机：72％的单引擎，23％的多引擎，3％的喷气机和2％直升机.^[1]

高空飞行学院这是一所拥有娱乐和职业飞行员计划的飞行培训学校，位于该机场。

参考

来源

• 宾夕法尼亚州巴特勒县的历史宪报，Chicora：Mechling Bookbindery，2006年，ISBN978-0-9760563-9-3。
• 布兰伯格，罗伯特和詹姆斯·克莱门茨，失落的管家，新威尔明顿：New Horizons Publishing，1999年，ISBN1-884687-25-3。
• Ed Biller，“机场80岁，”巴特勒鹰，2009年12月6日。
• 巴黎，拉里D.，巴特勒县，Arcadia Publishing，2004年，ISBN0-7385-3517-6。

外部链接

• 巴特勒县机场网站
• 该机场的资源：
  • FAABTP的机场信息
  • AirnavKBTP的机场信息
  • asnBTP的事故历史
  • Flightaware机场信息和实时飞行跟踪器
  • NOAA/NWS天气观察：当前的，过去三天
  • SkyVector航空图，终端程序