码头
码头是一种凸起的结构，它升高到水体上方，通常从其岸边伸出，通常由桩或支柱支撑，并提供上层通往海上区域的地方。码头的频繁用途包括钓鱼，船坞和乘客和货物的通道以及Oceanside Recreation 。桥梁，建筑物和人行道都可以得到建筑码头的支持。它们的开放结构允许潮汐和电流相对不受阻碍，而码头的更固体基础或码头的紧密间隔堆可以充当防波堤，因此更容易磨砂。码头的尺寸和复杂性范围从简单的轻质木结构到超过1,600 m（5,200 ft）的主要结构。在美国英语中，码头可能是码头的代名词。
码头是出于多种目的而建造的，并且由于这些不同的目的具有不同的区域差异，因此码头一词往往在世界不同地区具有不同的意义。因此，在北美和澳大利亚，直到最近，许多港口都建立在多个码头模型上，该术语倾向于暗示当前或以前的货物处理设施。相比之下，在欧洲，港口经常使用盆地和河边码头比码头，该术语主要与维多利亚时代的铸铁娱乐码头的形象相关。但是，最早的码头早于维多利亚时代。
类型
可以根据主要目的将码头分类为不同的分组。但是，这些类别之间存在相当大的重叠。例如，娱乐码头通常还允许停靠游乐机和其他类似的工艺，而在货物处理技术的高级发展使工作码头经常被转换为休闲使用。许多码头都在漂浮的码头，以确保码头与潮汐以及与它们绑在一起的船只一起升高和降低。这样可以防止线条通过上升或降低潮汐而变得过于拉紧或松散的情况。过度拉紧或松散的绑带线会通过将船从水中拉出或让它们如此余地来损坏船只，以至于它们有力地撞击了码头的侧面。
工作码头
为处理乘客和货物的货物而建造的工作码头，或者（如在Wigan码头）运河船。工作码头本身分为两个不同的群体。通常在具有较大潮汐范围的港口发现较长的单个墩，码头伸到岸边足够远，可在低潮时到达深水。这样的码头为扣留货物量较低或处理专业散装货物的扣留码头提供了一种经济的替代方案，例如在煤层码头。另一种形式的工作码头（通常称为手指码头）是在潮汐范围较小的港口建造的。在这里，与线性沿码头相比，在这里的主要优点是，与线性的Quayside相比，船舶的可用码头长度更大，并且此类码头通常要短得多。通常，每个码头都会携带一个单个途径，将码头的长度放在码头的长度上，船只弓形或船尾伸到岸上。一些主要港口由大量的码头组成，前沿前沿岸，经典示例包括纽约的哈德逊河正面或旧金山的Embarcadero 。
集装箱运输的出现，需要与运输泊位相邻的大型容器处理空间的出现，使工作码头过时以处理一般货物，尽管有些人仍然可以在处理乘客船或散装货物方面幸存下来。一个例子是在尤卡坦（Yucatán）的Progreso中使用，那里的码头延伸到墨西哥湾4英里以上，使其成为世界上最长的码头。 Progreso码头为大部分半岛提供了用于捕鱼和货物行业的运输，并作为该地区大型游轮的港口。许多其他工作码头被拆除或仍然被遗弃，但有些被回收为娱乐码头。最著名的例子是旧金山的39码头。
在澳大利亚黄金海岸的Southport和Tweed River ，有一些码头为绕过沙滩和航行渠道健康的沙子旁边的设备提供支持。
愉悦的码头
愉悦码头是在19世纪初期在英国首次建造的。最早的结构是Ryde Pier ，建于1813/4年，位于Leith附近的Trinity Chain Pier ，建于1821年，布莱顿连锁码头建于1823年。只有这些码头中最古老的一个仍然存在。当时，首次引入轮船和铁路允许大众旅游业进入专门的海滨度假胜地。许多这样的度假胜地的大潮汐范围意味着乘坐娱乐蒸锅到达的乘客可以使用码头安全下船。同样，在一天的大部分时间里，海岸都看不到大海，游乐码头允许度假者始终在海上和海边。世界上最长的愉悦码头位于埃塞克斯郡的绍森河畔南德，并将1.3英里（2.1公里）延伸到泰晤士河河口。美国西海岸最长的码头是圣克鲁斯码头，长度为2,745英尺（837 m）。
享乐墓地通常提供一条人行道到海上，通常包括娱乐和剧院作为景点的一部分。这样的码头可能是未被屋顶，封闭或部分打开并部分封闭的。有时码头有两个甲板。德克萨斯州加尔维斯顿的加尔维斯顿岛历史愉悦码头设有过山车，15次游乐设施，狂欢节游戏和纪念品商店。
早期的娱乐码头是木制建筑，第一个铁愉悦码头是Margate Jetty，于1855年开业。MargatePier于1978年在风暴中破坏，从未修复。仍然剩下的最长的铁愉悦码头是绍森德。它于1829年首次以木制码头开业，于1889年在铁中重建，并于1889年完成。在2006年的一次民意调查中，公众将海滨码头投票选出了英格兰图标名单。
钓鱼码头
许多码头的建造是为了提供无船垂钓者进入原本无法访问的钓鱼场。许多“自由码头”在较大的港口中有不同于私人码头。免费码头通常主要用于钓鱼。从码头钓鱼呈现出一系列不同的环境，从岸或海滩钓鱼，因为您无需扔到更深的水中。在这种情况下，有专门为码头钓鱼而创建的特定捕鱼钻机，可以直接进入更深的水。
世界码头
比利时
在Blankenberge中，第一个游乐码头建于1894年。在第一次世界大战中破坏了它，建造了一个新的码头。它一直持续到今天，但在1999 - 2004年进行了部分变化和现代化。
在比利时的Nieuwpoort， Ijzer河的两侧都有一个游乐码头。
荷兰
海牙沿海度假村小镇Scheveningen拥有荷兰最大的码头，于1961年完工。一辆建在码头的Panorama Tower上的起重机，提供了机会，可以使60米高的（200英尺）高蹦极跳跃在北海的波浪上。现在的码头是较早的码头的继任者，该码头于1901年完成，但在1943年被德国占领军摧毁。
英国
英格兰和威尔士
英格兰的第一个录制码头是Ryde Pier ，该码头于1814年在怀特岛开业，作为降落阶段，以允许渡轮到大陆到泊位。今天仍然用于此目的。过去，它还具有休闲功能，码头头曾经装有凉亭，今天仍然有刷新设施。世界上最古老的铸铁码头是肯特的格雷夫森德镇码头，该码头于1834年开业。但是，国家皮尔斯学会（National Piers Society）并未认可它是海边码头。
在维多利亚时代的海滨度假胜地，在赖特（Ryde）建造了世界第一个海边码头，在英格兰和威尔士的海滨度假村变得时尚，在1860年代达到顶峰，在那十年中建造了22个。到1914年，英国海岸周围有100多个游乐码头的典型象征英国海滨假期。被认为是维多利亚时代最好的建筑之一，仍然有大量建筑优点的海边码头仍然站立，尽管有些人已经丢失了，其中包括东萨塞克斯郡的布莱顿的两个，一个在维拉顿的新布莱顿，三个在布莱克浦在布莱克浦的三个。兰开夏郡。布莱顿现在被遗弃的西码头和克莱维顿码头的两个码头被列出。韦斯顿 - 苏佩尔（Weston-Super-Mare）的伯恩贝克码头（Birnbeck Pier）是世界上唯一与一个岛屿相关的码头。全国码头协会在英格兰和威尔士提供了55个尚存的海边码头。