帕拉马塔河
| 帕拉马塔河 | |
|---|---|
 当帕拉马塔河口到达杰克逊港时，横跨帕拉马塔河的嘴，向东望向悉尼市中心 | |
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| 词源 | burramattagal ，意思是“河的头”或“鳗鱼坐下的地方” |
| 地点 | |
| 国家 | 澳大利亚 |
| 状态 | 新南威尔士州 |
| LGA | 帕拉马塔（Parramatta），莱德（ Ryde ） ，加拿大湾 |
| 身体特征 | |
| 来源 | Toongabbie Creek |
| • 地点 | 老toongabbie |
| •坐标 | 33°47′56's 150°59′47'e |
| 第二来源 | 亲爱的米尔斯溪 |
| • 地点 | 北帕拉马塔 |
| 嘴 | 杰克逊港 |
• 地点 | 格林威治和伯奇格罗夫 |
•坐标 | 33°50′41's 151°10′55'e |
| 长度 | 13.7公里（8.5英里） |
| 盆地大小 | 252.4 km 2 （97.5平方米） |
| 盆地特征 | |
| 支流 | |
| • 左边 | Vineyard Creek ， Ponds Subiaco Creek ， Archer Creek ， Smalls Creek ， Charity Creek ， Tarban Creek ， Lane Cove River |
| • 正确的 | 鸭河，哈斯拉姆斯溪，鲍威尔溪，铁湾溪，霍桑运河 |
Parramatta河是位于澳大利亚新南威尔士州悉尼的中间潮汐统治，溺水的山谷河口。帕拉马塔河的平均深度为5.1米（17英尺），是杰克逊港分支的悉尼港的主要支流。次要支流包括较小的车道湾和鸭河。
由北帕拉马塔（North Parramatta）的Toongabbie Creek和Darling Mills Creek的汇合处形成，河流朝着东方的方向流向Birchgrove Yurulbin和Greenwich的Manns Point之间的一条线。在这里，它流入杰克逊港，距塔斯曼海约21公里（13英里）。河的总流域面积约为252.4平方公里（97.5平方米），距离帕拉马塔（Parramatta）的查尔斯街堰（Charles Street）潮汐，距悉尼头大约30公里（19英里）。
帕拉马塔河（Parramatta River）附近的土地被瓦勒玛塔加尔民族的原住民和旺加（Wangal ），togagal（或tugagal），burramattagal和wategora clant占领了数千年。他们将河水用作食物的重要来源和贸易场所。这条河是在15至2900万年前形成的，因为它的水域开始将山谷切成砂岩和页岩。
流入水道
帕拉马塔河（Parramatta River）的源头是由达令米尔斯溪（Darling Mills Creek）和Toongabbie Creek的汇合而成的。汇合的点位于坎伯兰医院地面的北部边界。它也位于Westmead ， Northmead和North Parramatta郊区的边界上。
水道流入西到东部的帕拉马塔河包括：
- 来自北部Rydalmere的Vineyard Creek
- 来自北部Rydalmere的Ponds Subiaco Creek
- 来自南部的银水的鸭河
- 来自北部Meadowbank的Archer Creek
- 来自远北的Meadowbank的Smalls Creek
- 来自北部Meadowbank的慈善溪
- 来自南部的Homebush湾的Haslams Creek
- 来自南部的Homebush湾的Powells Creek
- 来自南部的五码头的Iron Cove Creek
- 来自南部的铁湾的霍桑运河
- 来自北部Huntleys Point的Tarban Creek
- 格林威治的巷湾河，北部
帕拉马塔的河
从北帕拉马塔（North Parramatta）的Toongabbie Creek和Darling Mills Creek的汇合处开始，该河沿坎伯兰郡医院的地面向南方向流动。进入帕拉马塔公园（Parramatta Park） ，然后向东转动并流过Parramatta CBD。两家银行在很大程度上向公众开放，帕克兰（Parkland）和人行道（Parkland and Walkways）在詹姆斯·鲁塞（James Ruse Drive）的下游。这条小溪和雨水排水供应。
水域受到一系列堰的控制：医院地面边缘的堰，帕拉马塔公园的亭威尔，马斯登街堰和渡轮码头的查尔斯街堰。堰已经配备了鱼梯。亭威尔（Kiosk Weir）和查尔斯街（Charles Street）的堰还包括富有河流的脚桥。从历史上看，这条河被认为是为该镇提供水库。但是，目前，堰的功能是美学的，可以防止在干燥时期排出水。结果，河流在大雨中泛滥成灾，尤其是在查尔斯街堰。查尔斯街堰形成了淡水和盐水之间的边界，也是潮汐的极限。
河流治理
包括其支流河在内的整个悉尼港口都必须遵守远程流域管理计划。政府几乎通过消除了前当地集水管理委员会来消除地方代表。
新南威尔士州政府制定了有关通往港口和河流前沿的有记录政策，包括公众进入潮间带的土地，土地所有者拥有绝对的滨水区，但滨水区则处于低潮时。系泊和码头是向新南威尔士州运输的责任，新南威尔士州也负责港口和河床的管理。许多海湾包含摇摆系泊设备，主要是私人拥有的，但有些与商业码头有关。
沿着帕拉马塔河（Parramatta River），许多人的工作变得更加轻松，在社区范围内的努力中，到2025年，整个河流再次游泳，从2014年帕拉马塔湖开放。解决这两个主要污染物：下水道溢出和雨水。
运输
渡轮服务和码头
帕拉马塔河沿岸有河猫服务，到圆形码头。主要码头，西到 - 是：
| 码头名称 | 市郊 | 河边的位置 | 图像 |
|---|---|---|---|
| 帕拉马塔渡轮码头 | 帕拉马塔 | 南部 |  |
| Rydalmere渡轮码头 | Rydalmere | 北方 |  |
| 悉尼奥林匹克公园渡轮码头 | 悉尼奥林匹克公园区 | 南部 |  |
| Meadowbank渡轮码头 | Meadowbank | 北方 |  |
| 接吻点渡轮码头 | 接吻点 | 北方 |  |
| Cabarita渡轮码头 | 卡巴里塔公园 | 南部 |  |
| Abbotsford渡轮码头 | 阿伯茨福德 | 南部 |  |
| Chiswick渡轮码头 | 五个码头 | 南部 |  |
| 亨特里点渡轮码头 | 格拉德斯维尔 | 北方 |  |
十字路口
帕拉马塔河（Parramatta River）与悉尼港（Sydney Harbour）是悉尼最重要的水路。自定居点以来，河流和港口已经在早期 - 欧洲定居的南部农场湾区之间提出了一个巨大的障碍，以发展水道以北。帕拉马塔河（Parramatta River）和杰克逊港（Port Jackson）一起沿着南北轴线切成一半。
结果，许多穿越对城市的生活非常重要。从西到 - 帕拉马塔河的十字路口位于：
| 交叉名称 （非正式名称） | 南部穿越地点 | 北部穿越地点 | 评论/使用 | 图像 |
|---|---|---|---|---|
| 桥路路 | Westmead | 北帕拉马塔 | 带有车辆交通。 | |
| 直接建造的新桥，直接与帕拉马塔轻轨的桥路路相邻。带有轻轨和共享路径。 | ||||
| 罗斯街堰 | 帕拉马塔 | 携带车辆。禁止进入 | ||
| 按钮桥 | 帕拉马塔 | 在帕拉马塔公园（Parramatta Park）携带自行车和人流。 | ||
| 诺勒桥 | 帕拉马塔 | 在帕拉马塔公园（Parramatta Park）携带自行车和人流。 | ||
| 戒指桥 | 帕拉马塔 | 一座桥，沿着奥康奈尔街（O'Connell Street）向北到南北的车辆和行人交通。 | ||
| 马斯登街堰 | 帕拉马塔 | 以前曾携带马斯登街（Marsden Street），但由于经常洪水而于1971年被替换。在一侧保持与马斯登街的连接，但访问受限 | ||
| 伯尼·班顿桥 | 帕拉马塔 | 一座多跨度的混凝土大桥，沿着马斯登街（Marsden Street）向北到西南部的车辆和行人交通。该桥最初建于1971年，目的是取代经常被淹没的Marsden Street Weir，被命名为Marsden Street Bridge。然后，这座桥在2006年重命名，以纪念石棉疾病活动家伯尼·班顿（Bernie Banton） 。 |  | |
| 伦诺克斯桥 | 帕拉马塔 | 由戴维·伦诺克斯（David Lennox）设计的一座石拱桥，并在1836年至1839年之间由罪犯的劳动建造。以前将城堡山载有载有座椅，直到1919年。直到2019年，沿着教堂街向北的车辆交通运输。现在携带Parramatta轻轨和行人 |  | |
| Barry Wilde Bridge | 帕拉马塔 | 王室的两侧都带有汽车车道，一条公共汽车车道和一条小径 | ||
| 伊丽莎白街行人道 | 帕拉马塔 | 一座人行道的桥梁，其中包括唤醒，米尔恩和斯通豪斯的艺术品 |  | |
| 查尔斯街堰 | 帕拉马塔 | 带人流量。允许进入帕拉马塔渡轮码头 | ||
| 麦克阿瑟桥 （Gasworks Bridge） | 帕拉马塔 | 这是一座历史悠久的铁晶格桥，以曾经位于附近的气体命名。麦克阿瑟街（MacArthur Street）携带车辆和人流 |  | |
| 亚瑟街桥 | 帕拉马塔 | 于2023年完成，携带行人和自行车交通。澳大利亚的第一座对角拱桥。将亚瑟街连接到帕拉马塔谷自行车道。 | ||
| 詹姆斯·诡计驱动桥 | 帕拉马塔 | 一座混凝土跨度桥，沿着詹姆斯·鲁丝（James Ruse Drive）向北 - 西南部的车辆交通。还带有行人交通。 |  | |
| 茶花 | Rydalmere | 携带水管，与以前的铁路桥相邻。 | ||
| 卡林福德铁路桥 （山茶桥） | 茶花 | Rydalmere | 以前携带卡林福德铁路线。作为Parramatta轻轨的一部分，转换为主动运输链接 在卡林福德铁路线上有相邻的水管桥 |  |
| 茶花 | Rydalmere | 新桥建造，旨在携带重复的帕拉马塔轻轨，取代了以前的铁路桥。 | ||
| Thackeray街桥 | 茶花 | Rydalmere | 行人桥。还带有水管。连接到Parramatta山谷自行车道。 |
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| 银水桥 | 银水 | Rydalmere | 1962年开放的一座混凝土跨道路桥，沿着银水路向北到西南地区的车辆交通 |  |
| 约翰·惠顿桥 | 罗兹 | Meadowbank | 一座载有北部铁路线的铁路桥 |  |
| Meadowbank铁路桥 | 罗兹 | Meadowbank | 载有北部主要铁路线，直到1980年取代，转换为行人和骑自行车的人使用 |  |
| 瑞德桥 | 罗兹 | 瑞德 | 一座双桥，沿康科德路向北到西南的车辆和行人交通 |  |
| Mortlake Ferry （普特尼平底船） | Mortlake | 普特尼 | 自1928年以来运行的电缆渡轮，该渡轮运行了车辆和乘客交通 |  |
| 格拉德斯维尔桥 | 德拉曼 （东南） | 亨特里点 （西北） | 这座单一跨度混凝土拱桥于1964年完工，在维多利亚路沿线沿着西方的车辆交通运输。现有的桥取代了1881年竖立的帕拉马塔河桥，载有车辆和电车。还带有行人交通 |  |
生态与环境
水质问题
直到1970年，这条河才是悉尼工业的开放排水管，因此南部中央胚胎被一系列重金属和化学物质污染。由于悉尼港口桥直到1932年才完成，因此北部海湾的影响较小，因此工业发展已经在港口的南侧建立了很好的建立。
悉尼大学的加文·伯奇（Gavin Birch）发表了许多论文，这些论文表明悉尼港口与工业化城市中的大多数其他港口一样受污染，主要沉积物污染在南部中央胚胎（黑斗犬对Homebush Bays ），有悉尼港口的五个特别受污染的地区，其中四个在帕拉马塔河系统中。
帕拉马塔河的主要污染区域是：
- Homebush湾 -二𫫇英，铅，邻苯二甲酸酯， DDT ， PAHS （煤焦油）主要来自附近的Berger油漆， CSR化学品， ICI / Orica和Union Carbide的化学工厂。
- 铁湾 - 各种金属和化学品，没有明确定义的点源。污染可能可能通过Iron Cove Creek和Hawthorne运河进入。
- 毗邻以前的AGL站点，现在被重新开发为早餐点。
水质由环境和遗产办公室（新南威尔士州） （OEH）监测，用于粪便大肠菌群和E。大肠杆菌，但仅到西卡巴里塔（ Cabarita） 。尽管发展越来越多，并且使用河流进行休闲划船，但OEH仍未在河上向西监测水质。在监测的地区，除了大雨之后，通常可以接受水质。
钓鱼
帕拉马塔河（Parramatta River）由于其受污染的沉积物而受到许多捕鱼禁令的约束。由于二𫫇英污染，在Homebush湾有一个完整的钓鱼禁令。 2006年，新南威尔士州政府在整个悉尼港口及其支流中实施了一项全面的商业捕鱼禁令，包括港口桥以西的帕拉马塔河，该河一直持续到2011年。
帕拉马塔河（Parramatta River）是新南威尔士州少数重要的沿海河流之一，这不是健康河流委员会调查的主题。库克斯河和植物学湾已经接受了这样的调查。有些人竞选健康的河流委员会询问，将有关河流状况及其沉积物和鱼类的所有信息汇总在一起，并协助分水岭管理。
主要的湿地和环境敏感区域
主要湿地包括：
亨利（Henley）以西（在河北岸）和莫特拉克（Mortlake）（在河的南岸）和车道湾河（Lane Cove River）的河流沿岸有大量的红树林。红树林实际上是殖民的，这些区域以前是盐沼。对历史图纸和著作的研究表明，在英国殖民化方面，红树林要少得多。格林斯湾的议会信息小组解释说，海湾现在的大型红树林摊位曾经是开放水，沙滩和岩石露头。土地清理和开发使土壤和各种养分可以被冲入河流。这为红树林提供了理想的环境。河流过度淤积是一个持续的问题。
开垦
河的许多区域，尤其是海湾的沼泽头，都被收回，通常被用作垃圾垃圾场，然后再转化为运动场。 Meadowbank公园的大部分是以这种方式创建的。一些工业地点也从河中大量收回，尤其是在Homebush湾。大多数通向海湾的小溪都被引导（衬有混凝土墙和地板）。
修复
尽管尚未修复具有严重污染沉积物的河流区域，但在Homebush湾开始，将有大量的沉积物修复。其中包括前碳化物植物附近的二𫫇英污染沉积物以及前伯格油漆植物附近的铅污染沉积物。已经对以前的AGL站点进行了分析，这是一项修复计划，已制定和批准，在中等至高密度的住宅开发中完成并开始建设，但是独立研究表明，沉积物尚未受到AGL操作的污染物的污染，尚未污染调查阶段最终确定（截至2000年）。
其他地区的沉积物覆盖着混凝土，以防止鱼吃底栖生物。这些公司中的一些人声称污染最好是单独剩下的，但是环保主义者认为，污染物可能会被传递到食物链上，并声称这些公司试图避免污染清理中产生的费用。
娱乐活动
航行
河上有许多航行和游艇俱乐部：
- Abbotsford 12英尺飞行中队在Abbotsford
- Putney的Concord＆Ryde帆船俱乐部
- 帕拉马塔河帆船俱乐部位于格拉德斯维尔
航行和划船是根据道路和海事服务每年授予的水上许可证进行的。
海童子军
有海童子军：
- 罗德（Rhodes）：第一个Yaralla
- Meadowbank：Epping Scout Group在Bowden Street 150号，在公共轮渡码头旁边有一艘棚子，夏季将其用于航行和划独木舟的活动
划船
这条河与划船有着悠久的历史联系。为了纪念亨利（Henley）的冠军雕刻师亨利·塞尔（Henry Searle），在亨利（Henley）的河中，有一座纪念碑。
一些学校划船棚是：
还有许多划船俱乐部：
- Leichhardt Rowing Club ， Drummoyne Rowing Club和UTS Haberfield在Iron Cove内。
- 黑斗湾的Glebe划船俱乐部。
- 悉尼划船俱乐部在阿伯茨福德角（Abbotsford Point）。
- Balmain的Balmain划船俱乐部
- UNSW乘船俱乐部在Tarban Creek 。
- SGHS划船俱乐部也在Tarban Creek
虽然每年仍在河上举行许多帆船赛，主要是在铁湾和母鸡和鸡湾，但现在许多主要的帆船赛在悉尼国际帆船赛中心（SIRC）（SIRC）举行，毗邻尼泊恩河，那里于2000年夏季奥运会举行。早期的GPS男生河赛车头在帕拉马塔河上举行，然后搬到尼泊恩河和后来的SIRC。
大多数划船训练都是在阿伯特福德和霍姆布什湾之间的河中部到上游进行的，因为水流较少，因此波浪较少，防风的保护量更大。划船还发生在车道湾河和铁湾的交通较少。
前往漫步和自行车道
作为住宅，大部分前岸仍然掌握在行业和私人的手中，但是，越来越多的海滨土地作为带人行道和自行车道的前岸储备。随着以前的工业网站进行补救和重建，开放式前店供公众进入。在没有前滨通道的情况下，自行车道是通过安静的住宅街道路线，该街道上有明显的标记为骑自行车者的道路。
主要的前岸公园包括：
- 卡巴里塔公园
- 接吻点公园，瑞德
- Meadowbank公园
- 普特尼公园
- 艾明顿乔治·肯德尔河滨公园
- 双百年公园，Homebush湾
- 千年公园，Homebush/Auburn
遗产物品
大型遗产建筑物都在国家庄园注册处上市，包括：
- 托马斯·沃克（Thomas Walker）康复医院（现为青少年和家庭单位的Rivendell Child ）是由John Sulman爵士设计的，建于1891 - 93年。
- 卡兰·帕克（Callan Park）是一家前精神病医院，由詹姆斯·巴内特（James Barnet）于1877年设计。
- 格拉德斯维尔精神病院，由莫蒂默·刘易斯（Mortimer Lewis）于1836年设计的砂岩建筑物在公园般的环境中。
- Yaralla是托马斯·沃克（Thomas Walker）的意大利豪宅和他的女儿埃迪斯·沃克（Dame Eadith Walker） ，他是康科德社区的慷慨捐助者，现在是埃迪斯·沃克医院（Dame Eadith Walker Hospital）。它建于1860年代后期，后来由约翰·苏尔曼爵士（Sir John Sulman）进行了扩展。
- 纽丁顿之家，约翰·布拉克斯兰（John Blaxland）于1832年建造的摄政屋。 1863年，该物业被卫斯理人收购，并变成了纽丁顿学院。 1887年，它成为银水州立医院的一部分，后来成为银水惩教楼的行政障碍。
画廊
帕拉马塔河（Parramatta River）来自格拉德斯维尔大桥
Drummoyne五码头湾的Parramatta河
帕拉马塔河在格拉德斯维尔
埃明顿的帕拉马塔河
Parramatta河的Parramatta
