安大略高速公路12
高速公路12 | |||||||
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路线信息 | |||||||
由安大略省运输部维护 | |||||||
长度 | 145.1公里(90.2 mi) | ||||||
存在 | 1922年1月14日 - | ||||||
主要连接 | |||||||
南端 | 布鲁克林以南的加蒂诺水运走廊 | ||||||
高速公路407 (布鲁克林以南) 7号高速公路-布鲁克林 高速公路7A 高速公路7 -桑德兰 48号公路(比弗顿附近) 11号高速公路- Orillia 高速公路400 -冷水 |
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西端 | 93号高速公路-中部地区 | ||||||
地点 | |||||||
国家 | 加拿大 | ||||||
省 | 安大略省 | ||||||
主要城市 | 奥里利亚,惠特比 | ||||||
城市 | 布莱克沃特,桑德兰,沃波岛,米德兰 | ||||||
公路系统 | |||||||
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国王的高速公路12号公路通常被称为12号高速公路,历史上被称为惠特比和斯特金湾路,是加拿大安大略省的一条省维护的高速公路。高速公路将大多伦多地区(GTA)的东端与Kawartha Lakes (通过7号高速公路), Orillia和Midland连接起来,然后在93号高速公路上结束。它形成了从桑德兰北部(7号高速公路)到冷水( 400号公路)的跨加拿大高速公路系统的中央路线。 12号高速公路沿其146公里(91英里)的路线连接了几个小镇,并绕过许多其他城镇。它被签署为惠特比和奥里利亚之间的南北路线,并从那里到中部地区作为东与西路。高速公路的农村部分的速度限制为80 km/h(50 mph),通常通过内置区域降至50 km/h(31 mph)。整个路线由安大略省省警察巡逻。
12号高速公路于1922年初首次在惠特比和林赛的2号公路之间建立。从桑德兰(Sunderland)向东运行的部分成为1925年推出路线编号之前的7号高速公路的一部分。然后,第12号高速公路通过比弗顿( Beaverton )以及辛科湖(Lake Simcoe)的东部和北海岸(Beaverton)到奥里利亚(Orillia)的东部和北岸,后来又延伸到米德兰(Midland)。比弗顿在1960年代被绕开。布鲁克林7号高速公路以南的区域于1997年中被转移到市政府,现在被指定为28号地区路28号地区(Rossland Road)以北的Durham地区高速公路。 12号高速公路的大部分是历史悠久的惠特比和斯特金湾路,该路建于1800年代中期,以连接惠特比和佩特尼古什( Penetanguishene) ,这都是重要的海军港口。
路线说明
高速公路始于惠特比镇布鲁克林社区以南的407号高速公路。它在布鲁克林南部边缘上向北行驶,并与7号高速公路一起连接。 7号高速公路向西行驶至Markham ,并与12号高速公路同时签约,以39.1公里(24.3英里)的北部向桑德兰(Sunderland)签约。桑德兰以北,7号高速公路分开并向东行驶至林赛;此后12号高速公路收到了跨加拿大高速公路名称。
高速公路一直沿着北部,沿着西姆科湖的东部和北岸,绕过比弗顿,同时向西北沿着朝着奥里利亚的弯曲。它绕过奥里利亚(Orillia)以南的南部,并与11号高速公路向北共享一条路线,在131和133的交换之间约为两公里。在后者的交汇处,第12号高速公路向北分支向西北分支向Coldwater分支,在那里它与400号高速公路141和147之间的高速公路相连。
在Waubaushene ,跨加拿大高速公路的名称沿400号高速公路延伸,因为乔治亚海湾驶向Parry Sound和Sudbury的路线,而12号高速公路则继续向西延伸至维多利亚州港口, McNicoll Port McNicoll和Martyrs's Shrine 。高速公路在米德兰西部城镇范围内与93号高速公路的交界处结束。
历史
12号高速公路最古老的部分最初被称为Coldwater Portage和后来的Coldwater Road,它通过23公里(14英里)的步道将Orillia和Coldwater的现代地点连接起来。上加拿大州长约翰·科尔伯恩(John Colborne)在1830年调查了该港口,并下令将其扩大以供货车使用。随着该地区的定居,与南部的土地联系越来越需要,从惠特比到斯特金湾(Waubaushene附近)提出了一条新路。 1843年2月,居民正式请求政府建设这条路线。从冷水到斯特金湾的斯特金湾路(Sturgeon Bay Road)于1844年开放为一条崎rough的货车路。 。然而,在十年的下半年,惠特比和奥里利亚之间的路线部分仍在建设中。
12号高速公路于1922年1月22日首次引入省级高速公路系统,最初被称为惠特比 - 林赛路(Whitby – Lindsay Road),直到1925年夏天才被编号。 12从惠特比到桑德兰,然后向东前往林赛。
高速公路假设于1927年6月22日和7月2日进行,从布兰普顿(Brampton)延伸到彼得伯勒(Peterborough)。这样一来,它与惠特比和桑德兰之间的12号高速公路同时发生。目前,Sunderland和Lindsay之间的12号高速公路路线被重新列入了7号高速公路的一部分。 12号高速公路后来通过比弗顿向北延伸至奥里利亚。这是通过两个假设完成的。 8月17日,假定穿过布罗克,索拉和玛拉镇的大多数路线。 1927年12月28日,还假设了几英里,延伸了12号高速公路。 1931年8月5日,12号高速公路从奥里利亚(Orillia)延伸到中部地区。大多数路线与在本地港口建造的现有铁路平行。
直到1960年代中期,Beaverton旁路建造了数十年,12年的12号高速公路一直保持不变。 1966年11月4日,10.3公里(6.4英里)绕行开放,向东路线12号高速公路。以前的12号高速公路路线的某些部分被重新列为48B高速公路。高速公路再次保持不变数十年,直到1990年代后期,高速公路南端的一小部分被退役。 1997年4月1日,布鲁克林以南12号高速公路的部分被转移到市政府。从布鲁克林(Brooklin)到28号地区路(Rossland Road),达勒姆(Durham)地区城市随后将这条道路重新指定为第12区。
在1997年和1998年的高速公路下载之前,第12号高速公路也没有在Coldwater和Waubaushene之间的400号高速公路上同时路由,而是作为与单一道路平行的跑道,并越过400。 16.该部分被签署为“至12”,直到2016年,当时12号高速公路沿着Vasey Road正式重新路由,并与400号高速公路的同时发生。
主要交叉点
如安大略省运输部所指出的那样,下表列出了沿12号高速公路的主要交界处。
分配 | 地点 | 公里 | mi | 目的地 | 笔记 |
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达勒姆 | 惠特比 | −8.1 | −5.0 |
区域路46号(布罗克街) 高速公路401 -多伦多,金斯敦 |
前南部末端;前12号高速公路跟随布罗克街;高速公路401出口410 |
−6.5 | −4.0 | 邓达斯街 | 以前是公路2 | ||
−4.5 | −2.8 |
区域高速公路12开始 区域道28号(罗斯兰路) |
达勒姆地区高速公路12 Southern Terminus | ||
0.0 | 0.0 |
区域高速公路12结束 斯宾塞斯路 |
达勒姆地区高速公路12北部终点站;公路12号公路 | ||
1.3 | 0.81 | 高速公路407 | 高速公路407出口118 | ||
布鲁克林 | 1.9 | 1.2 |
7号高速公路 区域路3号(温彻斯特路) |
高速公路7并发的南端 | |
惠特比 | 6.0 | 3.7 | 区域路26号(厚森路) | ||
scugog | 16.1 | 10.0 |
7A高速公路-佩里港,彼得伯勒 区域路21号(古德伍德路) |
曼彻斯特 | |
19.0 | 11.8 | 区域道路8 (到达街) -佩里港,乌克斯布里奇 | |||
23.2 | 14.4 | 区域高速公路47 West - Stouffville Uxbridge | |||
29.0 | 18.0 | 区域路6号(圣菲尔德路) -海格雷夫 | 圣菲尔德 | ||
布罗克 | 33.4 | 20.8 | 区域道13 | 黑色的水 | |
38.2 | 23.7 | 区域道10 (河街)10 | 桑德兰 | ||
41.0 | 25.5 | 高速公路7 / TCH东 -林赛 | 高速公路7并发的北端;跨加拿大高速公路南端(继续在7号高速公路东) | ||
46.8 | 29.1 | 区域道12 -坎宁顿 | |||
50.9 | 31.6 | 高速公路48西 -多伦多萨顿 | 前48号高速公路的前南端 | ||
57.0 | 35.4 | 区域道15号(Simcoe Street) | |||
61.1 | 38.0 | 区域路23号南部(马拉路) -比弗顿 | |||
63.6 | 39.5 | 东部48号(Portage Road)区域高速公路 | 前48号公路前; 48号高速公路北端并发 | ||
64.3 | 40.0 | 区域道50北 -游戏桥 | |||
Simcoe | 拉玛拉 | 65.4 | 40.6 | 县路51 South - Gamebridge | |
70.1 | 43.6 | 县路47 | 布雷钦 | ||
74.1 | 46.0 | 北部169号县路-格雷文斯特 | 以前是169号高速公路 | ||
88.9 | 55.2 | 县路44 (拉玛路) -朗福德·米尔斯(Longford Mills) | 阿瑟利 | ||
库奇奇湖 西姆科湖 |
89.9 | 55.9 | Atherley Narrows Bridge | ||
奥里利亚 | 91.4 | 56.8 | 阿瑟利路 | ||
93.6 | 58.2 | 西街 | |||
94.9 | 59.0 | 纪念大道 | |||
96.8 | 60.1 |
11号高速公路 -巴里(Barrie) 老巴里路东 |
11号高速公路的南端; 11号高速公路出口131 | ||
99.2 | 61.6 | 西部冷水路 11号高速公路北 -北湾,格雷文赫斯特 |
11号高速公路并发的北端; 11号高速公路出口133 | ||
Simcoe | Severn - Oro-Medonte边界 | 105.0 | 65.2 | 县路22号(马蹄谷路) - Craighurst | 价格转弯 |
Oro-Medonte | 115.8 | 72.0 | 县路19号(Moonstone Road) - Elmvale | ||
塞文 | 118.9 | 73.9 | 伍德罗路 /冷水路 -冷水 | 到西17号县路 | |
120.2 | 74.7 | 斯特金湾路 北部16号县路 |
12号高速公路以前沿着县道16号北 | ||
120.6 | 74.9 |
高速公路400 South -多伦多 县路23号(Vasey Road) |
高速公路400出口141; 400高速公路的南端 | ||
泰 | 126.5 | 78.6 |
县路16号 高速公路400 / TCH北 -帕里声音 |
Waubaushene高速公路400出口147; 400高速公路并发的北端;跨加拿大高速公路的北端(在400号高速公路上继续); 12号高速公路以前沿着县路16号南部 | |
132.7 | 82.5 | 公园街 | 维多利亚港 | ||
139.1 | 86.4 | 县路58号(旧堡路) | 麦克尼尔港 | ||
中部地区 | 145.1 | 90.2 |
93号高速公路(莎拉·伯克纪念高速公路) -巴里 北部93号县路(Penetanguishene Road) - Penetanguishene |
北端 | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi |