北海

北海
地点	西欧和北欧
坐标	56°N 3°E / 56 °N 3°E
类型	海
主要流入	波罗的海，易北河，韦瑟， EMS ，莱茵河/ waal ， meuse ， scheldt ，spey， don ， don ， dee ， tay ，tay， forth ，tyne， Tyne ， Wear ，Tees， tees ， humber ， Thames
盆地国家	英国（特别是英国和苏格兰），挪威，丹麦，德国（特别是下萨克森州和施莱斯奴 - 霍尔斯坦），荷兰，比利时，卢森堡，法国，瑞士，意大利，意大利，列希滕斯坦，奥地利，奥地利，捷克共和国，捷克共和国
最大限度。长度	960公里（600英里）
最大限度。宽度	580公里（360英里）
表面积	570,000公里2 （220,000平方米）
平均深度	95 m（312英尺）
最大限度。深度	700 m（2,300英尺）
水量	54,000 km 3 （4.4 × 10 10英亩）
盐度	3.4至3.5％
最大限度。温度	18°C（64°F）
最小。温度	6°C（43°F）
参考	Seatemperature.org和皇家比利时自然科学学院

北海位于英国，丹麦，挪威，德国，荷兰，比利时和法国之间。它是欧洲大陆架上的高层海，它通过南部的英式海峡和北部的挪威海连接到大西洋。它长970公里（600英里），宽580公里（360英里），覆盖570,000平方公里（220,000平方米）。

它拥有主要的北欧航运道路，是主要渔业。海岸是边境国家娱乐和旅游业的热门目的地，以及包括风能和波浪能源在内的丰富能源来源。

从中世纪到现代时代，北海在地缘政治和军事事务中尤其是在北欧。通过北欧人在中世纪的大部分地区和现代时代的全球投影，这在全球范围内也很重要。北海是维京人崛起的中心。汉萨联盟，荷兰共和国和英国人都试图获得北海的指挥并进入世界市场和资源。作为德国唯一通往海洋的渠道，北海在两次世界大战中都在战略上很重要。

海岸有多样化的地质和地理。在北部，深层峡湾和纯粹的悬崖分别标志着其挪威和苏格兰海岸线的大部分，而在南部，海岸主要由沙滩，长河的河口和宽阔的泥滩组成。由于人口密集，重型工业化以及对海洋及其周围地区的强烈使用，各种环境问题会影响海洋的生态系统。不利的环境问题（通常包括过度捕捞，工业和农业径流，疏and和倾倒等）导致了一些努力，以防止退化并保护长期的经济利益。

地理

挪威
海

SK

K a

英国

SK = Skagerrak ka = kattegat
Eng ch =英语频道

北海被奥克尼群岛和大不列颠的东海岸以及东部和南部的东部和中欧大陆，包括挪威，丹麦，德国，荷兰，比利时和法国。在西南，除了多佛海峡之外，北海成为连接到大西洋的英国通道。在东部，它通过Skagerrak和Kattegat连接到波罗的海，分别将丹麦与挪威和瑞典区分别分开。在北部，它与设得兰群岛（Shetland Islands）接壤，并与挪威海（Norwegian Sea）建立联系，挪威海（Norwegian Sea）是北极海洋的边际海。

北海的长度超过970公里（600英里），宽580公里（360英里），面积为750,000平方公里（290,000平方米），体积为54,000立方公里（13,000立方米）。北海的边缘周围是相当大的岛屿和群岛，包括设得兰群岛，奥克尼和弗里斯兰群岛。北海从许多欧洲大陆流域以及不列颠群岛收到淡水。欧洲排水盆地的很大一部分倒入北海，包括来自波罗的海的水。流入北海的最大，最重要的河流是埃尔伯和莱茵河-默兹。约有1.85亿人生活在河流的集水区，涌入北海，涵盖了一些高度工业化的地区。

主要功能

在大多数情况下，海洋在欧洲大陆架上，平均深度为90米（300英尺）。唯一的例外是挪威战trench ，它与挪威海岸线平行于从奥斯陆到卑尔根以北的一个地区。它宽20到30公里（12至19英里），最大深度为725米（2,379英尺）。

Dogger Bank是巨大的冰a或未固结的冰川碎片的积累，在表面以下仅15至30 m（50至100 ft）。此功能已经产生了北海最好的捕鱼地点。长四十年代和宽阔的四人是大区域，深度大致均匀（四十fathoms和14 fathoms或73和26 m或26 m或240和85英尺深）。这些伟大的银行和其他银行使北海特别危害了导航，这已通过实施卫星导航系统来缓解。魔鬼的洞位于苏格兰邓迪以东的320公里（200英里）。该特征是一系列不对称的沟槽长在20至30公里（12和19英里）之间，宽1和2公里（0.6和1.2英里），深达230米（750英尺）。

其他较少深的地区是切肉刀银行， Fisher Bank和Noordhinder Bank 。

程度

国际水文组织定义了北海的局限性，如下所示：

在西南。与Phare de Walde （法国的Walde Lighthouse，50°59'37“ N，1°54'53” E）和Leathercoat Point （英格兰，51°10'01.4“ N 1°24'07.8”）的一条线路。多佛东北部。

在西北。从苏格兰的Dunnet Head （58°40'20“ N，3°22'30” W到霍伊岛的Tor Ness（58°47'N），然后穿过这个岛屿到达Hoy的Kame（58°） 55 'n）到达大陆（58°58'N）的布雷克·尼斯（Breck ness），穿过这个岛上到达科斯塔头（ Costa Head） （3°14'W）和Westray的Inga Ness（59' 17'n），通过韦斯特雷（Westray到Mull Head（ Papa Westray的北点），然后密封Skerry（ Ronaldsay北部的北点），然后到达马岛（设得兰群岛的南点）。

在北部。从设得兰群岛大陆的北点（Fethaland Point），到达碎石（60°39'N）的碎石岛，穿过Yell Yell到Gloup Ness（1°04'W），到达Spoo Ness （60° 45'n）在Unst Island，通过UNST到达Herma Ness （60°51'N），到达隆隆声的SW点，然后Mockle Flugga （ 60°51'N 0°53'W / 60.850°N 0.883°W ）所有这些都包含在北海地区；因此，向西0°53'的子午线沿着与挪威海岸平行的61°00'北部和向东平行，因此，整个维京银行都在北海中包括在内。

在东方。 Skagerrak的西部极限[一条连接Hanstholm的线（ 57°07'N 8°36'E / 57.117 °N 8.600°E ）和Naze（ Lindesnes ， 58°N 7°E / 58°E / 58 °N 7° E ）]。

水文学

温度和盐度

夏季的平均温度为17°C（63°F），冬季的温度为6°C（43°F）。自1988年以来，平均温度一直升高，这归因于气候变化。一月份的空气温度平均范围为0至4°C（32和39°F），7月在13至18°C（55和64°F）之间。冬季看到频繁的大风和风暴。

盐度平均每升34至35克（129和132 g/us GAL）的水之间。盐度的变异性最高，在淡水流入，例如在莱茵河和易北河河口，波罗的海出口以及挪威沿海。

水流和潮汐

北海水流的主要模式是沿着边缘的逆时针旋转。

北海是大西洋的一臂之力，从西北开口接收大部分海流，而英国河道的较小开口则是温暖的较小的武器。这些潮流沿挪威海岸离开。表面和深水电流可能会朝不同的方向移动。低盐度表面沿海水域的海上移动，更深，更浓密的高盐度水域移动近海。

位于大陆架上的北海与深海水中的海浪不同。波速降低，波幅度增加。在北海，有两个两栖动物系统和第三个不完整的两栖动物系统。在北海，波幅度的平均潮汐差异在零和八米之间（26英尺）。如NASA拍摄的那样，北海中固定的风力涡轮机是通过潮汐大型可见海羽的作用而创建的。

大西洋的开尔文潮汐是一条半潮汐波，向北行驶。来自这波的一些能量通过英国通道进入北海。海浪继续在大西洋向北行驶，一旦经过英国的北端，开尔文波浪向东和南方转，再次进入北海。

海岸

北海的东部和西海岸被锯齿状，在冰河时代由冰川形成。沿最南端的海岸线覆盖着沉积的冰川沉积物的遗迹。挪威山脉涌入大海，形成了深层峡湾和群岛。在Stavanger以南，海岸变软，这些岛屿变得越来越少。苏格兰东部的海岸相似，尽管不如挪威严重。从英格兰东北部，悬崖变得较低，由耐药性的冰for依较低，它更容易侵蚀，因此海岸的轮廓更加圆形。在荷兰，比利时和东安格利亚，沿海的沿海地区低和沼泽。北海（瓦登海）的东海岸和东南部的海岸线主要是沙质，并且由于长岸漂移，尤其是在比利时和丹麦沿线。

沿海管理

南部沿海地区最初是洪水泛滥和沼泽地。在特别容易受到风暴潮的地区，人们定居在高架堤防后面，并在高地的自然区域（例如尖峰和盖斯特兰） 。早在公元前500年，人们就建造了高于现行的洪水水平的人造山丘。仅在公元1200年的中世纪开始时，居民才开始将单个环堤线连接到整个海岸的一条堤防线上，从而使土地和海洋之间的两栖区域变成了永久的固体地面。

在荷兰建造的17世纪和18世纪开始出现的堤防和横向转移渠道的堤防的现代形式开始出现。 1953年和1962年的北海洪水是进一步升高堤防以及缩短海岸线的动力，以表现出尽可能少的表面积来惩罚海洋和暴风雨。目前，荷兰有27％的海平面低于海平面，受到堤防，沙丘和海滩公寓的保护。

今天的沿海管理包括几个级别。堤防斜率减少了进来的海洋能量，因此堤防本身不会受到全部影响。直接位于海上的堤防特别加强。多年来，堤防反复擡起，有时多达9米（30英尺），并变得更加平坦以更好地减少波浪侵蚀。在沙丘足以保护其后面的土地免受海洋侵害的地方，这些沙丘种植了海滩草（ Ammophila arenaria ），以保护它们免受风，水和人流的侵蚀。

风暴潮

风暴潮流尤其威胁着荷兰，比利时，德国和丹麦的海岸以及英格兰东部的低洼地区，尤其是在洗涤和芬斯附近。风暴潮是由气压变化以及强风创造波动作用引起的。

1164年2月17日，第一个记录的风暴潮水洪水是朱莉安娜弗洛特（Julianenflut） 。在其后面，贾德布森（ Jadebusen ）（德国海岸的海湾）开始形成。 1228年的风暴潮被记录为100,000多人。 1362年，第二次Marcellus洪水（也称为Grote Manndrenke ）袭击了北海的整个南部海岸。当时的编年史再次记录了100,000多人的死亡，海岸的大部分地区被永久丢给海，包括现已传奇的失落的伦格戈尔特市。在20世纪， 1953年的北海洪水淹没了几个国家的海岸，造成了2,000多人的生命。 315名汉堡公民在1962年的北海洪水中去世。

海啸

尽管很少见，但北海一直是许多历史记录的海啸的地点。 Storegga幻灯片是一系列水下滑坡，其中一块挪威大陆架子滑入挪威海。巨大的陆板发生在公元前8150年至公元前6000年之间，并导致高达20米（66英尺）高的海啸席卷北海，对苏格兰和福罗群岛的影响最大。 1580年的多佛海峡地震是北海最初记录的地震之一，在里希特尺度上，尺寸为5.6至5.9。这一事件既通过其震颤造成了广泛的破坏，也可能引发海啸，尽管这从未得到证实。该理论是英国河道中广阔的水下滑坡是由地震触发的，而地震又引起了海啸。 1755年里斯本地震触发的海啸到达了荷兰，尽管海浪已经失去了破坏力。英国有史以来最大的地震是1931年的Dogger Bank地震，该地震的规模为6.1，造成了一个小的海啸，淹没了英国海岸的一部分。

地质学

欧洲大陆架子上早已存在，就像当前的北海一样，浅层上的海洋已经存在。大约1.5亿年前的侏罗纪和白垩纪时期，在大西洋和白垩纪时期形成了大西洋北部的裂痕，这引起了不列颠群岛的构造隆起。从那时起，芬诺斯卡派对盾牌和不列颠群岛的高地之间几乎不断存在浅海。当前北海的这一前体随着地质时代的欣赏海平面的上升和下降而增长和缩小。有时，它与其他浅海相连，例如西南巴黎盆地上方的海洋，东南部的寄生虫海，或南部的特提斯海洋。

在大约8500万年前的白垩纪晚期，除斯堪的纳维亚半岛以外的所有现代欧洲都是岛屿的散布。到34至2800万年前的渐新世早期，西欧和中欧的出现几乎完全使北海与特提斯海洋分离，北海逐渐萎缩成为地中海，随着南欧和西南亚成为旱地。北海被一座狭窄的陆上桥从英格兰通道中切断，直到至少两次灾难性洪水在450,000至18万年前遭到破坏。自大约260万年前的第四纪开始以来，在每个冰川时期，尤斯特的海平面都下降了，然后再次上升。每当冰盖达到最大程度时，北海几乎完全干燥，被称为Doggerland的干陆地，其北部地区本身就是冰川。当今海洋开始淹没欧洲大陆架时，当今的海岸线是在最后一次冰川最大的最大值之后形成的。

2006年，在北海的石油钻探时发现了一个骨碎片。分析表明，这是199至2.16亿年前的盘子龙。这是有史以来最深的恐龙化石，也是挪威的第一个发现。

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  图显示了Doggerland的假设范围（约8,000 BC），该范围在英国和欧洲大陆之间提供了一座陆上桥梁
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  北海从德克塞尔岛的德·科格（De Koog）
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  3400万年前到2800万年前的北海，中欧变成了干地

自然

鱼和贝类

北海和其他浮游动物在北海很多。这些微小的生物是支持许多鱼类的食物链的关键要素。超过230种鱼类生活在北海。鳕鱼，黑线座，惠廷， saithe ， plaice ， sole ，鲭鱼，鲱鱼，嘴，sprat， sprat和sandeel都很普遍，并且在商业上被钓鱼。由于北海沟的各种深度以及盐度，温度和水运动的差异，蓝口红鱼和兔子等鱼类仅位于北海的小区域。

甲壳类也通常在整个海中发现。挪威龙虾，深水大虾和棕色虾都在商业上捕捞，但是其他种类的龙虾，虾，牡蛎，贻贝和蛤都生活在北海。最近，非土着物种已建立，包括太平洋牡蛎和大西洋折刀蛤。

鸟类

北海的海岸是自然保护区的所在地，包括Ythan河口， Fowlsheugh Nature Preserve和英国的Farne群岛以及位于丹麦，德国和荷兰的Wadden Sea National Parks 。这些位置为数十种鸟类提供了繁殖栖息地。每年，数以千计的鸟类利用北海进行繁殖，喂养或迁徙。黑腿的kittiwakes ，大西洋海雀，北部山g ，北部的富尔马斯和加油，seaducks，loons（潜水员） ， cormorants ，海鸥， auks和terns和许多其他海鸟使这些海岸流行于观鸟中。

海洋哺乳动物

北海也是海洋哺乳动物的家园。在海岸，海洋装置和岛屿上可以找到普通的海豹，灰密封和港口海豚。设得兰群岛等北部北部岛屿非常有时是多种刺刺的家园，包括胡须，竖琴，连帽和环形海豹，甚至是海象。北海鲸类包括各种海豚，海豚和鲸鱼。

植物群

北海的植物物种包括垃圾种类，其中包括膀胱碎，打结的折磨和锯齿状的垃圾。也发现了藻类，大藻和海带，例如Oarweed和Hyperboria的Laminaria Hyperboria，以及Maerl的种类。 Eelgrass以前在整个Wadden海中很常见，在20世纪被一种疾病几乎被消灭了。同样，海草用来覆盖巨大的海底土地，但由于拖网和疏gr而被损坏，已经减少了其栖息地并阻止了其返回。侵入性的日本海藻已经沿着海岸堵塞港口和入口，已经变得令人讨厌。

生物多样性和保护

由于人口繁重和海岸的高水平工业化，北海的野生动植物遭受了污染，过度狩猎和过度捕捞。火烈鸟和鹈鹕曾经在北海的南岸发现，但在第二个千年中灭绝了。海像在整个16世纪中叶都经常光顾奥克尼群岛，因为黑貂岛和奥克尼群岛都位于其正常范围内。灰鲸也居住在北海，但在17世纪的大西洋被灭绝，其他物种的人口却大幅下降，尽管仍然被发现。北大西洋右鲸， st鱼，沙子，射线，冰鞋，鲑鱼和其他物种在北海很普遍，直到20世纪，由于过度捕捞，数量下降。

其他因素，例如引入非土着物种，工业和农业污染，拖网和挖泥，人类引起的富营养化，沿海育种和饲养场的建设，沙子和砾石提取，离岸建筑以及大量的运输量也有助于衰退。例如，1960年代遗失了居民孔帕，大概是由于这段时间内的PCB污染达到了高峰。

OSPAR委员会管理《 OSPAR公约》，以抵消人类活动对北海野生动植物的有害影响，保存濒危物种并提供环境保护。所有北海边境国家都是Marpol 73/78协议的签署国，通过防止船只污染来保护海洋环境。德国，丹麦和荷兰也有三边协议，以保护瓦德登海或泥板，这些协议沿着北海南部边缘的三个国家的海岸延伸。

名称

北海在整个历史上都有各种名字。最早记录的名字之一是Septentrionalis Oceanus或Pliny引用的“北海”。他还指出， Cimbri称其为Morimarusa- “死海”。但是，“北海”这个名字可能是英语的，但是，通过荷兰“ Noordzee”，他的命名与位于弗里西亚以南的Zuiderzee （“南海”）相反，或者是因为海通常是在荷兰以北。在采用“北海”之前，用英语使用的名称为“德国海”或“德国海洋”，称为拉丁名称“ Mare Germisicum”和“ Oceanus Germangicus”，这些名字一直使用，直到第一世界一直使用战争。长期使用的其他常用名称是拉丁语术语“ Mare Frisicum”，以及英语等效的“ Frisian Sea”。其他本地语言中海洋的现代名称是：丹麦语： vesterhavet [ˈvestɐˌhɛˀvð̩] （“西海”）或nordsøen [ˈnoɐ̯ˌsøˀn̩] ，荷兰语：荷兰语：荷兰语，荷兰人，荷兰人低萨克森：Noordzee： noordzee ，noordzee ， noordzee ， French ：Mer du nord nord，West frisian： Mer du nord ，West Frisian：：Mer du nord， West Frisian ：： Noardsee ，德语： Nordsee ，低德国人： Noordsee ，北弗里斯兰人： Weestsiie （“ West Sea”），瑞典： Nordsjön ， Bokmål ： Nordsjøen [ˈNûːrˌʂøːn] ，Nynorsk：Nynorsk：Nynorsk： Nordsjøen ， scots ：Nordsjøen， scott ：North Sea and Scottish Gaan gaan a an cuuan an cuuan a cuuanic ：an cuuanic a cuuanic an cuu an cuu an cuu an cuu a cuu a cuu a cuuuanic 。

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  托勒密地理的1482年娱乐活动显示了“ Oceanus Germisicus”
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  埃德蒙·哈雷（Edmond Halley）的日食1715地图显示德国海

历史

早期历史

北海为商业和征服提供了水路通道。由于其较长的海岸线和空的欧洲河流，许多地区可以进入北海。然而，关于北海在公元43年对北海征服之前的北海几乎没有任何证据，考古证据揭示了文化和技术从北海或北海到英国和大不列颠和斯堪的纳维亚半岛的传播，以及一些史前文化在捕鱼方面的依赖，捕鲸和北海的海洋贸易。罗马人在英国建立了有组织的港口，从而增加了运输并开始持续贸易，从北海或沿北海到英国和斯堪的纳维亚半岛的文化和技术的传播以及一些史前文化在钓鱼，捕鲸和海洋贸易方面的依赖海。罗马人在英国建立了有组织的港口，增加了运输并开始持续的贸易，许多斯堪的纳维亚部落参加了针对罗马人，罗马造币和制造业的突袭和战争是重要的贸易商品。当罗马人在410年抛弃英国时，日耳曼角度，弗里斯兰人，撒克逊人和黄麻开始在移民期间开始在北海进行下一次大型迁移。他们从现在的荷兰，丹麦和德国进一步入侵了该岛。

维京时代始于793年，袭击了Lindisfarne 。在下一个四分之一千年中，维京人统治了北海。在他们的出色长期工作中，他们突袭，交易并建立了沿海沿海的殖民地和前哨基地。从中世纪到15世纪，北欧沿海港口出口国内商品，染料，亚麻，盐，金属商品和葡萄酒。斯堪的纳维亚和波罗的海地区运送了谷物，鱼类，海军必需品和木材。反过来，北海国家从地中海地区进口了高度的布料，香料和水果。这个时代的商业主要是由于道路欠发达而导致的海事贸易。

在13世纪，汉萨（Hanseatic League）虽然以波罗的海为中心，但开始通过北海的重要成员和哨所来控制大多数贸易。联盟在16世纪失去了统治地位，因为邻国控制了前汉萨斯城市和前哨基地。他们的内部冲突阻止了有效的合作和辩护。由于联盟失去了对海事城市的控制，因此出现了新的贸易路线，为欧洲提供了亚洲，美国和非洲商品。

帆的年龄

17世纪的荷兰黄金时代在其顶峰中看到了荷兰海洋的力量。重要的海外殖民地，庞大的商人海军陆战队，一个大型捕鱼舰队，强大的海军和精致的金融市场使荷兰人成为北海的上升力量，并受到雄心勃勃的英格兰的挑战。这种竞争导致了1652年至1673年之间的前三场盎格鲁 - 荷兰战争，以荷兰的胜利结束。 1688年光荣的革命之后，荷兰王子威廉王子登上了英国王位。随着统一的领导，商业，军事和政治权力开始从阿姆斯特丹转移到伦敦。直到20世纪，英国人才面对他们在北海统治的挑战。

现代

Dogger Bank事件在1904年再次加剧了北海的紧张局势。在鲁斯索 - 日本战争期间，俄罗斯波罗的海舰队的几艘船正在前往远东的路上，误认为英国的渔船为日本船只，然后向他们开了枪，然后彼此靠近Dogger Bank，几乎造成英国在日本一侧发动战争。

在第一次世界大战期间，英国的大舰队和德国的Kaiserliche海军陆战队在北海彼此面对面，这成为战争的主要剧院。英国较大的舰队和北海矿山弹幕可以为大多数战争建立有效的封锁，这限制了中央大国获得许多关键资源的机会。主要战斗包括Heligoland Bight战役， Dogger Bank之战和Jutland战役。第一次世界大战还引发了海底战的首次广泛使用，北海发生了许多海底行动。

第二次世界大战也看到了北海的行动，尽管它更多地限制在飞机侦察和轰炸机飞机，潜艇和较小的船只（例如挖掘机和鱼雷船）的行动中。

战争结束后，被倾倒在北海中被处置了数十万吨化学武器。

战争结束后，北海失去了许多军事意义，因为它仅与北约成员国接壤。但是，随着北海周围的各州开始对其石油和天然气资源的全面开采，它在1960年代具有重要的经济意义。北海继续是一条积极的贸易路线。

经济

政治地位

与北海接壤的国家都声称，在领土水域中拥有12个海里（22公里； 14英里），在该水域中，他们拥有独家捕鱼权。欧盟（EU）的共同渔业政策是为了协调捕鱼权，并协助欧盟国家与挪威边境国家之间的争议。

在1960年代初期在北海发现矿产资源后， 《大陆货架公约》建立的国家权利在很大程度上分裂了。中间线的定义为“每个点的每个点都与基线的最接近点等距。德国，荷兰和丹麦之间的海底边界仅在旷日持久的谈判和国际法院的判决后才在1969年重新分配。

油和气

早在1859年，早在1910年就在北海和天然气的陆上地区发现了石油。

离岸测试钻井始于1966年，然后在1969年，菲利普斯石油公司（Phillips Petroleum Company）发现了Ekofisk油田，以有价值的低硫硫油为特色。商业剥削始于1971年的油轮，在1975年之后，通过管道，首先是到英国的蒂赛德（ Teesside） ，然后在1977年之后，也是德国埃姆登（Emden）。

北海石油储量的剥削始于1973年的石油危机之前，国际石油价格的上涨使提取所需的大量投资更具吸引力。 1973年，英国石油储备的开始使他们能够停止1974年国际贸易的下降，并在1977年菲利普斯集团（Phillips Group）发现和剥削巨大的石油领域后的大幅增长。

尽管生产成本相对较高，但石油的质量，该地区的政治稳定性以及西欧重要市场的接近度使北海成为重要的石油生产地区。 1988年，北海石油行业中最大的人道主义灾难是毁灭派珀·阿尔法（Piper Alpha）的海上石油平台，其中167人丧生。

除了Ekofisk油田外， Statfjord油田也值得注意，因为它是首次跨越挪威沟渠的管道的原因。北海最大的天然气场巨魔气田位于挪威沟渠中，下降了300米（980英尺），需要建造巨大的巨魔平台来访问它。

布伦特原油的价格是从北海提取的第一批石油之一，它被用作比较世界其他地区原油的标准价格。北海包含西欧最大的石油和天然气储量，是世界上主要的非OPEC生产地区之一。

在北海的英国地区，石油行业在2013年投资144亿英镑，并有望在2014年花费130亿英镑，更少的探索。

2018年1月，北海地区拥有184个海上钻机，这使其成为当时世界上海上钻机数量最多的地区。

钓鱼

北海是欧洲的主要渔业，占国际商业鱼类捕获的5％以上。在北海捕鱼集中在沿海水域的南部。钓鱼的主要方法是拖网。 1995年，北海捕获的鱼类和贝类的总数约为350万吨。除了售出的鱼外，据估计，每年都会捕获并丢弃一百万吨不可捕获的旁路。

近几十年来，过度捕捞使许多渔业无效，令人不安的海洋食物链动态和捕鱼行业的工作成本。鲱鱼，鳕鱼和斑块渔业可能很快就会面临与鲭鱼捕鱼相同的困境，鲭鱼捕鱼在1970年代由于过度捕捞而停止。欧盟共同渔业政策的目的是通过减少鱼类丢弃，提高渔业的生产率，稳定渔业和鱼类加工的市场的生产率，并以合理的价格为消费者提供鱼类，从而最大程度地减少与资源使用相关的环境影响。

捕鲸

从9世纪到13世纪，捕鲸是佛兰德捕鲸者的重要经济活动。中世纪的佛兰德，巴斯克和挪威捕鲸者在16世纪被荷兰，英语，丹麦人和德国人所取代，占领了大量的鲸鱼和海豚，几乎耗尽了右鲸鱼。这项活动可能导致曾经常见的灰鲸大西洋人口的灭绝。到1902年，捕鲸已经结束。在缺席了300年后，一只灰鲸又回来了，这可能是通过现在无冰的西北通道找到自己的道路中的第一个。

矿物资源

除了石油，天然气和鱼类外，北海沿岸的各州每年还需要数百万立方米的沙子和砾石。这些用于海滩营养，土地填海和建筑。可能会在英格兰东海岸捡起卷的琥珀色。

再生能源

自1990年代以来，由于北海，尤其是德国和丹麦的国家，北海，特别是德国和丹麦的国家都使用了海岸。北海是世界上最早的大规模海上风电场之一的家，霍恩斯（Horns Rev 1）于2002年完成。此后，许多其他风电场在北海（和其他地方）进行了委托。截至2013年，630兆瓦（MW）伦敦阵列是世界上最大的海上风电场，其中504（MW）大加巴德风电场是第二大风场，其次是367 MW Walney Wind Farm 。所有人都在英国沿海。这些项目将与随后的风场相形见war，其中包括4,800兆瓦的Dogger Bank ，Norfolk Bank（7,200 MW）和爱尔兰海（4,200 MW）。截至2013年6月底，欧洲总近海风能的总计为6,040兆瓦。英国在2013年的前半年安装了513.5兆瓦的海上风能。北海英国控制区的海上风力行业的发展可追溯到三个阶段：沿海，沿海和深海沿岸，时期2004-2021。

海上风电场的扩展具有一定的抵抗力。担心包括运输碰撞和对海洋生态学和野生动植物（例如鱼类和候鸟）的影响，但是，在2006年在丹麦的一项长期研究中发现，这些担忧可以忽略不计，并在2009年再次在英国政府研究中进行了研究。人们对可靠性以及建造和维护离岸风电场的成本的上涨也有关注。尽管如此，北海风力发电的发展仍在继续，计划在德国，荷兰和英国沿海的额外风电场。还提出了北海跨国电网的提议，以连接新的海上风电场。

潮汐能源的能源生产仍处于商业前阶段。欧洲海洋能源中心已在奥克尼大陆的Billia Croo安装了一个波浪测试系统，并在附近的Eday岛上安装了一个潮汐电源测试站。自2003年以来，丹麦北部的Nissum Bredning Fjord一直在运营一个原型Wave Drawe Energy转换器。

旅游

北海的海滩和沿海水域是游客的目的地。英国，比利时，荷兰，德国和丹麦海岸是为旅游而开发的。英国北海海岸设有带海滩胜地的旅游胜地，并连接高尔夫球场。苏格兰的沿海小镇圣安德鲁斯（St. Andrews）被称为“高尔夫之家”。

北海小径是一条长途步道，将北海周围的七个国家联系起来。由于有强风，风帆冲浪和帆船是受欢迎的运动。泥泞的徒步旅行，休闲钓鱼和观鸟是其他活动。

北海海岸的气候状况被认为是健康的。早在19世纪，旅行者就参观了北海海岸，进行治疗和修复性假期。海上空气，温度，风，水和阳光被计算为有益条件中，据说可以激活人体的防御能力，改善循环，增强免疫系统，并对皮肤和呼吸系统产生治愈作用。

丹麦，德国和荷兰的瓦登海是联合国教科文组织世界遗产。

海洋交通

北海对于海洋运输很重要，其运输车道是世界上最繁忙的。主要港口位于其海岸：鹿特丹，欧洲最繁忙的港口，截至2013年， Tonnage是世界上最繁忙的港口，安特卫普（ Antwerp ）（第16位）和汉堡（第27位），布雷默（ Bremen / Bremerhaven ）和Felixstowe ，两者都在前30个最繁忙的集装箱海港以及欧洲领先的RO-RO港口的Bruges-Zeebrugge港口。

渔船，离岸行业的服务船，运动和游乐艇以及往返北海港口和波罗的海港口的商船必须在北海共享路线。仅多佛海峡每天就会看到400多艘商业船只。由于这一数量，北海的航行可能很困难，因此港口已经建立了精心设计的船舶交通服务，以监视和将船只直接导入港口。

北海海岸是许多运河和运河系统的所在地，可促进河流，人造港口和大海之间的交通。基尔运河将北海与波罗的海连接起来，是世界上使用的人造海道最广泛的人造海道，每天平均有89艘船，不包括2009年的运动船和其他小型船只。它平均节省了250海里（460公里； 290英里），而不是朱兰德半岛周围的航行。北海运河将阿姆斯特丹与北海联系起来。

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