明尼苏达州高速公路15
行李箱高速公路15 | ||||
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Mn 15以红色突出显示
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| 路线信息 | ||||
| 由Mndot维护 | ||||
| 长度 | 154.322 MI（248.357公里） | |||
| 存在 | 1920年 - 陈述 | |||
| 游客 路线 |
明尼苏达州河谷风景旁的小路 | |||
| 主要连接 | ||||
| 南端 |
 爱荷华州15号银湖镇
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| 北端 |
 美国10位于索克急流乡镇
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| 地点 | ||||
| 国家 | 美国 | |||
| 状态 | 明尼苏达州 | |||
| 县 | Martin ， Watonwan ， Brown ， Nicollet ， Sibley ， McLeod ， Meeker ， Stearns ， Benton | |||
| 公路系统 | ||||
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明尼苏达州15号公路（ MN 15 ）是明尼苏达州中南部和明尼苏达州中部的154.322英里长（248.357公里）的高速公路，该高速公路从爱荷华州的15号高速公路在爱荷华州立大学的15号高速公路上行驶，并持续到北部与北端的北端，并在其北部的汇率上延伸在圣云以北的萨特尔和索克急流市以外的美国10号公路。
路线说明
MN 15是Fairmont ， Madelia ， New Ulm ， Hutchinson和St. Cloud之间的南北公路，位于中南部和明尼苏达州中部。
MN 15在整个明尼苏达州中南部和中部的路线中， MN 4 4 。
弗兰德劳州立公园位于杨木河布朗县的MN 15附近。该公园位于新乌尔姆（New Ulm）的南部。
MN 15是St. Cloud西侧的四车道高速公路，从94号州际公路（I-94）到美国10号公路（US 10）。 MN 15穿过萨特尔和索克拉皮兹河之间密西西比河的希望桥。
历史
MN 15于1920年，1933年和1950年获得授权。
新乌尔姆（New Ulm）和爱荷华州线之间的MN 15部分最初是明尼苏达州宪法15号公路，其历史可追溯至1920年。
MN 15之间的St. Cloud和Kimball之间最初是宪法24号公路的一部分。
MN 15的中间部分于1933年授权，是1950年最北端的部分。该北端最初是旧的MN 152的一部分，并通过St. Cloud市中心进行了路线。现在，它绕过中央圣云到城镇的西侧。
到1940年，只剩下两个Mn 15的短砾石部分，两者均在1953年铺设。
在1970年代，计划将MN 15到圣云地区建造为高速公路，在I-94和US 10]之间提供高速连接]]。但是，资金未完成MN 23号和县道75号公路以外的高速公路（第二街第二街CR 75）。结果，最终决定将建造交换所需的通行权被出售，因此可以建造与US 10连接的密西西比河15的剩余部分。因此，从第二街向南到美国10，这座高速公路目前是作为带有信号交叉路口的高速公路建造的。截至目前，MN 15能够为流量提供服务，伸展运动以65英里/小时（105 km/h）的速度限制。但是，St. Cloud地区的交通持续增加将需要长期最终转换为高速公路（2030年后）。
主要交叉点
所有出口均未划分。
| 县 | 地点 | mi | 公里 | 目的地 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| 马丁 | 银湖镇 | 0.000 | 0.000 |
 爱荷华州15南 -阿姆斯特朗
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继续进入爱荷华州 |
| 费尔蒙特 | 10.486 | 16.876 |
   I-90 BL西 / CSAH 26 -市区
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I-90巴士的南端。重叠;以前是我们16 | |
| 12.351 | 19.877 |
  I-90 BL末端 / I-90 -蓝色地球，杰克逊
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互换； I-90公共汽车的北端。重叠; I-90出口102 | ||
| 沃顿万 | 安特里姆镇 | 27.276 | 43.896 |
  MN 30 East - Amboy
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MN 30重叠的南端 |
| 菲尔顿镇 | 33.380 | 53.720 |
  MN 30 / MN 60西 -圣詹姆斯
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parclo互换； MN 30重叠的北端；左出口和南行入口 | |
| 33.442 | 53.820 |
MN 60 / MN 30西 -圣詹姆斯
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互换； MN 60重叠的南端；向南左出口和北向左入口 | ||
| Madelia镇 | 37.513– 37.559 |
60.371– 60.445 |
 CSAH 9 - Madelia
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高速公路南端 | |
| 38.776 | 62.404 |
 CSAH 3 - Madelia
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| 39.201 | 63.088 |
MN 60 East - Mankato
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MN 60重叠的北端；高速公路北端 | ||
| 棕色的 | 林登镇 | 45.354 | 72.990 |
 MN 257 West - Hanska
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| 杨木镇 | 54.635 | 87.927 |
 MN 68东 /明尼苏达州河谷风景旁-曼卡托
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MN 68重叠的南端 | |
| 新乌尔姆 | 58.862 | 94.729 |
 美国14 / MN 68西（百老汇北） -昏昏欲睡的眼睛
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MN 68重叠的北端；我们南端14重叠 | |
| 59.304 | 95.441 | 前街 | 通过回旋处的连接器路交换；以前是折叠的钻石互换 | ||
| 明尼苏达河 | 59.671 | 96.031 | 桥号9200 | ||
| 尼科莱特 | 考特兰镇 | 60.252 | 96.966 |
  US 14 East / CSAH 21 /明尼苏达州河谷风景旁的小路- Mankato
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Dumbbell Interchange ，于2019年12月开业；美国北端14重叠； CSAH 21 West是明尼苏达州河谷风景旁的西部 |
| Sibley | 温思罗普 | 76.546 | 123.189 |
 MN 19 -温思罗普，盖洛德，费尔法克斯
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| 麦克劳德 | 萨姆特镇 | 89.155 | 143.481 |
 US 212 - Glencoe ， Hector
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| 哈钦森 | 101.288 | 163.007 |
  MN 7 / MN 22
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| 米克 | 达塞尔 | 115.079 | 185.202 |
 我们12 -达塞尔，利奇菲尔德
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| 金斯敦镇 | 126.028 | 202.822 |
 MN 24西 -利奇菲尔德
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MN 24重叠的南端 | |
| Stearns | Kimball | 131.529 | 211.675 |
 MN 24 East / MN 55 - Annandale ， Eden Valley
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MN 24重叠的北端 |
| 圣云-怀特公园线 | 145.059 | 233.450 |
 I-94 （美国52 ） -明尼阿波利斯，圣保罗，穆尔黑德
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高速公路南端；三叶草互换； I-94退出167A-B | |
 CSAH 84（South 33街） /花岗岩大路 |
哑铃互换 | ||||
| 圣云 | 149.070 | 239.905 |
   MN 23西 / CSAH 75 East（South 2nd Street） / I-94 Alt。
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at级十字路口；高速公路北端； MN 23重叠的南端 | |
| 149.314 | 240.298 |
MN 23 East（Division Street） |
MN 23重叠的北端 | ||
| 圣云-萨特尔线 | 151.670 | 244.089 |
 CSAH 120 - Sartell
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分解钻石互换，于2013年10月17日从现有十字路口转换 | |
| 密西西比河 | 153.940– 154.263 |
247.742– 248.262 |
希望桥 | ||
| 一心想 | 索克急流 | 152.929 | 246.115 |
 CSAH 33（Benton Drive） - Sauk Rapids
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交换 |
| 萨特尔 | 153.956 | 247.768 |
  CSAH 29 / I-94 ALT。东到我们10东 |
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| 154.322 | 248.357 |
 美国10西 |
互换；无法访问我们10东；北端 | ||
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1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||