明尼苏达州运输部
代理概述 | |
---|---|
管辖权 | 明尼苏达州 |
总部 | 395约翰爱尔兰大道 明尼苏达州圣保罗 |
代理高管 |
|
家长代理 | 明尼苏达州 |
网站 | www .dot .State .mn .us |
明尼苏达州交通部( MNDOT , )监督美国明尼苏达州的所有模式的运输,包括土地,水,空气,铁路,步行和骑自行车。内阁级别的机构负责维护州行李箱高速公路系统(包括州公路,美国高速公路和州际公路),为市政机场提供资金,并维护无线电导航辅助工具以及其他活动。
历史
该机构的历史可以追溯到该州的铁路和仓库委员会,该委员会于1871年至1905年逐渐出现,并于1905年成立了州公路委员会。公路委员会于1917年废除了公路委员会,并由公路部取代。明尼苏达州高速公路部已被归功于美国国家历史名录登记册上的许多作品。对于航空运输,明尼苏达州航空委员会成立于1933年。1967年,许多铁路监督者于1967年转移到明尼苏达州公共服务部。两年后,明尼苏达州公共安全部成立了许可局。 MNDOT终于在1976年出现,并接管了航空和高速公路部门的职能,以及明尼苏达州规划局和公共服务部与交通相关的职责。
服务和项目
MNDOT在明尼阿波利斯-ST上运营着坡道仪表和交通摄像机的网络。保罗大都会地区为了管理交通流量。该部门还沿着高速公路贴上了信息标牌,以提供警报消息。留言板在罗切斯特,德卢斯和双子城已经有一段时间了。罗切斯特迹象的部分原因是美国52号公路偶尔洪水。在琥珀色警报立法为大型网络分配资金后,该部扩大了标志的使用。在双子城中,MNDOT开始使用它们在2003年或2004年展示高速公路旅行时间,以帮助驾驶员计划替代路线,以避免在必要与州巡逻队和公共安全部结合)。
Twin Cities公共电视台(TPT)电视台KTCI频道第17频道多年来一直使用MNDOT资助的与天气相关的信息。在数字过渡之后,该服务在第2-4频道继续进行。该部门还与明尼阿波利斯的KBEM-FM Radio(88.5 FM)建立了长期的合作伙伴关系,以中继区域交通信息,尽管这种关系即将结束。公众强烈抗议后,该术语延长了,但目前尚不清楚两个组织将继续这种关系多长时间。 MNDOT每年向KBEM-FM支付40万美元,以提供该信息,约占该电台年度预算的一半。来自交通摄像机的视频还显示在都会区的有线电视系统上(一次,这也已在KVBM频道45上显示,如今称为KSTC )。
2021年,该部门要求公众命名八个新的扫雪机介绍给舰队。收到了24,000份提交。获胜的雪地名称是:
- 犁元
- ope,只是要犁过雅
- 鸭橙鸭
- 犁Bunyan
- 斯诺比·旺·基诺比
- F. Salt Fitzgerald
- 达斯·布拉德(Darth Blader)
- 卡车以前称为犁
组织
MNDOT由运输专员领导,该专员由州长任命与州长的任期。专员可以在任何政府机构对公共服务或交通运输有关的政府机构进行任何诉讼中代表公众出现。专员还为大都会委员会和区域运输计划过程中的区域发展委员会提供技术和财政援助。
专员名单
以下是明尼苏达州高速公路部(1917- 1976年)和明尼苏达州运输部(1976年至前期)专员的名单:
- Charles M. Babcock(1917-1932)
- N.(Nels)W。Elsberg(1933-1938)
- M.(Michael)J。Hoffman(1939-1957)
- LP Zimmerman(1957-1961)
- 詹姆斯·C·马歇尔(1961–1965)
- 约翰·杰米森(John R. Jamieson)(1965-1967)
- NT(Nils Theodore)Waldor(1968-1971)
- Ray Lappegaard(1971-1974)
- 弗兰克·马齐特利(Frank Marzitelli)(1974-1976)
- 詹姆斯·哈灵顿(James Harrington)(1976-1978)
- 迪克·布劳恩(Dick Braun)(1978–1986)
- 伦纳德·莱文(1986-1991)
- 约翰·H·莱利(John H. Riley) (1991)
- 詹姆斯·丹恩(1991-1999)
- Elwyn Tinklenberg (1999–2002)
- Carol Molnau (2003–2008)
- Thomas K.“ Tom” Sorel(2008- 2012年)
- Bernard J.“ Bernie” Arseneau(2012),临时专员
- Charles A. Zelle(2013- 2019年)
- 玛格丽特·安德森·凯利赫(Margaret Anderson Kelliher) (2019–2022)
- 临时专员南希·多本贝格(Nancy Daubenberger)(2022–)
地区
MNDOT分为八个建筑区,每个地区负责其所在地区的高速公路建设项目,维护和高速公路通行问题。每个地区都有区域区总部以及二级维修区办公室。
区 # | 地点 | 地区办公室 | 中学办公室 |
---|---|---|---|
1 | 东北 | 德卢斯 | 弗吉尼亚 |
2 | 西北 | Bemidji | 克鲁克斯顿 |
3 | 中央 | 圣云 | 巴克斯特 |
4 | 西中央 | 莫里斯 | 底特律湖泊 |
M /(5+9) | 地铁 | 圣保罗 | 明尼阿波利斯 |
6 | 东南 | 罗切斯特 | Owatonna |
7 | 中南部 | mankato | 风 |
8 | 西南 | 威尔玛 | 哈钦森,马歇尔 |