风筝冲浪

风筝冲浪或风筝冲浪是一项运动，涉及将风能和大功率风筝带到水，陆地或雪地上。它结合了滑翔伞，冲浪，帆板，滑板，滑雪板和滑水的各个方面。风筝冲浪是较便宜，更方便的帆船运动之一。

经过1970年代末和1980年代初出现的一些概念，并成功地测试了一些设计之后，这项运动在1990年代末获得了广泛的观众，并在本世纪初成为主流。它具有自由泳，挥舞和赛车比赛。这项运动保持了速度航行记录，达到55.65 kN（103.06 km/h），然后被65.45 kN（121.21 km/h） Vestas Sailrocket黯然失色。在全球范围内，有150万个风筝冲浪者，而该行业每年售出约100,000至150,000个风筝。

大多数动力风筝是大约20 m（66 ft）飞行线的前沿充气风筝或箔纸风筝与控制条和安全带。风筝冲浪者骑在双向板上（类似于滑水板的“双尖”），方向冲浪板或箔板。他们经常在温和至冷水中穿潜水衣。在这项运动的早期，有重大伤害和死亡人数，但安全记录通过更好的设备和指导有所改善。

历史

20世纪后期

1977年10月，Gijsbertus Adrianus Panhuise（荷兰）获得了风筝冲浪的第一个专利。专利封面，特别是使用冲浪板类型的漂浮板的水上运动，在该板上站立的飞行员用降落伞型的降落伞装置将其拉动，该降落伞装置与他的安全带上的降落伞式搭配。该专利并未引起任何商业利益。

在整个1980年代，偶尔会成功地尝试将风筝与独木舟，冰溜冰鞋，滑雪板，滑雪板和溜冰鞋相结合。

在整个1970年代和1980年代初，来自德国的Dieter Strasilla开发了降落伞滑水，随后使用自制的伞兵者和一个球射击旋转完善了风筝滑雪系统，使飞行员可以上风和上山航行，但也可以带入空中。随意。斯特拉西拉（Strasilla）和他的瑞士朋友安德里亚·库恩（Andrea Kuhn）也将这项发明与冲浪板和滑雪板，grass虫和自制的越野车结合在一起。他的一项专利在1979年描述了一个可充气风筝设计进行风筝冲浪的首次使用。

来自法国大西洋海岸的两个兄弟Bruno Legaignoux和Dominique Legaignoux在1970年代末和1980年代初开发了风筝冲浪的风筝，并于1984年11月获得了可充气风筝设计的专利，该设计已被公司开发自己的产品来开发自己的产品。

波音空气动力学家比尔·罗瑟勒（Bill Roeseler）和他的儿子科里·罗赛尔（Cory Roeseler）为“ Kiteski”系统申请了专利，该系统由由两行的Delta风格风筝提供动力的水滑雪板组成，该风筝通过棒安装的组合绞车/制动器控制。 Kiteski于1994年在市售。风筝具有基本的水发射能力，可能会前风。 1995年，科里·罗赛尔（Cory Roeseler）在阿什伯顿高山湖区的新西兰湖克利尔沃特（Lake Clearwater）访问了彼得·林恩（Peter Lynn） ，在他的“滑雪”上展示了速度，平衡和上风角。在1990年代后期，Cory的滑雪板演变成类似于冲浪板的单板。

美国的Roeselers和法国的Legaignoux的现代风筝冲浪的发展与越野越野。

1996年，莱尔德·汉密尔顿（Laird Hamilton）和曼努·伯特（Manu Bertin）在毛伊岛海岸的风筝冲浪中发挥了作用，而在佛罗里达州，拉法鲁克（RaphaëlBaruch “风筝冲浪” 。

1997年，Legaignoux兄弟开发并出售了突破性的“ Wipika”风筝设计，该风筝设计具有预言的充气管和简单的Bridle系统的结构，并向Wingtips提供了一个简单的briDle系统，这两者都非常有助于水重新发布。 Bruno Legaignoux继续改善风筝设计，包括开发弓风筝设计，该设计已获得了许多风筝制造商的许可。

1997年，RaphaëlSalles和Laurent Ness开发了专门的风筝板。到1998年底，风筝冲浪已成为一项极端的运动，通过全球商店和学校分发和教授。第一场比赛于1998年9月在毛伊岛举行，并由Flash Austin赢得。

从1999年开始，风筝冲浪成为一项主流运动，随着钥匙帆冲浪制造商的进入，即罗比·奈什（Robby Naish）和尼尔·普赖德（Neil Pryde） 。源自帆冲浪和冲浪设计的单向板成为风筝冲浪的主要形式。

21世纪

2000年，由红牛发起的新自由式比赛在毛伊岛上发起。比赛被称为“空中红牛之王” ，以身高，多功能性和风格来评判骑手。比赛仍在南非开普敦举行。

从2001年开始，双尖双向板在大多数平坦的水手方面变得更加流行，并且在冲浪条件下仍在使用方向板。

2012年5月，风筝冲浪的赛车风格被宣布为2016年里约奥运会的一项运动，取代了风帆冲浪。但是，在2012年11月， ISAF大会投票后，男女恢复了RSX风力冲浪者，导致风筝冲浪被排除在外。 2013年5月的ISAF年度会议提议寻求第十一枚奖牌，包括2020年的风筝冲浪，而无需对现有事件进行任何更改。

2014年，ISAF世界帆船世界杯计划中包括课程校长风筝冲浪。 2014年11月，20名运动员参加了在阿布扎比举行的决赛。妇女中的第一名是由埃琳娜·卡利尼娜（Elena Kalinina）占据的，而男子冠军是英国的奥利弗桥（Oliver Bridge）。

2015年，埃琳娜·卡利尼娜（Elena Kalinina）再次获胜，并获得了世界冠军的头衔，领先英国的斯特凡桥（Stefania Bridge）和俄罗斯阿纳斯塔西亚·阿科波瓦（ Anastasia Akopova）。来自摩纳哥的Maxime Nocher是男人中的世界冠军，使他成为世界上最年轻的冠军，在Oliver Bridge和波兰本地人Blazek Ozog之前。

风筝冲浪在布宜诺斯艾利斯举行的2018年夏季青年奥运会上被任命为正式活动。

混合风筝 - 由世界航行选择在2024年夏季奥运会中纳入的风筝。

风筝冲浪记录

跳跃记录（高度，长度，时间）

2023年8月8日，南非运动员约书亚·伊曼纽尔（Joshua Emanuel）在汉斯托尔姆（Hanstholm）附近的北海36.2米处，骑着核心XR Pro 7m风筝。以前的一次跳高纪录持有人是杰米·奥弗比（Jamie Overbeek）的3530万。尼克·雅各布森（Nick Jacobsen）在2017年2月19日在南非开普敦（ Cape Town）的40节风中，以Woo Sports衡量了最高风筝跳跃的世界纪录。雅各布的跳跃高达28.6米，播出8.5秒。从那以后，该记录已经打破了几次，Woo Sports根据其用户记录和上传的数据，将与跳跃相关的排行榜在不同类别（通话时间，高度等）中维护。

杰西·里奇曼（Jesse Richman）在加利福尼亚州旧金山的Crissy Field创下了22秒的Hangtime记录。 Airton Cozzolino在19秒内保持着肩带挂钩时间的记录。

速度记录

法国风筝冲浪者塞巴斯蒂安·卡特兰（SébastienCattelan）于2008年10月3日在纳米比亚的吕德里茨速度挑战赛上达到50.26节，成为第一位打破50节障碍的水手。 10月4日，亚历克斯·凯兹格斯（Alex Caizergues）（也是法国）以50.57节的命中率打破了这一记录。风脉冲安德斯·布莱达尔（Anders Bringdal）和安托万（Antoine Albeau）在同一位置达到了类似的速度，分别为50.46和50.59节。这些速度得到了验证，但仍受到世界航行速度记录委员会的批准。在此之前，9月19日，美国罗布·道格拉斯（American Rob Douglas）达到了49.84节（92.30 km/h），成为第一个在速度航行方面建立全球纪录的风筝冲浪者。以前，该记录仅由帆船或帆冲浪者保存。道格拉斯（Douglas）也成为世界上第三次超过50节的水手，10月8日，他进行了50.54节（93.60 km/h）的奔跑。

2009年11月14日，亚历克斯·凯兹格斯（Alex Caizergues）在纳米比亚完成了另外50.98节的比赛。

2010年10月，罗布·道格拉斯（Rob Douglas）成为55.65节的短距离500米的彻底记录持有者。塞巴斯蒂安·卡特兰（SébastienCattelan）以55.49的成绩成为法国和欧洲的纪录持有者，并且是第一个达到55节的骑手。

2017年11月13日，法国骑手亚历克斯·凯兹格（Alex Caizergues）成为法国的新世界速度记录持有人（萨林·戴维（Salin-De-Giraud ）），达到57.97节或107.36 km/h。

最大的风筝冲浪波

Nuno“ Stru” FigueiredoNazaré-葡萄牙 - 2017年11月8日19 MTS世界纪录由Ifko和Guinness World Records验证

远距离

著名的旅程

路易斯·塔珀（Louis Tapper）完成了最长录制的独奏风筝之旅，在萨尔瓦多和巴西的圣路易斯之间完成了2000公里。这次旅行是在2010年7月/8月之间完成的，并花费了超过24天的风筝冲浪。这次旅行也是最长的独奏之旅，没有支持人员，使用一个风筝和35升背包完成。

先前记录的最长的风筝旅程是埃里克·格拉蒙德（Eric Gramond），他在巴西海岸完成了1450公里的13天旅行。

白令海峡十字路口

康斯坦丁·比桑兹（Constantin Bisanz）是一名现年41岁的奥地利人，越过了80公里（50英里）的白令海峡，2011年8月12日从威尔士（Wales）从威尔士（Wales）乘坐04:00，并在两个小时后到达俄罗斯，并在俄罗斯东部到达。之后，他乘船返回阿拉斯加。它发生在2次失败的尝试后发生，第一次是在2011年7月28日发生的事件，发生了一个事件，他发现自己在36°F水中漂浮在没有董事会，风筝或GPS单元的36 °F水中1小时，然后被救出。在八月2日的第二次尝试中，他和两个朋友航行了一半的距离，然后由于风速不佳而转身。

跨大西洋穿越

由六个风筝冲浪者组成的团队，Filippo van Hellenberg Hubar，Eric Pequeno，Max Blom，Camilla Ringvold，Ike Frans和Dennis Gijsbers越过大西洋，从金丝雀群岛到Turks和Caicos群岛，距离约5,600 km（3,500 mi mi km） ），从2013年11月20日到2013年12月17日。六个小时每天花费四个小时，分为两个小时的两个小时，一个在白天，一个在夜间。

环境

水上的风筝冲浪包括使用类似于滑水板的风筝板的自由泳和大空气，使用带有或没有脚带或绑定的小型冲浪板在海浪中进行风筝，挫败和速度风筝。

陆地风筝需要一个短而轻的山板，脚带来的越野车，滚筒套或沙板，用于沙板，这也称为“沙子”。这是风筝冲浪的巨大交叉训练，因为风筝控制转移到用水的许多机制。

滑雪板或滑雪板在雪地上用于降雪。

市场

2012年， ISAF和IKA估计风筝冲浪者的数量为全球150万人（未决审查）。当时风筝装备销售的全球市场价值2.5亿美元。全球风筝运动协会（GKA）估计，在冬季，有10％的风筝冲浪者继续进行。经过实质性增长，到2017年，GKA成员每年售出的活动的升级约为85,000个风筝，Twintip董事会的销售额从2013年的37,000次减少到2016年的28,000，定向板从8,000板下降到7,000 。

最大的制造商是董事会和更多（以前是North品牌，现在是Duotone），然后是Cabrinha （ Neil Pryde ），每年25-35,000个风筝。紧随其后的是Naish ，F-One，核心风筝冲浪，弹弓运动，液体力量，气浪，臭氧风筝，Flysurfer等。 GKA在2017年为其成员记录了100,000张风筝的销售，估计为2017年的风筝销售总额约为140-150,000。Technavio预测，到2021年，全球风筝冲浪设备市场将达到21.2亿美元，从2017年开始以几乎9％的复合年增长率增长。

治理

国际风筝冲浪有几个促进组织，并经历了这项运动治理的许多变化，包括其中几个实体之间的长期争议，试图互相否定促进体育赛事的权利。相关的经济活动的重要性可以解释这种动荡的一部分，但是创新和采用的强烈速度使人们难以构思，规范和正式化新的竞争，并为专门从事这项运动的新变体的新玩家提供机会。

其中一些国际组织是（或）：

• 专业的风筝冲浪者协会（PKRA）和风筝板专业世界巡回演唱会（KPWT），两者都促进了自2002年以来的几次国际巡回赛比赛，但这并不是特定的统治机构。
• 全球Kitesports协会（GKA） - 行业协会，该协会联合了几个行业利益相关者竞争世界之旅的组织者。
• 国际风筝观组织联合会（IFKO）成立于2016年，是一个非营利性的基特斯协会，还涵盖了陆地和雪皮的范围，声称是WS上唯一的合法特定范围统治机构。
• 世界风筝冲浪联盟（WKL）在2017年促进了自由泳比赛。
• 自2016年以来，风筝冲浪者联合（KRU）是专业风筝冲浪者的非正式联盟。
• 风筝公园联盟（KPL）致力于风筝冲浪公园的国际比赛。
• 国际风筝冲浪协会（IKA）位于直布罗陀，不是由世界航行以团结风筝国家协会创建的公司而不是协会。几次赛车之旅的组织者。
• World Sailing （WS）以前是国际航行联合会（ISAF），该公司自1907年以来一直在推广帆和划船。自2008年以来，WS声称将IKA隶属于IKA作为其风筝冲浪赛车机构。

WS代表国际奥林匹克委员会（私人协会）批准了几项世界杯赛事。

KPWT在2009年与IKA交换了认可。这两者都成为反对党，因为IKA也与PKRA达成了协议。 IKA威胁和禁止的骑手参加了比赛而没有认可。

2015年，PKRA被卖给了一群投资者，成为了维珍风筝冲浪世界锦标赛（VKWC）。

WS本身已将其自身事件的治理分开，因为GKA的表情学科和赛车学科的IKA。 GKA随后将表情学科分开，选择自己进行浪潮和无肩带巡回演出，同时又归结为世界风筝冲浪联盟，参加自由泳比赛和风筝公园联赛，以举办公园赛事。然后将自由式活动交给了风筝冲浪者联合（KRU）。

样式

几种不同的风筝冲浪样式正在发展，其中一些越过。

风筝冲浪的样式包括自由泳，自由式，速度，课程赛车，挥舞着，大空气，公园和冲浪。

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  解开自由泳
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  登上挂钩自由泳
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  用风筝挫败
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  骑行
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  课程赛车
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  吕德里茨速度挑战赛设定了记录

技术

风筝冲浪会对冲浪者，海滩旁，旁观者和其他人造成危害。通过在课程中心进行专业教学，可以避免或最小化学习试样时可能遇到的许多问题和危险。风筝冲浪学校提供课程和课程，以教授入门级技能和更高级的技能，包括：

• 风筝，线条和酒吧处理和维护
• 真实和相对风的概念，包括风窗中的基本风筝导航
• 着陆和发射风筝
• 风筝协助游泳，称为“身体拖动”
• 水开始
• 重新启动和自我救援技术
• 导航规则和有关安全的最佳实践
• 上风和偏僻的导航
• 基本转动或伸出“脚跟变成吉布”
• 处理冲浪和海浪
• 流行和受控跳跃和飞行
• 当骑手跳跃时，板上的技巧是在弹出板上弹出时抓住板子的多个位置，从而从弹出中弹出的技巧。每个抓手都有一个不同的名称，取决于木板的哪一部分被抓住，哪个手抓住了它。名称通常来自其他董事会运动，例如滑板和滑雪板

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  跳跃
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  大空气
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  风筝冲浪者越过董事会

风

风能和风筝尺寸

风筝冲浪者会根据风强度改变风筝的尺寸和/或线长度 - 强风需要更小的风筝以防止压倒性情况。风筝冲浪者将使用风速计或更常见的视觉线索确定风强度，如Beaufort量表所示。专门用于风筝冲浪的现代风筝提供了减少风筝功能的“ depower”选项。通过使用Depower，风筝与风的攻击角度减少了，从而减少了风筝的风，并减少了拉力。

弓风筝的风速范围比C型风筝更大，因此两个风筝尺寸（例如7 m ²和12 m ² ）可能会形成一个有效的风，对于75千克（165磅）骑手的风速从10到30节以上。

风向和速度

跨岸和跨境风对于无助的风筝冲浪是最好的。直接陆上风的风险被扔到土地上或卡在浅滩上的风险。在设备故障或失去控制的情况下，直接海上风构成了被吹离岸边的危险。但是，海上风可能非常适合在狭窄的水域，例如在湖泊或河口，或者在安全船协助时。

试验行必须对风向和风速保持清晰的感知。 Beaufort量表在帮助用户评估情况方面有很大帮助。一系列最多33节涵盖了经验丰富的骑手的安全练习条件。经验不足的人应避免用超过15节的骑行。大多数Twintip板和充气风筝几乎无法在11节以下骑行，因此在大多数情况下，用户应专注于被归类为中度到强的风。

明显的风

即使没有吹风，试验器也可以在风筝线上作用并迫使它移动，然后像行一样，它会产生一定的力，这是由于空气的发生率而产生的力，进入了风筝表面。轻而易举地，如果用户动作增加了风筝周围的空气速度10次，则产生的力增加了100次，因为作用在风筝上的风力与在其上作用的风速正方形成正比。因此，明显的风的相关概念，即在移动风筝，帆或机翼上作用的实际风。

将明显的风被测量以移动风筝为参考框架，因此其另一个名称为相对风。通过反对，相对与地面相对测量的风称为真正的风。

尽管其他风能可以产生相当明显的风，但它们的风力受到用户平台的移动限制，因为它或多或少地附着在机翼或帆上。在这方面，风筝冲浪在其他风力运动中似乎是独一无二的，因为它允许用户独立于用户平台（板的移动）生成明显的风。例如，在用户准备在水中开始的启动风筝板技术时，风筝会积极地发送，从而产生推进冲动。然后，板的最终移动增加了风筝线上的张力，用户可以控制这些张力以管理骑行速度并随意导航。风筝和董事会的动作的组成，为用户提供了大量的导航灵活性和创造力，包括有可能跳跃的可能性，这使它成为真正的三维运动。

风能，控制线和风筝路径

在某种程度上，所有风力运动都收获了风能的能量。帆可收集的大气量越大，可用的能量越大。随着一艘较高的帆船从风中收获更多的能量，风筝冲浪者的线条也更长。与风筝冲浪者相比，风脉动可以从可用大气量中提取更高的风能，但是由于这种体积要小得多，因此所得能量可能远小于风筝冲浪。

为了增加功率，风筝冲浪者通常会沿着S形路径导航风筝，从而增加了能量的收获，因为它正在穿越周围的大部分大气。当套件需要适度的功率改善时，这种S形运动最常见。如果用户需要强烈的功率提高，则将风筝循环。当循环半径较大时，这种循环会更强，并且会遍历更大的气氛体积。风筝循环是一种高级实践，其功率可能非常危险。借助大多数现代风筝和控制条，为了结束风筝环，用户只会推开或释放栏。

关于将风筝连接到用户的线的长度，较长的线路允许用户在更大的体积中收获风能。由于边界层效应，更长的线也使大气中的风更高。但是较长的线使风筝较慢以响应控制条上的用户操作，因为线形成了更明显的类似弹簧的链状。因此，需要对传入波快速反应的风筝冲浪者倾向于使用较短的线条。出于安全原因，这项运动的新移民通常经过短线训练，从而限制了电源的积累。

风窗

风窗是骑手可以飞行风筝的骑手的180度弧线 - 大约是球体表面的四分之一，半径是线的长度。这是试剂士可以在风筝中导航风能收获风能的大气体积。

如果骑手像海洋这样的表面朝向下风，则风窗覆盖了大致覆盖骑手所能看到的所有区域，从骑手在一侧，沿着地平线到另一侧的外围视觉，然后直接在头顶上第一面。如果骑手以某种方式将风筝放在窗户上 - 例如，通过太快骑着风风，将风筝直接放在头顶和后面，风筝会停滞不前，并且经常从天上掉下来。

风筝的最终效率低下可能会避免到达风窗的边缘。在这种情况下，风窗的大小可以减少到120度弧度，而不是预期的180度。

风窗以用户位置为中心。由于用户由板携带，因此风窗受板移动的影响。因此，随着板移动并产生明显的风，风窗旋转。例如，当试验器以与真风相等的速度垂直于真正风的垂直于真风时，与真实风相比，板上的明显风感觉增加了42％，但旋转45º。通过这种旋转，即使用户将风筝保持在风窗的最边缘，以使其试图保持行进方向，风筝线的角度也将在板路径下方45º处，迫使Kiter迫使Kiter到边缘董事会反对其向下风的趋势。这种板边缘是一种必不可少的技术，用于导航上风，并且可以与风筝线更加极端的角度制造，几乎达到90º。

当在上风中快速骑行时，风窗旋转会降低性能。为了最大程度地减少风窗旋转并尽可能多地向上航行，试验器应保持最慢的板速度，而不会因缺乏流体动力升降而下沉板。在这种情况下，诸如冲浪板之类的高浮选板是优选的。同样，将风筝高高地插入窗户，拉起用户和板，在板上减少的流体动力升力以及板速度的预期降低方面非常有效。

风筝被扫除的任意气氛

风筝是一种奇特的帆，因为它可以在大气中任意扫描，通常以特定的方式扫描，因此用户可以收获大量的风能，比将固定在桅杆上的等效帆大得多。

风筝和线条很轻，在2至4千克之间，但是空气动力学的阻力可能很大，因为风筝的行驶速度比风冲浪帆的速度快得多。因此，收获的一部分能量用于风筝本身的运动，但其余的推动了用户和董事会。

例如，向海滩骑行的用户将风筝降低并将牵引力转化为升降机。然后，他没有速度感觉到力量向上增加，而要使自己超越突破的波浪。

风筝能够随意扫除风筝的另一个特定优势是，用户可以利用大气边界层，要幺将风筝升起以收获在风窗的较高区域中吹来的强风，要幺在阵风过度时吹来他可以将风筝驾驶，从而掠过风窗边缘附近的水。

气温和湿度

经验丰富的风筝冲浪者经常将风筝性能的湿气归因于潮湿和热空气。实际上，风筝的提升力与空气密度成正比。由于温度和相对湿度都是空气密度中重要的有害因素，因此工具装备的主观评估是正确的。

在10°C和40°C之间的范围内，风筝损失了约0.4％的每度摄氏升力。这意味着在波罗的海练习一天，然后前往地中海的试剂钉可能会在相同的风速下使用相同的风筝会少带10％的拉力。

装置

随着二手商品的互联网市场的开发，二手但可靠的风筝冲浪设备变得更加便宜得多，大大降低了采用这项运动的障碍。此外，这项运动在运输和存储方面很方便，因为风筝是可折叠的，并且木板比大多数冲浪和划桨板小。

设备折旧的二手档每年270英镑，每年的价格为1360英镑，而不是打折的风筝和配件。 2017年，全球销售15万风筝，而每年有40万张冲浪板。

电动风筝

动力风筝有两种主要形式：前沿充气设备和箔风筝。

前沿充气物

前缘充气风筝，也称为充气设备， Lei风筝，通常由撕裂的聚酯蛋白酶制成，具有充气塑料膀胱，跨越风筝的前边缘，具有单独的较小膀胱，垂直于主膀胱形成主膀胱，以形成弦或箔风筝。膨胀的膀胱使风筝的形状使风筝浮在水中后保持风筝浮动。由于它们对骑手的投入更快，更直接的反应，LEI是风筝冲浪者中最受欢迎的选择，如果撞到水中，可以轻松地重新启动性和弹性的性质。如果Lei风筝撞到水或地面太硬或经历了大量波动活动，则可能会破裂，或者可能会撕裂。

在2005年，开发了弓风筝（也称为平面Lei风筝），其功能包括凹后边缘，平面形成较浅的弧线以及沿前缘有多个附着点的独特bridle。这些功能可以更改风筝的攻击角度，从而调整比以前的LEI的程度更大的功率。这些风筝可以完全放下，这是一个重要的安全功能。它们还可以覆盖比可比的C形风筝更大的风范围。调整攻击角度的能力也使它们在首先躺在水上的前面时更容易重新启动。弓风筝在从初学者到高级级别的骑手中很受欢迎。到2006年，大多数Lei风筝制造商都会开发出弓风筝的变化。鉴于其三角形的轮廓，带有直线边缘的弓风筝被称为“戴尔塔风筝”。

与经典的Lei风筝相比，早期的弓风筝有一些缺点：

• 他们可以倒转，然后不能正确飞行
• 他们可能会抽搐而不是那么稳定
• 较重的酒吧压力使他们更累人飞行
• 跳跃时缺乏“雪橇增强”效果

在2006年，开发了第二代扁平风筝，这些风筝结合了总depower，轻松，安全的重新启动与更高的性能，无绩效惩罚和降低的条压力。这些风筝称为Hybrid或SLE风筝（受支持的前沿），适合初学者和专家。

2008年，Naish推出了另一种风筝设计，并带有“ Sigma系列”风筝。这些风筝是SLE设计，具有独特的“飞行中的鸟”形状，风筝的中心扫回，将大部分帆区域放在拖车点后面，Naish声称这具有多个好处。

在2009年，性能革命没有放缓的迹象。布里德设计的感觉更像是C风筝，而五线混合动力车的功能比以往任何时候都更好。有30多家公司制造前沿充气风筝。自2008年以来， Delta-kites越来越受欢迎，自2008/2009年以来，大约有12家提供Delta-Kites的公司。

在2009年至2013年之间，风筝技术一直在增长。风筝变得更轻，更耐用，更容易发射和更安全。制造商继续添加新的安全功能。这导致了越来越多的新车手，包括年轻人和年龄较大。 2013年，至少有20个“主要”风筝制造商，每个制造商都有多种型号。许多制造商都使用了他们的第三代或第四代风筝。

箔风筝

箔风筝也主要是带有空气袋（空气电池）的织物（ Ripstop尼龙），以提供升降机和固定的bri架，以保持风筝的弧形形状，类似于滑翔伞。箔风筝的优势是不需要手动膨胀，这一过程最多可能需要十分钟。 Foil Kite采用开放式或闭合牢房配置设计。

开放单元

开放的细胞箔依靠对入口阀的恒定气流保持膨胀，但是如果它们撞到水，通常不可能重新启动，因为它们无法避免放气并迅速被浸泡。

封闭电池

闭孔箔几乎与开放的细胞箔几乎相同，除了它们配备了入口阀以在腔室中固定空气，从而使风筝膨胀（或者至少使屈光度非常慢）即使在水中也很慢）。用闭孔箔风筝重新启动的水更简单。电源线上的稳定拖船通常可以使他们再次起飞。闭合细胞风筝的一个例子是电弧风筝。

风筝尺寸

风筝的尺寸从0.7平方米到21平方米，甚至更大。通常，表面积越大，风筝拥有的功率就越大。风筝动力还与速度直接相关，并且在强风中可以更快地飞行风筝。风筝的尺寸 - 速度曲线会逐渐消失，因此，在八节左右的风速下，到达更大的风筝以达到较低的风范围。风筝有多种设计。一些风筝的形状更矩形。其他人则具有更多的锥形末端；每个设计都决定了风筝的飞行特征。 “纵横比”是跨度与长度的比率。高纵横比（带状的风筝）在较低的风速下会产生更多的功率。

经验丰富的风筝冲浪者可能会有三种或更多的风筝尺寸来适应各种风能，尽管弓风筝可能会改变这一点，因为他们呈现出巨大的风范围。一些高级套件仅使用一个弓风筝。轻型骑手或在强风条件下使用较小的风筝；较大的骑手或在轻风条件下使用较大的风筝。较大和较小的风筝板具有相同的效果：使用更多可用的功率，给定的骑手可以骑较小的木板。但是，总的来说，大多数风筝冲浪者只需要一个板和一到三个风筝（尺寸为7-12平方米）。

其他设备

• 飞行线由强大的材料（例如超高分子量的聚乙烯）制成，以处理不可预测的风中的动态载荷，同时保持较小的横截面轮廓以最大程度地减少阻力。它们的长度通常在7到33米之间。使用线长度的实验在风筝冲浪中很常见。线条使用风筝边缘或其bridle上的固定绳将骑手的控制条固定在风筝上。大多数动力风筝使用3、4或5线配置。大多数控制条具有4条线，大多数推进能力为2，为转向和控制攻击角度2。第五行用于帮助重新发布或进一步调整风筝的攻击角度，主要是在C-Kites中。
• 控制条是实心金属或复合杆，可通过线条连接到风筝上。骑手将其固定在此杆上，并通过拉动末端来控制风筝，从而使风筝像自行车一样顺时针或逆时针旋转。通常，从控制杆上的鸡圈连接到骑手安全带上的吊杆上的闩锁或钩子上。大多数条还提供快速释放的安全系统和控制带，以调节风筝的最小攻击角度。风筝控制条虽然轻巧且强壮，但通常比水重。由泡沫制成的“棒浮子”可以固定在线束上方的线条上，以防止杆在水中丢失。控制条可以特定于特定的风筝类型和大小，不适合与不同的风筝类型一起使用。
• 风筝安全带（带有腿部循环），腰部或背心类型。线束和吊杆将骑手连接到控制条上。安全带可减少风筝的拉力，从骑手的手臂上伸出，将其散布在骑手身体的一部分中。这使骑手可以通过控制栏保持在风筝上，同时保持跳动和其他技巧。腰部线束是高级骑手中最受欢迎的安全带，尽管座椅安全带使骑手的努力减少了风筝，而背心安全带则提供了浮选和冲击保护。风筝线束类似于帆板安全带，但结构不同。在用于风筝冲浪时，风弯线束可能会失败。

• 风筝板，小型复合材料，木制或泡沫板。现在有几种风筝板：定向冲浪式的板，滑水式板，混合动力车，可以朝任何方向发展，但可以在其中一个方向上锻炼，并脱颖而出。一些骑手还使用标准冲浪板，甚至是长板，尽管没有脚带，风筝的大量高点能力都丢失了。双小费板是最容易学习的，并且是迄今为止最受欢迎的。一个新的趋势是用液压板进行风筝冲浪，这很困难，但是通过允许他们骑在很小的风中，为骑手打开了新的视野。木板通常带有凉鞋式脚带，使骑手可以轻松地固定并从板上脱离；这是进行董事会技巧和跳跃所必需的。绑定主要是由希望复制滑水技巧的Wakestyle骑手（例如KGB和其他流行的启动技巧）使用的。风筝板的形状和尺寸适合骑手的技能水平，骑行风格，风和水状况。

• 风筝冲浪者通常穿着潜水衣，除了在温暖的条件下，风雨。当风筝冲浪在强风中，穿着潜水服可减少体内的热量损失。佩戴“矮个子”以保护躯干，并使用完整的西服来防止凉爽的条件，从水母等海洋生物，以及如果骑手被风筝拖动，也可以防止擦伤。如果海滩上有很多贝类或硬石，则需要氯丁橡胶靴子。在冬季，干套装也用于在寒冷的情况下进行风筝冲浪。
• 安全钩刀被认为是所需的设备。耐腐蚀的不锈钢刀片由弯曲的塑料钩部分保护。它可用于切割纠缠或抓住的风筝线，或在安全释放系统失败时释放风筝。一些风筝冲浪线束配备了小刀口。
• 风筝冲浪者通常戴上头盔，以保护头部免受钝性创伤。头盔可以防止头部撕裂，还可以减少头部撞击受伤的严重程度，并减轻颈部和脊柱的压缩伤害。
• 如果风筝冲浪者使用船或个人水船进行支撑，则可能需要个人浮选设备或PFD 。如果风筝冲浪者变得残疾并且必须等待营救，也建议在深水中进行风筝冲浪。
• 撞击背心为躯干区域的影响提供了一些保护。它们还提供了一些浮选，并排除了在高功率操纵期间爬上胸部并伤害肋骨的安全带。
• 一些车手使用了将木板连接到风筝冲浪腿或安全带的木板皮带。但是，许多风筝冲浪学校不鼓励使用董事会皮带，这是由于后坐力的风险，皮带牵引可以拉紧董事会以影响骑手，这可能导致严重伤害甚至死亡。通常，使用板皮带的风筝冲浪者也会戴头盔来防止这种情况。
• 如果需要救出风筝冲浪者，信号设备将有用。这可能很简单，就像连接到刀上的哨子，或涂在头盔上的恢复胶带。一些风筝冲浪者在防水袋中携带手机或双向收音机，可在紧急情况下使用。可以携带并激活一个小的紧急位置指示无线电信标（EPIRB），以发送遇险信号。
• 伙伴对于帮助推出和取回风筝并协助紧急情况很重要。
• GP可用于测量会话期间旅行的距离，轨道和速度。
• 雨披毛巾和换衣服通常用于干燥，并从潜水服或泳衣水边换成。雨披毛巾更常用于温暖的天气中，而换长袍通常具有防水外壳，并为较冷的温度提供了更多的隔热材料。

体育练习

风筝冲浪被视为中高强度练习，但是自由度可以是一种低强度的练习，例如步行，通常在长达2-3小时的长时间中进行。至少从最高70岁或更长时间的青少年来看，几乎所有年龄段都可以接受。它可以看作是其他健身实践的补充剂或替代品。

安全

动力风筝足够强大，可以像滑水一样拉动骑手，并将用户提升到潜水高度。不受控制的风筝可能是危险的，尤其是在具有牢固障碍的环境中。骑手可能因跌倒或突然的风阵风而失去控制，这可能会在有强风或暴风雨中发生强风（“ collard”）。

在被擡高，拖动，拖走，向下吹或冲洗后，可能会严重受伤，从而与包括沙子，建筑物，地形或电源线在内的硬物体发生碰撞，甚至通过以足够的速度或高度撞击水面（风筝和噩梦的港口“ Kitemare”）。足够高质量的专业风筝冲浪培训，仔细的经验发展以及持续使用良好的判断力和安全装备，应该会导致风筝冲浪的问题更少。

天气

天气预报和意识是安全风筝冲浪的主要因素。缺乏天气意识和理解数字是经常出现的，但是避免天气问题是可能的。选择不适当的地方进行风筝冲浪的位置，在许多事故中，风带来了风阴影，带有明显的阵风和平静的转子也纳入了旋转。关注天气并保持在骑手能力的范围内，将提供最安全的体验。由于风强度和方向的迅速变化，靠近风暴前部的风筝冲浪可能特别危险。

加重因素

在试剂圈和硬对象之间缺乏足够的下风缓冲距离，导致事故减少了可用的距离和反应时间。在不适当的地方（例如浅水或固定物体或浮动物体附近的不适当的地方跳动和空降）可能是危险的。与风冲浪者，其他风筝寄宿生或水上飞船的碰撞是危险，尤其是在繁忙的地方。

独奏风筝冲浪一直是导致事故的经常造成原因。风筝冲浪者应该试图与朋友放风筝，并互相关注。风筝冲浪者比轻松游泳可以离海岸更远，这是不鼓励直接海上风的风筝冲浪的主要原因。海洋危害包括鲨鱼，水母，水獭，海豚，甚至鳄鱼，具体取决于位置。溺水也是严重事故的一个因素，在某些情况下，由于使用适当的浮选援助或影响背心以及开发可接受的游泳技能，可能已经避免了。

安全设备

从2005年底到继续的一些风筝设计包括与控制栏的立即和几乎完整的Depower，并改进了快速释放机构，这两者都使这项运动更加安全。但是，缺乏足够的紧急练习来降低风筝并在过度强烈或不稳定的天气下外出可以降低高级风筝的好处。
安全设备的另一个重要部分是影响背心，它可以作为改进的浮动装置加倍。它减少了最终影响的严重性，但也可以改善深水自我救援的漫长过程中的用户耐力，几乎每种自由的Kiter经历迟早。这也很重要，并且被忽略为对线束的补充，因此在强大的风筝环过程中排除了它沿着胸部爬升，否则会伤害肋骨。
合理安全套件的另一个重要部分是安全钩刀剪裁纠结的线条，头盔高可见性颜色，厚度合理的湿西装，具体取决于水温，如果海滩上有很多贝类，则可能是氯丁橡胶靴子或坚硬的岩石。

统计数据

事故可能造成严重伤害，甚至致命。 2000年至2003年9月之间，在风筝冲浪安全信息数据库中报告了105起事故，死亡14人。在2003年10月至2004年4月之间的南非，涉及风筝冲浪的搜救任务中有83％在海上风中，风筝仍然附着在安全带上，在强风中无法控制或不可能在微弱的风中重新启动。在30个任务中，没有死亡，只有5人受伤：两人在被董事会击中后骨折，另外两个人患有严重的体温过低和精疲力尽，第五次疲惫不堪。

混合动力和弓风筝设计的进步会提高更好地控制其提供的功率和有效的安全释放系统的能力。 2003年，美国的死亡评级称，有6至12名风筝冲浪者死于100,000名参与者。在水肺潜水中（远高于两个步行者）的4到5，与15辆在汽车交通中相当，而Paragliders则为56。

但是，这些数字必须正确解释，因为它们不考虑每小时练习的事故率，这将是讲述索引。风筝冲浪可以进行相当频繁的练习，就像一个健身房计划一样，可以说比Scuba Diving这样的其他风险运动更频繁。因此，需要进一步的数据以正确评估与风筝冲浪相关的风险。

风筝冲浪的安全规则

尽管某些国家 /地区有针对风筝的特定法规，这些规定也可能适用于风筝冲浪，但大多数人都不适用。但是，风筝冲浪者应遵守许多国家 /地区的帆船规则，例如美国海岸警卫队法规。自从这项运动开始以来，它是根据此类通用规则开发的一组风筝冲浪的特定规则或建议。

第一个这样的规则是审慎的规则：有这么多人只是发现水上运动，一只试品牌不应该假设其他人足够的知识，训练甚至适当的态度，并准备好观察自我保证的距离，并始终让其他人清楚地感知它的意图和预期的道路。

沃特斯塔尔（Waterstarter）优先：从海滩外出的骑手始终优先考虑骑手。

风筝高级规则- 朝上（最接近风）的试剂罐必须保持风筝高度，以避免越过阵阵阵风的线条。同样，下风的骗子必须保持其风筝低点，以避免穿过上风风筝的线条。无论套件在同一或相反的课程中，这都适用于这不管。

清除规则- 跳跃时的试剂罐必须具有至少50m顺风的清晰安全区，因为它们在跳跃过程中会顺风移动。骑手还必须有一个清晰的安全区，向上方向上有30m的上风，因为他的线路可能会触及在附近的风筝或另一个骑手风筝冲浪的线路（请参阅Kite High Rule）。重要的是要考虑骑手，建筑物，树木和其他固定障碍等骑手的潜在危害。由于清除规则，跳投从来没有权利。

工具包也被视为帆船 - 因此，所有标准的航行规则都适用于：

右舷规则当Kiters从相对方向接近右舷的风（右侧，右腿/手臂沿行进方向）的Kiter具有通行权。在港口侧（左侧，左腿/手臂的行程方向）中有风的试品帽应远离对方。简而言之，这意味着“保持右”，售价机的朝相反的方向传递在左侧。

用帆船行为，具有通行权的水手或试品牌有权“坚持”行使这项权利（警告反对的工资匠），以清楚而愉快地喊“右舷”。

许多航行权规则都是不同的表达方式，最可操作的工艺应该让位于较不可能的操作。因此，吉特斯应该让位给渔船，但不能让摩托艇。其他划船规则，例如不行驶区，距离海岸和游泳者的距离也适用。同样，冲浪规则确实适用，因此，例如，即使不在右舷钉上，骑手也可以抓住靠近波峰的挥手，即使不包括自由人。

术语和行话

• 空中时间：跳跃时花费的时间在空中。这可能非常长。记录是杰西·里奇曼（Jesse Richman）的22秒跳远。五到十秒并不罕见。
• 明显的风：风筝相对于周围空气的速度。当风筝冲浪在直线上时，风筝的明显风是风速和风筝速度在表面上的结合，但是由于风筝高度可辨，因此，明显的风可能会因风筝的飞行方式而变化很大。风筝增加动力的大多数方法都涉及给它更高的明显风，即潜入风筝，更快地骑行或以更大的角度骑行。其中任何一个都提高了风筝的明显风速。
• 后排摊位：风筝停止在空中前进并难以控制的情况，通常导致风筝向后飞行并坠毁。后摊通常是由于缺乏风或挥舞着风筝而引起的，以太大的攻击角度造成。
• 大空气：使用风筝的升降机进行跳高。从波浪的嘴唇上弹射的骑手，通常会在初始阶段辅助跳跃。
• 身体拖动：被水在不站在木板上的情况下拉动。这是学习过程中的早期一步，在驾驶教练风筝后尝试董事会之前是必不可少的。
• 提升：突然变成空降
• 大脑放屁：忘记您打算做什么技巧来表现中空中空气，最终坠落或降落在水上。
• 鸡圈：连接到中线的硬橡胶环，已通过控制杆喂食。它用于将控制棒连接到线束上，因此风筝冲浪者可以使用整个体重而不是使用纯粹的手臂强度在线路上产生张力。
• 鸡肉鸡巴 /鸡手指 /驴鸡巴 /驴尾：一个硬橡胶“舌头”附着在鸡圈上，骑手通过吊杆钩子喂食，以防止骑手变得“解开”。
• Deathloop ：当风筝执行不可控制的环路时，风筝板仍附着时，通常会造成严重伤害。另请参阅Kitemare
• 脱台：通常通过调节风筝的攻击角度来降低风筝的力量（拉）。现在，大多数风筝和控制杆都允许骑手在发射之前设置风筝以达到许多不同的功率水平，此外，除了通过上下移动栏上下移动风筝，除了在“飞行”上供电。可除功能使风筝更安全，更容易处理。一些新的风筝模型，尤其是“弓”风筝，实际上可以将功率驱动为零，从而使它们具有巨大的风范围。
• DP ：黎明巡逻；清晨会议。
• 顺风：风向风向的方向；对背心。当骑手面向下风时，风在他们的背上。
• 下Wonder ：风筝冲浪的“ Trip”（实际上可能短短几分钟），骑手从某个点开始，最终在其原始位置的另一点最终。
• 边缘：将木板的边缘倾斜到水中。用于控制旅行方向。学会正确地边缘对于学习朝向方向而言至关重要。边缘是风筝冲浪的基本技能之一，是风筝冲浪与风弯曲或滑水的方式之一。虽然风浪板板有去码板和/或绞线，可以在板上提供升降机和刨板时引导板上的董事会，但通常风筝板实际上将功能和董事会的底部结合起来，可以同时举起骑手，并向骑手提升。风筝板鳍通常要小得多，并且用于将木板放在水中（请参阅“茶袋”），但并不是必需的。由于风筝板有一个小的摇杆，因此深色的边缘可以使板充当大型低阻力鳍。滑水中的边缘用于指导板；尽管在风筝登机中，不仅可以转向风筝板，而且对于风筝控制和控制板的速度至关重要。向下风向风筝的骑行从风筝的力量大量减少，也有助于控制板的速度。
• 面部：在海滩上完全丢失风筝控制，导致驾驶者在岩石和沙子上首次向顺风拖动的骑手。
• Freeride ：风筝冲浪风格。不涉及技巧或跳跃的普通风筝冲浪。主要目标是保持良好的优势和横向横向的能力。这通常需要一个带有小摇杆的木板。
• 自由泳：风筝冲浪风格。自由泳涉及技巧（或技巧的组合），其中骑手跳下水，并使用风筝产生的升降机经历了增强的高程。从天气角度来看，自由泳是一个多条件概念，在某种程度上是特定于设备的。 “大空气”通常与自由泳有关。
• 愚蠢的：骑手的脚，右脚领先。
• 豚鼠一个出去测试风是否可骑的人。如果是，其他人也开始骑行。也称为风雨。
• 脚跟侧：骑手高跟鞋的边缘板的侧面（与脚趾对面）。 “骑高跟鞋”骑着高跟鞋。
• 欣登堡：（提到1937年的兴登堡飞艇灾难），由于控制线中的紧张局势损失，因此流失了风筝，因此流失了风筝。欣登堡可能是由于缺乏风而引起的，也可以是风筝在风窗中前风的风筝，也称为“过度飞行风筝”。
• 手柄：当解开时，在空中时将控制杆向后退。这是Wakestyle的主要技巧类别之一
• 热发射：从风窗内的一个位置恢复和发射风筝，使风筝立即在最大功率下（潜在危险）。
• Kiter ：驾驶风筝的人。
• Kiteloop ：是一组有能力的技巧，骑手将风筝通过动力区域循环。
• Kitemare ：风筝冲浪事故或危险的事故。 Kitemares可能是致命的。
• 发射：放风筝。风筝可以推出辅助或无助。辅助发布通常比无助的发布更安全。
• 阁楼：由于风的强烈阵风，风筝垂直擡起空气。当将土地上或附近的林具拖入障碍物时，擡高会导致死亡。可以通过将风筝直接在头顶飞行的情况下最小化陆地上的时间来避免危险，而不会在压倒性的情况下进行危险。
• Luff ：当风筝周围停滞不前时。然后，它可能停滞不前并掉下天​​空。像帆一样，浅色的风筝有涟漪和拍打面板。在发行风筝时，如果风筝打动，骑手应该向上方向上移动，或者拿着风筝的人应下风。
• MOBE ：这个术语有两种含义：要幺一类Wakestyle技巧涉及带有360度旋转的反转，要幺是涉及前后360个手柄的后卷（同时将风筝保持在45度以下）。前者的含义源于后者，这是有史以来第一种登陆的人物。其他类型的动物包括：Mobe 540，Mobe 720，Slim Chance，KGB，Crow Mobe，Moby Dick，Pete Rose，Pete Rose，Blind Pete，Crow Mobe 540，等等。
• 核武器：以高速吹风（30-40节）。这些极端条件对大多数骑手来说都是危险的。
• 离岸：从岸上的水中吹风。在没有某种恢复的情况下，切勿在海上风中骑行，即一艘追逐船。当然，这在较小的水体中的重要性不大。
• 陆上：垂直于水从水中垂直于岸上的风。对于初学者来说，一个具有挑战性的条件，尤其是在存在波浪的情况下。
• Dookie Dive ：空中时间失去电力，导致撞到水中。
• o-shit循环：杆的任一端的两个循环，它们连接到风筝线上并穿过附着在杆上的环。标准皮带附件。
• 高架波：从槽到波峰的2 m（7 ft）或更大的波；
• 压倒性的：风筝有太多功率的条件。可能是风，风筝选择不正确的结果（对于条件而言太大），调整不正确，太快了。通常只有一个板子。
• 弹出：仅使用板和线的张力在水面上获得高度，以升起，风筝通常位于45度。对于经验丰富的骑手来说，风筝角度较低。用作许多技巧的基础，被视为进步的重要技能。
• 将车辆的左侧放置，朝向船首（前）船上的人所感知。
• 加强力量：当风筝的力量突然增加时，由于风阵或风筝的运动。
• 电力区：风筝产生最多的升力（拉动）的区域通常是从下风方向的0到60度之间的。
• Raley / Railey ：骑手解开然后弹出的一个窍门，然后在着陆之前将自己的身体完全延伸到“超人”位置。这是一种力量移动，通常与水相对较低，并构成更先进的技巧的基础。
• 常规：骑手的脚，左脚领先。
• 重新发布：将风筝撞到（在陆地或水上）后将风筝恢复到空中的一般术语。重新启动是无助的，要求骑手遵循特定于风筝的程序（检查手册）。随着多年发展的发展，最近的风筝更容易重新启动。
• 骑手：风筝冲浪者。
• S-弯曲：当骑手解开并表演Raley时，然后进行了前掷骰。
• 自救援：一个骑着风筝的骑手操纵风筝，以帮助他们回到岸上。骑手通常会包裹着线条，直到他们到达风筝，然后将风筝放置，使其背在陆地上，但翼尖靠近海岸，靠近海岸。该机翼尖端充当帆，有助于将骑手拉到岸上。这被认为是学习的重要动作。
• 发送：通过电源区域积极地将风筝移动。
• Schlogging ：骑车的动力极不足。骑手没有飞机的力量，绝对不足以跳。一个骑手及其木板从地面上弹跳到被拖到水中的弹跳。
• 狗屎热：时尚平稳的动作的艺术。
• SLE ：支撑的前沿。 AC形风筝带有充气前缘，目前是最先进的风筝设计，可允许大量脱波器。
• 侧面的侧面：在侧面和45度角之间吹风。
• 陆上侧面：在侧面和45度角之间吹风。
• 侧岸：风平行于岸。通常是风筝冲浪的最理想的方向。
• 吊杆：一个不锈钢杆，可连接到骑手的安全带上。它的钩子挂在骑车时，可以容纳“鸡环”。
• 右舷是车辆朝向船首的人所感知的，前面是船头（前线）。
• Stomp ：成功执行技巧。
• 冲浪式：使用冲浪板骑行。理想的条件是跨岸边，沿海上越过，风向波动的方向相同。木板可以在有或没有脚带的情况下骑行。
• 大头钉：正在航行的方向，通常是右舷钉或端口大头钉。在右舷钉上，风来自骑手的右舷（右侧），类似于航行船。在正常的骑行中，风筝冲浪者的标题尽可能接近风，无论如何以某种角度向上引导，有时高达45度。跳跃或波浪骑行通常会导致顺风行进，因此最终结果是保持相对位置。或者，请参见“下风”。
• 茶袋：由于狂风或狂风，飞行技巧，扭曲的线路等，突然弹出并间歇性地倒入水中。
• 脚趾一面：骑手脚趾的边缘的木板侧（与脚后跟相反）。 “骑脚趾一面”正在脚趾下方骑行。
• 功能不足：风筝功能不足的条件。可能是风不足的结果，选择了太小的风筝，索具不正确地索具，板太小，水流朝着与风相同的方向，不够快地骑行等等。风筝并以正弦波模式将其寄回通常的功能不足。
• 当鸡圈没有附着在骑手的安全带上时，开屋骑行时，没有钩。
• 上风：风吹来的方向；迎风;进入风。
• VAS条件：海上胜利；粗糙的海洋条件为特征是高架风波导致严重的海岸折断。
• Wakestyle ：一种风筝冲浪的风格，骑手通常使用滑水板（或风筝冲浪）进行风筝冲浪（而不是皮带和垫子），以确保始终保持脚保持牢固（hense hense the术语“ Wakestyle”）。这种样式还与风筝尽可能低的风筝相关联（风筝冲浪者通常认为这更加困难和时尚）。
• 羞耻的步道是海滩行动，向上驶向风筝最初发射的地方。这可能意味着Kiter无法向上航行。
• 风夜，一个外出测试风是否可骑的人。如果是，其他人也开始骑行。也称为豚鼠。
• Zenith在风窗中直接在王室的头上。这是风筝冲浪者可以放置风筝以停止移动或移动前的中性位置。这将风筝比其他任何人都更容易受到“欣登堡”职位的影响。

市场数据

2012年， ISAF和IKA估计风筝冲浪者的数量为全球150万人（未决审查）。风筝装备销售的全球市场价值2.5亿美元。与风筝冲浪有关的市场一直以非常有趣的速度发展，如2012年的这些统计数据所示：

• 每年60,000个新套件
• 每年出售的18万风筝
• 每年出售的75,000张董事会
• 14个董事会建造者
• 19个风筝建造者

风筝销售的演变，全球：

• 1999: 29,000
• 2006: 114,465
• 2008: 140,000
• 2012: 180,000

请记住，单个用户的风筝冲浪颤抖通常可以包括2-4个风筝和2-3个板。随着与箔板和箔纸风筝相关的创新，这些数字将增加。除箔风筝外，这些设备的零件非常坚固，可持续3至10年的活跃使用，并进行几次修理和转售。该售后市场进一步改善了市场的发展，消除了新手的成本障碍，从而改善了这项运动的普及，并最终可以根据更大的市场规模来带来新产品和服务。在2018年葡萄牙等地点，风筝冲浪的新来者通常会购买适当的动手教程，然后购买一套基本的二手设备，总计总计低于1000欧元。

这项运动在运输和存储方面非常方便，因为风筝是可折叠的，并且木板小于冲浪和划桨板。与其他帆船运动相比，风筝冲浪是便宜且方便的。此外，在大多数大都市地区附近，它几乎可以全年进行，因为它只需要一些风和相当平坦的表面，例如河口，湖泊，沙滩或雪平。

尽管有一项青年激进运动的形象，但许多新移民还是中年，比典型的滑水板或滑雪板从业者大。这种趋势非常引人注目，在时尚的夏季假期中并不是那么重要，但是在全球大都市地区的低季节中，风筝冲浪正在成为中等收入的人们的常规习俗，住在公寓里，不太靠近滨水区，短暂逃避并替代健身房。

与帆板相比

世界冠军

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