安大略省汉密尔顿的格兰布鲁克
格兰布鲁克(Glanbrook)是加拿大安大略省汉密尔顿市的西南地区。它是1974年首次通过Hope , Binbrook ,Glanford和其他附近社区合并为独立乡镇的。 2001年,格兰布鲁克(Glanbrook)与汉密尔顿( Hamilton ),斯托尼克里克(Stoney Creek) ,邓达斯( Dundas) ,安卡斯特( Ancaster )和弗拉姆伯勒( Flamborough)合并后成为一个解散的市政当局。
截至2006年的人口普查,格兰布鲁克的人口为15,293,比2001年的人口普查数字为12,145,使其成为汉密尔顿增长最快的部分。它包含约翰·蒙罗·汉密尔顿国际机场。
历史
1938年之前
1790年代,格兰福德(Glanford)和宾布鲁克镇(Binbrook Township)作为上加拿大的一部分进行了调查,最初是林肯县的一部分。他们成为温特沃斯县(Wentworth County)的一部分,后者于1816年成立。格兰布鲁克(Glanbrook)被先驱定居者森林格(Pioneer Settlers)砍伐后,适合谷物种植和混合农业。但是,其苛刻的气候并不像尼亚加拉半岛上的同类产品一样适合种植水果。
一对当地的已婚夫妇在19世纪的一首流行歌曲中名声。玛格丽特·玛姬·克拉克(Margaret“ Maggie” Clark)于1841年出生于格兰福德镇。乔治·W·约翰逊(George W. Johnson)在公立学校任教,乔治·W·约翰逊(George W. 1866年,约翰逊(Johnson)有了他的朋友JC Butterfield和一首关于他现已去世的妻子在与音乐结婚时出版的诗。 “当你和我年轻的时候,玛姬”由他的sister子首次亮相,并在全球范围内广受欢迎。约翰逊再婚两次,并于1917年去世。
由于尼亚加拉悬崖的障碍,定居点比在盐酸盐和巴顿镇(后来的斯托尼克里克和汉密尔顿)的北部邻国慢和稀疏。在整个19世纪和20世纪,这些乡镇仍然是平静的农业逆流者,与繁华的重工业在汉密尔顿只有十二英里的距离远离。
从政治上讲,乡镇的地方政府既没有积极,也没有争议。作为温特沃斯(后来的温特沃斯东部)省和联邦骑行的一部分,该镇的选民在很大程度上没有描述和保守派成员的安大略省立法机关和加拿大议会的保守党成员。
1939–1974
在第二次世界大战期间,加拿大皇家空军在格兰福德镇建造了一个飞机场。它于1940年开业,作为英联邦航空训练计划的一部分,并随后托管了10号基本飞行训练学校,33个空中导航学校和1所无线学校。英联邦战争坟墓委员会仍在他们被埋葬的墓地里维护了13名英国人和牙买加的坟墓。
在军事用途逐渐下降之后,RCAF站的希望山被宣布为盈余,并于1963年全面送往民航。和国际机场。
自1971年以来,韦兰河源附近的宾布鲁克保护区的一个大坝创建了一个水库,以控制下游的洪水。保护区是由Nia Gara Pen Insula Co Nsatrove管理局运营的,因此水库称为Niapenco湖。 Binbrook保护区为钓鱼,划船,远足和观鸟提供了机会。
1974年,创建了汉密尔顿 - 温特沃思地区城市。格兰·福特(Glan Ford)和本·布鲁克(Bin Brook)被合并,形成了格兰布鲁克(Glanbrook)乡镇,成为该地区六层市政当局之一,这些城市负责消防服务。
1975–2019
从1970年代初开始,一小群对军事航空历史兴趣的热情志愿者帮助创造了加拿大战机遗产。他们的第二次世界大战飞机集合在多伦多举行的加拿大国家展览会和汉密尔顿国际航空展上的活动中飞来飞去。
随着CWH的战机收藏的增长,雇用了第一批付费员工,并扩大了在希望山机场占领两个机库。不幸的是,在1993年,一场大火摧毁了五架飞机,其中包括一场罕见的烈火和胜利飞行的飓风,但保留了兰开斯特。
该机场本身于1995年私有化。第二年,在省级赠款的帮助下,建造了CWH的替换机库,并在现场开设了一个适当的静态博物馆。该机场于1998年改名为汉密尔顿东部国会议员,前运输部长约翰·蒙罗(John Munro )。
在2001年,格兰布鲁克(Glanbrook)在其10,000名居民及其当选代表中的大多数反对意见与Stoney Creek , Dundas , Flamborough , Ancaster和Hamilton合并,形成了新的汉密尔顿市。