Flexjet

Flexjet
俄亥俄州里士满高地的Flexjet总部
IATA 国际民航组织 呼号
— LXJ Flexjet
建立 1995年5月15日
在加拿大的庞巴迪航空
AOC＃ J7SA150H
子公司 Flairjet
目的地 点对点
母公司 方向航空
总部 俄亥俄州里士满高地
关键人物 凯恩·里奇（Kenn Ricci） ，董事长
首席执行官迈克尔·西尔维斯特罗（Michael Silvestro ）
网站 www .flexjet .com

Flexjet是美国所有权飞机，租赁和喷气卡服务的美国提供商。它成立于1995年，是庞巴迪航空的一个部门，目前由航空私人投资公司定向航空公司拥有。

背景

Flexjet是分数Jet所有权，租赁和喷气卡服务以及私人直升机分数，租赁和租赁服务的提供商。定向航空是由航空企业家肯恩·里奇（Kenn Ricci）创立的私人投资公司，自2013年以来一直拥有FlexJet。总部位于俄亥俄州里士满高地（Richmond Heights） ，由其董事长Ricci和其首席执行官Michael J. Silvestro领导。 Flexjet是最大的部分私人飞机公司之一。该公司为2100多个客户提供服务。

历史

Flexjet成立于1995年，进入了庞巴迪航空公司（Bombardier Aerospace）的一个部门，该部门是世界上最大的商业航空制造商，本身是庞巴迪公司（Bombardier Inc.）的部门。

到1998年，Flexjet开展业务，有41架飞机，包括Learjet 31a ， Learjet 45 ， Learjet 60和Challenger 600系列，为200多个客户提供服务。

一次，Flexjet不仅提供了分数所有权和喷气卡，还提供飞机租赁服务。 Flexjet于2000年进入宪章市场，当时Bombardier Aerospace收购了Skyjet，该Skyjet率先在线预订了私人喷气式租赁。在庞巴迪（Bombardier）的领导下，Skyjet成为最早提供会员计划的公司之一。最终，该程序成为SkyJet卡。

到2002年，Flexjet自成立以来已经看到20％的年增长率。它雇用了1,000多名员工，其中一半的飞行机组人员并运营了105架飞机的机队，为640名车主提供服务。当时，Flexjet拥有大约六分的分数市场，然后占650架飞机和3500名所有者。

Flexjet在2006年获得了首次大量利润，与2005年相比，分数股份的销售额增长了28％，收入增长了30％。它保持了四年前享有的分数市场的约16％。在此期间，该公司开始扩大其飞机范围，包括Learjet 40和45、60、60 XR， Challenger 300 ， Challenger 604和Challenger 605 。

2008年， Vistajet收购了该公司的非美国运营，然后以Skyjet International的烙印。随后，Flexjet将其剩余的国内宪章服务巩固了自己的品牌。

2013年9月，私人航空投资公司定向航空公司宣布，它将以1.85亿美元的现金从庞巴迪（Bombardier）获取Flexjet。同时，Flexjet向庞巴迪（Bombardier）下订单，以85架重价为18亿美元，最多可将合同的价值提高到52亿美元。

2014年，Flexjet退出了宪章市场。作为其航空公司首次合并的一部分，定向航空将其Flexjet和Sentient Jet Companies的宪章经纪公司运营转移到SkyJet品牌。 SkyJet将仅专注于宪章服务，Flexjet继续提供分数程序和Sentient Jet提供喷气卡程序。 Flexjet提供了三个程序：分数所有权，租赁和Flexjet 25喷气卡。

2015年，Flexjet推出了Red Label，这是一项产品，每架飞机都有专用的飞行人员，定制的内饰和定制的座椅配置，构成了该行业最现代的飞机之一。

其他事项包括2016年该公司在佛罗里达那不勒斯的第一个独家喷气航站楼开业，随后在佛罗里达州西棕榈滩和纽约的威彻斯特县机场开设了类似设施。此后，在德克萨斯州达拉斯的Love Field开设了其他设施；新泽西州卑尔根县的Teterboro机场；加利福尼亚州洛杉矶的Van Nuys机场。

Flexjet还宣布了2016年推出 - 欧洲内部服务，并通过收购英国的宪章和管理公司Flairjet建立了基础架构的基础设施。最近，奥诺斯基收购了私人飞行器的数字预订服务，为私人喷气式飞机航班收购了英国的私人私家鱼。 Flexjet还为Sliema的新马耳他运营中心收购了空中运营商证书（AOC），并继续扩大其欧洲运营。

2019年底，Flexjet宣布其欧洲业务将由欧洲前销售主管MarineEugène领导。 Flexjet的欧洲扩张继续在伦敦的Flexjet House开业，作为其欧洲总部。此外，在英国的Farnborough机场开设了一个欧洲战术控制中心，以协调飞行物流和飞机维护设施。

2021年，Flexjet收购了两家领先的直升机旅行提供商：总部位于英国的Halo Aviation和美国相关飞机集团。该公司增加了私人直升机租赁和宪章服务，并组建了一个私人直升机部门，该部门出售了其拥有和经营的Sikorsky S-76私人直升机，在美国东北部和佛罗里达州销售其拥有和经营的Sikorsky S -76私人直升机。

2022年，Flexjet宣布了计划雇用350名飞行员的计划，此外目前的总计800，并在年底之前增加了50架飞机。

2022年10月，Flexjet同意签订协议，与Horizo​​n Acquisition Corporation II（NYSE：HZON）合并，该公司是由Todd Boehly领导的公开交易的特殊用途收购公司（SPAC）。合并完成后，Flexjet将在股票符号“ FXJ”下成为一家公开交易的公司。 2023年4月，Flexjet宣布该交易将被终止。

2023年11月，普渡大学的创建实验室与Flexjet披露了其合作，以建立新的航空设施。该合资企业旨在建立Airophere，这是一种航空设施，可为学生提供飞机维护和维护的教育。

Flexjet已获得安全性奖项和证书，包括联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的钻石卓越航空维护奖，该奖项连续23年授予Flexjet。 Flexjet还获得了自2008年以来的航空研究小组/美国（ARG/US）的铂金安全评级。

舰队

Flexjet舰队
截至2022年9月1日
飞机 类型 在服务中 乘客 参考
巴西航空工业现象300 轻型喷气机 42 7
巴西航空工业公司遗产450/500和Praetor 500/600 中型喷气机 37 8
Bombardier Challenger 300 （挑战者300/350） 超级中型喷气机 75 8
湾流G400 大型机舱喷气机 1 12
湾流G450 大型机舱喷气机 13 16
庞巴迪全球快车 超长距离喷气机 7 12
湾流G500 超长距离喷气机 1 19
湾流G650 超长距离喷气机 7 15
湾流G650 ER 超长距离喷气机 3 15
全部的 186


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