成本超支

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成本超支，也称为成本增加或预算超支，涉及意外产生的成本。当这些成本超过预算金额时，由于价值工程在预算期间的实际成本低估时，这些条款就会知道。

成本超支在基础架构，建筑和技术项目中很常见。对于IT项目， Standish集团2004年的一项行业研究发现，平均成本超支为43％。 71％的项目是预算超过预算，超出了时间估计，并且估计范围太窄。仅在美国，每年估计每年浪费的总数为550亿美元。

许多重大的建筑项目已经产生了成本超支；用于决定是否应建立重要的运输基础设施的成本估算可能会严重而系统地误导。

成本超支与成本升级有所不同，成本升级是由于通货膨胀等因素，预算的预算成本预期增长。

原因

Ahiaga-Dagbui和Smith的最新作品提出了一种替代方法，可以替代传统上被视为建筑领域的超支。他们试图区分施工成本低估的常见原因和最终成本超支的原因。对他们的论点至关重要的是衡量成本超支的参考点。尽管有些衡量成本超支的规模是决定建造和最终完成成本时成本之间的差额，而其他成本的差异是衡量超支的规模，因为合同奖励成本与最终完成成本之间的差异。这导致在不同研究中报导的超支范围广泛。

成本超支的四种类型的解释存在：技术，心理，政治-经济，价值工程。技术解释是根据不完美的预测技术，数据不足等的成本超支。心理解释是对预报员的乐观偏见的超支。范围蠕变在项目期间的需求或目标上升是常见的。最后，政治经济的解释认为，由于范围或预算的战略性虚假陈述，超支。从历史上看，对成本超支的政治解释被认为是最主要的。在美国，建筑公司的家庭建筑师将其归因于他们称为“建筑成本否认心理学”的人类特征，这是定制房屋的成本通货膨胀。

建筑项目的成本超支的较少探讨的原因是对行动方案的承诺升级。这一理论以社会心理学和组织行为为基础，表明人们和组织倾向于被锁定并陷入特定的行动过程中，从而“丢了一笔不错的钱”使这项合资企业成功。这是主观预期实用理论背后的常规理性。 Ahiaga-Dagbui和Smith使用苏格兰议会项目的案例探讨了承诺升级对建筑项目交付的影响。此外，最近的一项研究表明，可以采用混乱理论的原则来了解大型投资中的成本超支。本文旨在将大型标准重新分类为非线性且因此难以预测的混乱系统。利用石油和天然气大型投资中的成本超支案例，这项研究强烈地说，混乱理论确实可以成为解决巨型巨型投资成本超支的解决方案的银色子弹。

新发现的可能的成本超支原因是价值工程，是一种纠正价值工程成本超支的方法，称为价值驱动设计。

预防和缓解

为了应对主要项目成本超支的问题，英国政府建立了一个主要项目授权，以向HM财政部和其他政府部门提供项目保证。独立审查项目保证在降低成本超支中的财务有效性发现，项目保证过程有效地降低了成本超支，并建议扩大该程序以覆盖政府大多数项目组合。现在，私营部门公司正在使用项目保证。

描述

成本超支可以多种方式描述。

  • 占总支出的百分比
  • 作为总百分比，包括原始预算和高于原始预算
  • 占原始预算成本超支的百分比

例如，考虑一座桥梁的建筑预算为1亿美元，实际成本为1.5亿美元。以下陈述可以如实代表这种情况

  • 成本超支占总费用的33％。
  • 桥梁的预算增加到150％。
  • 成本超支超过原始预算50％。

最后一个例子是最常用的示例，因为它专门描述了成本超支，而其他两个则将超支描述为总费用的一个方面。在任何情况下，都应进行护理，以准确描述所选百分比的含义，以避免歧义。

成本超支的项目列表

另请参阅：失败和超额筹码的自定义软件项目列表

澳大利亚

加拿大

  • 加拿大枪支注册处最初预计将使加拿大纳税人耗资200万美元，最终预算超过1000倍，售价为20亿美元
  • 跨山管道扩展比预期高70％。 Trans Mountain Corporation宣布，该管道扩展的预计成本已从其早期的126亿美元估计到214亿美元。

英国

  • 作为国家计划的一部分实施的NHS患者记录系统最初估计要花费64亿英镑，并在花费100亿英镑后最终放弃。它被描述为“公共部门历史上最糟糕，最昂贵的签约烟雾之一”。
  • 苏格兰议会大楼最初“预计要花两年，耗资4000万英镑”，但“花了五年，耗资4亿英镑”。
  • 爱丁堡电车

美国

  • 大挖掘是波士顿的数十亿美元高速公路重建，迟到了九年，成本超过了190％的通货膨胀。
  • 2003年宣布的波音梦想服计划原本应该耗资60亿美元，并看到飞机在2008年播出。最终账单接近320亿美元；飞机迟到了三年。

德国

芬兰

俄罗斯

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