谷轮蒸汽自行车
 摩托车艺术（孟菲斯）展览的谷轮复制品
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| 制造商 | 卢修斯·科普兰（Lucius Copeland） |
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| 生产 | 1884 |
| 引擎 | 单蒸气缸 |
| 最高速度 | C。 15 mph（24 km/h） |
| 力量 | 4 hp（3.0 kW） @ 2,600 rpm |
| 传染 | 单速，皮带驱动器 |
| 框架类型 | 美国恒星自行车钢架 |
Copeland Steam Bicycle是由Lucius Copeland于1881年制造的蒸汽动力，两轮的汽车，有时被归类为早期摩托车。
1881年，谷轮设计了一个高效的小型蒸汽锅炉，可以将哥伦比亚一分钱的大型后轮驱动到每小时12英里（19 km/h）的速度。与典型的一分钱自行车不同，谷轮的前面有一个小轮子，该车轮被车把转向转向，背面很大。
1884年，谷轮在前面使用了一辆美国恒星自行车，较小的方向盘，为马里科帕县博览会建造了新的示范车。 “星”能够在四分钟内覆盖一英里，并携带足够的水以运行一个小时。谷轮于1887年在新泽西州卡姆登成立了诺斯罗普制造公司（Northrop Manufacturing Co.
蒸汽动力发动机在2600 rpm的转向柱周围用100磅（45千克）的锅炉产生4马力，并用煤油加热的水。一条简单的皮带驱动了大的后轮，最高时速约为每小时15英里（24 km/h）。
幸存的复制品
美国古董摩托车俱乐部的前主席彼得·加根（Peter Gagan）能够追溯到凤凰城历史博物馆的1884年“星星”自行车。 Gagan进行了足够详细的测量，创建了一个全面的工作复制品，该复制品在2001年10月在Las Vegas Strip上开放时，急忙组装在古根海姆的“摩托车艺术”展览中。 Copeland “ Star”现在是世界上最古老的摩托车设计。这激发了凤凰城历史博物馆建立第二个谷轮复制品，尽管它并不是要成为一种工作模式。