汽车模型
在制造商的范围或一系列汽车的背景下，汽车的型号是其设计。不同的模型可以通过技术，组件，基础和/或样式和外观来区分。
在制造商之间，用于将汽车分类为模型的方法有很大差异。通常，根据市场需求，提供了几种不同的身体变体。并且在完成“生产寿命”时，通常会在该模型的新“一代”之后进行足够成功的模型。
模型（范围或系列）的名称几乎总是商标，因此竞争制造商也不能使用它（除非所有者允许其以商定的许可费为费用）。
流行模型可以具有显著有价值的品牌名称，制造商通常在培养和维护带有名称的模型的品牌形象方面非常小心想要的买家的人群。
共同特征
设备，室内装饰和外部装饰通常由装饰级别确定，汽车模型通常定义平台（确定可用的发动机，传动系统和底盘选项），车身样式和美学主题。
某些型号只有一种车身风格（例如现代i20掀背车），而其他型号则以几种身体样式生产（例如，奥迪A3（Audi A3 ）是用掀背车，轿车和可转换的车身样式生产的）。在某些情况下，制造商以单独的型号销售了车身风格，例如大众捷达和宝马4系，分别基于大众高尔夫和宝马3系平台。
一些型号具有可用的唯一引擎（或电动/混合动力总成）选项，而其他型号则具有多个动力总成。
在北美，模型也可以称为铭牌。雪佛兰郊区是连续生产中最古老的汽车铭牌，可追溯到1934年，1940 - 1996年克莱斯勒纽约客是另一个长期运行的北美汽车铭牌。但是，“铭牌”一词有时也用于描述整个品牌，而不是特定的模型。 Rolls-Royce Phantom也是一款长期运行的模型，它最初是在1925年推出的。
特定于国家 /地区的模型名称
汽车制造商可以在不同国家 /地区以不同的模型名称出售同一汽车模型。例子包括三菱Pajero / Montero ， Mazda MX-5 / Miata ，大众高尔夫 /兔子和福特珠穆朗玛峰 /努力。
模特年
模型年（我）是一种指示多年来生产和更改的汽车版本的方式。
修剪水平
除了为所有车辆安装的标准设备外，其他功能（例如内饰，内部设备，安全功能和外部空气动力/样式升级）通常还取决于车辆的装饰水平。
许多制造商还允许通过购买单个选项（例如合金轮毂）或捆绑选项的“包装”（例如由车道出发警告系统，避免碰撞系统和其他安全气囊组成的“安全套餐”），允许将其他设备添加到车辆中。 ）。
模型代码
模型代码（也称为底盘代码，代号，名称或描述符等）被指定为提供标识的车辆。它提供有关其类型的信息，并在一定程度上提供其发动机，传输和车身风格。一些制造商在车辆识别板上以及车辆识别号码都包括模型代码。一些制造商将开发代码作为模型代码。模型代码可用于找到车辆的正确零件。