自行车教练

一辆安装在车轮教练上的自行车。
比赛前,骑自行车的人会在智能教练身上加热。
固定赛车训练师,1884年。
指出风训练师
来自Cycleos的流体阻力训练师。

自行车训练师是一件设备,可以在固定时骑自行车。它们通常用于比赛前进行热身,或者外面的骑行条件不利。

手术

培训师由一个框架,一个夹具组成,可以安全地固定自行车,将滚筒压在后轮上,并在转动踏板时提供电阻的机制。在风训练仪中,滚筒驱动风扇叶片,从而产生空气阻力。这些通常是最便宜,最嘈杂的培训师。磁性训练师具有磁铁和指挥轮,作为涡流制动器运行。它们中等昂贵且中等嘈杂。一些磁性训练师具有装有车把的控制盒,以改变训练期间的阻力水平。液体训练师使用充满液体的室来产生阻力。他们是最昂贵,最安静的教练。少数培训师使用离心压力机制来产生电阻,涉及压力板,滚珠轴承和特殊形状的凹槽。这些类似于价格和性能的流体培训师。

功能

培训师可以在高度控制的环境中非常有效地建立自行车技巧和力量,而不会在户外骑行的不可避免的中断。例如,在山丘训练中,不仅限于自己家周围的山丘,还可以模拟任何尺寸和陡峭。培训师比固定自行车为赛车提供更好的准备。培训师需要比固定自行车更好的技术,并且提供更现实的骑行。固定自行车的几何形状和由此产生的身体位置可能与赛车自行车明显不同。当然,如果一个人在室内教练中使用赛车本身,则身体位置几乎相同。

一些培训师配备了监视骑手性能的传感器。功率输出,节奏,虚拟速度和心率是可以通过电子传输的指标之一。分析这些数字可以帮助您调整运动员的训练。

类型

自行车训练师对单位如何提供阻力进行了分类。有两个广泛的类别:“车轮上”训练师使用自行车自己的后轮,而“滚轮”或直接驱动的教练用教练自己的机器代替后轮。在这两个类别中,也有“基本”和“智能”培训师,它们与其他设备连接的能力有所不同。直接驱动训练师几乎完全是“聪明的”,而训练师的车轮几乎是“基本”,但确实存在例外。 wahoo kickr snap是智能车轮训练师的一个例子。

轮子

  • - 该装置使用由骑自行车者的腿部功率提供动力的风扇,在后轮胎上提供电阻。
    • 优点:阻力随骑自行车的人的速度而进展,从而在道路上产生了逼真的骑自行车的感觉。
    • 缺点:噪声,电阻有限。
  • 磁性- 磁性飞轮在后轮上产生电阻。
    • 优点:几乎沉默的操作。
    • 缺点:电阻具有上限,容易破裂。
  • 流体- 将磁性飞轮与流体电阻室结合在一起。
    • 优点:几乎无声的磁性操作,具有渐进式电阻。
    • 缺点:反复的摩擦加热以及液体的结果膨胀和收缩会导致密封泄漏。
  • 离心- 专门设计的离心压力板可提供电阻。
    • 优点:几乎保持沉默,用户可以调整电阻曲线。

通常,所有培训师都可以针对大多数道路和山地自行车进行调整。但是,旋钮轮胎会引起振动和噪音,击败了无噪声单元的目的。


滚下来

A road bike mounted on a direct drive bicycle trainer.
直接驱动训练师
  • 直接驱动器- 培训师可以用作后轮的替代者。
    • 优点:没有轮胎的噪音或磨损,准确的功率可以在1%以内,允许虚拟世界和现实生活模拟室内骑行。
    • 缺点:沉重,需要电力,昂贵,需要后

聪明的

智能教练允许用户通过蓝牙ANT+将培训师连接到第三方设备,例如计算机,智能手机或平板电脑。然后,上述设备上的应用可以控制培训师提供的阻力。这些是所谓的智能互动培训师。用户的性能通过功率计衡量。然后,该应用程序可以通过让用户在通过踏板上感觉到梯度的虚拟世界中的用户骑行来引导用户进行锻炼或游戏体验。流行的应用程序包括Zwift和Takleroward。也有智能的非交互式培训师,无法调整阻力,而只会传递骑手的数据,例如功率或节奏。这些通常是智能的液体自行车训练师,由于其受欢迎程度较低,它们变得过时了。

  • 优点:身临其境的体验,易于遵循的锻炼,与虚拟世界中其他人一起骑行。
  • 缺点:昂贵,需要电力,应用通常需要订阅。

基本的

基本培训师没有电子设备,因此他们无法连接到第三方设备和应用程序。取而代之的是,他们依靠手动控制器或进行性阻力曲线。直到2010年代中期,基本的培训师一直无处不在,但是随着智能教练的出现和他们提供的沉浸式体验,他们现在保留了入门级的价格点。

  • 优点:负担得起。
  • 缺点:不太现实的骑行感觉,不太身临其境的体验。

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