阿姆斯特丹中心站
阿姆斯特丹中央车站(荷兰:阿姆斯特丹中心站 ˌMstərˈd sɛnˈtraːl] ;缩写:ASD)是荷兰北荷兰阿姆斯特丹的最大火车站。这是一个主要的国际铁路枢纽,每天有192,000名乘客使用它,这使其成为该国第二繁忙的火车站,仅次于乌特雷希特中央(Utrecht Centraal)和荷兰访问量最多的Rijksmonument 。
阿姆斯特丹中心的国家和国际铁路服务由荷兰的主要铁路运营商NS(Nederlandse Spoorwegen)提供。阿姆斯特丹中央(Amsterdam Centraal)是阿姆斯特丹地铁(Amsterdam Metro)路线51、53、54的北部终点站,由市政公共交通运营商GVB操作52。许多GVB电车和轮渡路线以及GVB, Connexxion和EBS运营的本地和区域巴士路线也提供了服务。
阿姆斯特丹Centraal由荷兰建筑师Pierre Cuypers设计,并于1889年开业。它具有哥特式,文艺复兴时期的复兴站建筑物和大约40米的铸铁平台屋顶。
自1997年以来,车站大楼,地下通道,地铁站和周边地区一直在进行重大重建和翻新工程,以适应2018年7月22日开放的南北线地铁路线。阿姆斯特丹Centraal拥有第二长的铁路。荷兰的平台,长度为695米。由于长度,每个平台可以使用两列火车,而一个平台则从平台的“ A”侧面驶出,而另一个平台则从“ B”侧面驶入。
历史
建造
阿姆斯特丹中央(Amsterdam Centraal)是由皮耶尔(Pierre Cuypers)设计的,他还以他在阿姆斯特丹的Rijksmuseum设计而闻名。尽管Cuypers是主要建筑师,但据信他主要专注于车站建筑的装饰,并将结构设计留给了铁路工程师。该车站是由承包商Philipp Holzmann建造的。新的中央车站取代了1878年关闭的阿姆斯特丹Willemspoort站,以及1878年至1889年使用的临时Westerdok车站。中央车站的想法来自Johan Rudolph Thorbecke ,然后是荷兰内陆部长,并负责负责国家铁路公司于1884年提出了两个提案,并在阿姆斯特丹市政委员会提出了两个建议。在第一个提案中,该车站将位于Leidseplein和Amstel河之间。另一方面,它将建在开放式港口前线,允许车站连接到西部和南部地区现有的主线,也可以连接到预计的新北线。
Cuypers对车站建筑的设计在许多方面都非常类似于他的另一个建筑杰作The Rijksmuseum ,其建筑于1876年开始。它具有宫殿,诸如宫殿,哥特式/文艺复兴时期的复兴外面,有两个塔砲台,带有两个塔式塔楼和许多装饰性细节和许多装饰的细节和细节和细节和细节和细节和细节和细节和许多塔楼石材浮雕指的是首都的工业和商业重要性。 Cuypers的车站反映了19世纪后期荷兰的浪漫民族主义情绪,其许多装饰元素当时荣耀了该国的经济和殖民力量。
与Rijksmuseum一样,该电台的整体建筑提醒了许多同时代的中世纪大教堂。因此,以及越来越明显的是,国民政府希望该车站有效地在城市的海滨建造,从而有效地将城市与IJ湖分开,该计划非常有争议。阿姆斯特丹历史学家盖特·马克(Geert Mak)在他的《城市历史》一书中写道:
几乎所有阿姆斯特丹自己的专家和其他参与的专家都认为这是一个灾难性的计划,“对首都的美丽和荣耀最令人恶心的攻击”。尽管如此,海牙运输部和内政大臣索尔贝克( Thorbecke)的铁路部门强迫了开放港前的中央车站的建筑物。最后,该计划以狭义的多数席位穿过阿姆斯特丹市政委员会。
建筑工程始于1882年。该车站建于IJ湖的三个相互联系的人造岛上。这些岛屿是由从Velsen附近的沙丘中取出的沙子创建的,该岛是由于北海运河的发掘而获得的。这些岛屿一起被称为驻岛(Station Island )。像阿姆斯特丹的许多其他结构一样,该车站也建在木桩上(8,687件)。由于土壤的不稳定,该站的建设被推迟了,这使工作的完成几年。该车站大楼于1884年完成,但砲台委员会不包括平台的屋顶工程。因此,该电台尚未设有其独特的车站屋顶。该屋顶由50个弯曲的桁架和近45米(147英尺8英寸)组成,由私人铁路公司Staatsspoorwegen的土木工程师LJ Eijmer设计。屋顶是由英格兰德比的安德鲁·汉德赛德(Andrew Handyside)和公司制造的。球衣确实为桁架和山墙末端设计了装饰品。 1889年10月15日,该站正式开放,吸引了大量人群。访客被指控0.25吉尔德人看到车站。在开业后的前两天,数十万美元支付。中央车站的开放标志着该市从海滨城市到内陆城市的过渡,促使市中心的进一步重建活动,包括街道的重新调整和运河的填充。水道很快将被电车和汽车取代,这是城市中主要运输方式。
1920年,车站的东翼(建筑物的下端)被拆除,并由Cuypers的儿子约瑟夫(Joseph)设计的邮政服务大楼取代。车站北侧的第二个更狭窄,更长但相似的屋顶在1922年完成。
早期扩张和现代化
在1950年代,在车站和车站前的道路之间建立了一条行人隧道,该隧道终止于车站。随着1970年代后期的地铁隧道的建造,行人隧道和车站前的道路都消失了。在1980年代初期,中央大厅和中间隧道被大大扩大和现代化。在1990年代,在车站的西侧建造了一个新的信号柱。此外,为了增加Sloterdijk站方向的容量,该侧面的轨道数量进行了扩展。 1996年,由荷兰铁路咨询公司(Holland Rail Consult)建筑师Jan Garvelink设计的第三个“中心屋顶”建于两个现有屋顶之间,现在该站的所有平台都涵盖了。
后来的改革和扩张
自1997年以来,由于阿姆斯特丹地铁(Amsterdam Metro )南北线的发展,该车站一直在不断进行重建工作,最初计划在2014年完成。线路在2018年完全完成。该车站的建筑工程包括对车站建筑的翻新,包括重建了多年来消失的原始车站功能,重建了车站Pleplein (车站广场)和一个新的汽车站车站的北侧。 2000年,新的Western乘客隧道打开了替换车站中心的主隧道,该隧道被关闭,从而实现了新的地铁线的建设。 2004年,将平台10-15扩展到可容纳国际高铁服务。汽车站的建设工程于2003年开始,于2009年开业,于2014年完成。它包括建造第四台车站的屋顶和一个带有商店和餐馆空间的站厅。它取代了5个小型公共汽车站和整个车站岛上的几个孤立的公交车站。随着所有公交车最终搬到北侧的新公交车站,车站岛只能容纳行人,骑自行车的人和电车。
车站下方的三个乘客隧道进行了升级,并提供了便利店和售货亭。此外,创建了两个新的通道,使能够托管较大的零售商店,这是针对有更多时间在车站花费的乘客的。
2020年2月4日,基础设施和水管理部长Cora van Nieuwenhuizen和英国运输部长Grant Shapps宣布将在车站建立并列控制。根据该消息的报导,从2020年4月30日开始,前往英国的欧洲之星乘客将在登上火车之前清除车站的申根地区以及英国的入场支票(由英国边境部队进行)在布鲁塞尔- 南站下船,通过并列的控件,然后重新登上火车,然后继续前往英国)。但是,由于19号大流行,该发射被推迟了。车站并列控件的就职典礼随后于2020年10月26日举行。
从2017年开始,该车站将进行进一步的重建工作。利用当前没有平台的轨道,将扩大许多平台。这意味着将再次在平台下的隧道中进行更改。此外,基于中间隧道的例子,东部隧道将变得更宽。车站以东的旧铁路桥也将被更换。
铁路服务
阿姆斯特丹中央(Amsterdam Centraal)是荷兰许多历史铁路线上的终点站:阿姆斯特丹 - 罗特丹铁路(1839年),也称为Oude Lijn ,Via Haarlem , Leiden和Hague (Den Haag); Den Helder -Amsterdam铁路(1865年),也称为Staatslijn K ,从Den Helder到阿姆斯特丹,经Alkmaar和Uitgeest ;阿姆斯特丹 - 祖特芬铁路(1874),也称为Oosterspoorweg ,通过Hilversum , Amersfoort和Apeldoorn ;阿姆斯特丹 - 埃尔滕铁路(1856年),也称为Rhijnspoorweg ,通过乌得勒支和阿纳姆;还有阿姆斯特丹 - 雪花铁路(1986),也称为Westtak Ringspoorbaan 。
截至2014年12月,阿姆斯特丹中心有8条国际铁路路线和22条国家铁路路线。
国际铁路
火车 | 操作员 | 从 | 通过 | 到 | 弗雷克。 | 服务 |
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晚会 40490 | NS , ÖBB | 阿姆斯特丹中央 | Utrecht - 'S -HertogenBosch -BONN HBF -KOBLENZ HBF -FANKFURT机场-Frankfurt(Main)SüdBahnhof -Nürnberg -NürnbergHBF -Passau HBF -Passau HBF -Linz/Donau HBF -WELS HBF -WELS HBF -WELS HBF -St.PöltenHbf - Wien hbf -wien hbf -wien hbf- | Wien HBF | 1天 | 新泽西 |
晚会 420 | NS , ÖBB | 阿姆斯特丹中央 | Utrecht - 's-Hertogenbosch - Bonn Hbf - Koblenz Hbf - Frankfurt Airport - Frankfurt (Main) Süd Bahnhof - Nürnberg Hbf - Augsburg Hbf - München Hbf - Rosenheim Bahnhof - Kufstein Bahnhof - Wörgl Hbf - Jenbach Bahnhof | Innsbruck HBF | 1天 | 新泽西 |
Intercity-Express 100 | NS , DB | 阿姆斯特丹中央 | UTRECHT -ARNHEM -OBERHAUSEN HBF -DUISBURG HBF -DüsseldorfHBF -Cologne -Cologne -Sieburg/sieburg/bonn -Frankfurt机场- Mannheim HBF -Karlsruhe -Karlsruhe HBF -Offenburg HBF -HBF -FREIBURG -FREIBURG -FREIBURG -FREIBURG -BASEL -BASELEL BASELEL BALD BAD BFBF | 巴塞尔SBB | 1天 | 高速 |
Intercity-Express 120 | NS , DB | 阿姆斯特丹中央 | Utrecht -Arnhem -Oberhausen HBF -Duisburg HBF -DüsseldorfHBF -Cologne -Frankfurt机场 | 法兰克福(主要)HBF | 5/天 | 高速 |
中心(DB) 140 | NS , DB | 阿姆斯特丹中央 | Hilversum -Amersfoort -Apeldoorn -Deventer -Hengelo -BAD BENTHEIM -RHEINE -OSNABRück -Bünde-汉诺威-Hanover -Berlin -Spandau -Berlin -Spandau -Berlin HBF | 柏林Ostbahnhof | 两个小时(7/天) | |
欧洲之星 9100 | 欧洲之星 | 阿姆斯特丹中央 | 鹿特丹中央-布鲁塞尔南部( -里尔 - 欧洲) | 伦敦圣潘克拉斯国际 | 3/天 | 高速。并列的控件和安全设施于2020年10月26日开放。 |
intercity 9200 | NS , NMB | 阿姆斯特丹中央 | Schiphol机场-鹿特丹-Breda -Noorderkempen-安特卫普 - 中心-安特卫普 - 伯利奇 - 梅切伦-布鲁塞尔机场 - 扎文特- 布鲁塞尔 -布鲁塞尔 -布鲁塞尔 - 中央 | 布鲁塞尔 - 南 | 每小时(16/天) | |
Thalys 9300 | NS , NMB , SNCF | 阿姆斯特丹中央 | Schiphol机场-鹿特丹-安特卫普 - 中心-布鲁塞尔 - 南 | 巴黎北 | 10/天 | 高速 |
Thalys 9916 | NS , NMB , SNCF | 阿姆斯特丹中央 | Schiphol机场-鹿特丹-Antwerp -Central-布鲁塞尔 - 南- AéroportCharles de Gaulle | Marne-La-Vallée-Chessy | 1天 | 高速 |
Thalys 9920 | NS , NMB , SNCF | 阿姆斯特丹中央 | Schiphol机场-鹿特丹-安特卫普-布鲁塞尔 - 南-尚贝里-艾伯特维尔 | 布尔格 - 圣莫里斯 | 1周 | 高速,仅冬天 |
Thalys 9926 | NS , NMB , SNCF | 阿姆斯特丹中央 | Schiphol机场-鹿特丹-安特卫普-布鲁塞尔 - 南-阿维尼翁 | 马赛 | 1周 | 高速,仅夏天 |
国家铁路
车站的国家铁路服务由荷兰的主要铁路运营商NS提供。 NS提供四种类型的铁路服务,来自阿姆斯特丹Centraal: Intercity Direct在HSL-ZUID高速铁路线上运营,长距离际际服务,当地的Sprinter Services和Nachtnet Night Service。
火车 | 操作员 | 从 | 通过 | 到 | 弗雷克。 | 服务 |
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intercity
800 |
NS | 丹·海德(Den Helder) | Den Helder Zuid -Anna Paulowna -Schagen -Heerhugowaard -Alkmaar Noord -Alkmaar -Alkmaar -Castricum -Zaandam -Zaandam -Amsterdam Sloterdijk -Amsterdam Centraal -Amsterdam Centraal -Amsterdam Amstel- | 马斯特里赫特 | 2/小时 |
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in Intercity Direct 900 | NS | 阿姆斯特丹中央 | Schiphol机场-鹿特丹中心 | 布雷达 | 2/小时 |
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in Intercity Direct 1000 | NS | 阿姆斯特丹中央 | 史基普机场 | 鹿特丹中心 | 2/小时 |
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intercity 1400 | NS | 乌得勒支中心 | 阿姆斯特丹Bijlmer竞技场- 阿姆斯特丹中心 -史基普机场-莱顿中央- 丹·哈格(Den Haag HS) -DELFT / GOUDA | 鹿特丹中心 | 1小时 |
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intercity 1500 | NS | 阿姆斯特丹中央 | Hilversum -Amersfoort Centraal-阿贝尔多恩 | Deventer | 2/小时 |
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intercity 2100 | NS | 阿姆斯特丹中央 | 阿姆斯特丹Sloterdijk -Haarlem- Heemstede -Aerdenhout-莱顿中央 | Den Haag Centraal | 2/小时 |
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intercity 2200 | NS | 阿姆斯特丹中央 | 阿姆斯特丹Sloterdijk -Haarlem- Heemstede -Aerdenhout-莱顿中心- 登安·哈格·拉恩·范·诺伊(Den Haag Laan van Noi)-den haag hs -den haag hs -deiedam Centrum-鹿特丹中心- 鹿特丹 -鹿特丹-鹿特丹-鹿特丹- dordrecht -dordrecht -dordrecht- -Kapelle -Biezelinge -Goes -Arnemuiden -Middelburg -Vlissingen Souburg | 弗里森根 | 2/小时 | 还致电Heemstede-Aerdenhout , Den Haag Laan van Noi , Schiedam Centrum , Rotterdam Blaak , Rilland-Bath ,Rilland-Bath, Krabbendijk , Kruiningen-Yerseke , Kapelle-Biezelinge , Arnemuiden和Vlissingen Soubgen Soubgen Soubgen Surgen |
intercity 2600 | NS | 阿姆斯特丹中央 | Almere Centrum | 2/小时 | ||
intercity 12600 | NS | 格罗宁根 | Groningen Europapark -Haren -Assen -Beilen -Hoogeveen -Meppel -Zwolle -Zwolle -Kampen Zuid -Dronten -Lelystad Centrum -Almere Centrum | 阿姆斯特丹中央 | 1天 |
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intercity 2900 | NS | Enkhuizen | Bovenkarspel Flora -Bovenkarspel -Grootebroek -Hoogkarspel -Hoorn Kersenboogerd -Hoorn -Hoorn -Amsterdam Sloterdijk-阿姆斯特丹Centraal -Amsterdam Centraal -Amsterdam -Amsterdam Amstel -Utrecht Centraal -utrecht Centraal- | 马斯特里赫特 | 2/小时 |
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intercity 3000 | NS | Nijmegen | Arnhem Centraal - Ede-Wageningen - Veenendaal-De Klomp - Driebergen-Zeist - Utrecht Centraal - Amsterdam Amstel - Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk - Zaandam - Castricum - Heiloo - Alkmaar - Alkmaar Noord - Heerhugowaard - Schagen - Anna Paulowna - Den Helder Zuid | 丹·海德(Den Helder) | 2/小时 |
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intercity
3900 |
NS | Enkhuizen | Bovenkarspel Flora -Bovenkarspel -Grootebroek -Hoogkarspel -Hoorn Kersenboogerd -Hoorn -Hoorn -Amsterdam Sloterdijk-阿姆斯特丹Centraal -Amsterdam Centraal -Amsterdam -Amsterdam Amstel -Utrecht Centraal -utrecht Centraal- | 海伦 | 2/小时 |
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Sprinter 4000 | NS | 鹿特丹中心 | Rotterdam Noord - Rotterdam Alexander - Capelle Schollevaar - Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda - Gouda Goverwelle - Woerden - Breukelen - Abcoude - Amsterdam Holendrecht - Amsterdam Bijlmer ArenA - Duivendrecht - Amsterdam Amstel - Amsterdam Muiderpoort - Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk - Zaandam - Koog aan de Zaan -Zaandijk Zaanse Schans-蠕虫- Krommenie -Assendelft | uitgeest | 2/小时 | |
intercity 4500 | NS | Enkhuizen | 阿姆斯特丹Sloterdijk -Hoorn -Hoorn Kersenboogerd -Hoogkarspel -Bovenkarspel -Grootebroek -Bovenkarspel Flora | 阿姆斯特丹中央 | 2/小时 |
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Sprinter 4600 | NS | Den Haag Centraal | Den Haag Laan van Noi -Den Haag Mariahoeve -Voorschoten -de Vink-莱顿中心-萨森海姆- nieuw vennep -hoofddorp -hoofddorp- schiphol -schiphol -schiphol机场-阿姆斯特丹Lelylaan -Amsterdam Sloterdijkk | 阿姆斯特丹中央 | 2/小时 | |
Sprinter 14600 | NS | 阿姆斯特丹中央 | 阿姆斯特丹Muiderpoort -Amsterdam科学园- DIEMEN- WEESP- ALMERE POORT -ALMERE MUZIEKWIJK -ALMERE CENTRUM -ALMERE PARKWIJK -ALMERE PARKWIJK -ALMERE BUITEN -ALMERE BUITEN- ALMERE BUITEN -ALMERE OOSTVAARDERS -LELYSTAD CENTRUM -KENTRUM- DRONTRUM -KAMPEN -KAMPEN -KAMPEN ZUID ZUID ZUID ZUID ZUID ZUID ZUID ZUID ZUID ZUID ZUID ZUID ZUID ZUID ZUID | Zwolle | 2/小时 | |
Sprinter 4800 | NS | 阿姆斯特丹中央 | Amsterdam Sloterdijk - Halweg-Zwanenburg - Haarlem Spaarnwoude - Haarlem - Bloemendaal - Santpoort Zuid - Santpoort Noord - Driehuis - Beverwijk - Heemskerk - Uitgeest - Castricum - Heiloo - Alkmaar - Alkmaar Noord - Heerhugowaard - Obdam | 霍恩 | 2/小时 | 下午8.00后,在烷玛尔和霍恩之间仅运行1倍 |
Sprinter 5400 | NS | 阿姆斯特丹中央 | 阿姆斯特丹Sloterdijk -Halweg -Zwanenburg -Haarlem Spaarnwoude -Haarlem- overveen | zandvoort aan zee | 2/小时 | |
Sprinter 5800 | NS | 阿姆斯特丹中央 | 阿姆斯特丹Sloterdijk-阿姆斯特丹Lelylaan-史基普机场 | Hoofddorp | 2/小时 | |
Sprinter 15800 | NS | Amersfoort Vathorst | Amersfoort Schothorst -Amersfoort Centraal -Baarn -Hilversum -Hilversum Media Park -Bussum Zuid -Naarden -Bussum -Naarden -Bussum -Weesp -Diemen -Diemen -Amsterdam Science Park -Amsterdam Muiderpoort | 阿姆斯特丹中央 | 2/小时 | |
Sprinter 7400 | NS | uitgeest | Krommenie -Assendelft-蠕虫- Zaandijk Zaanse Schans -Koog aan de Zaan -Zaandam -Zaandam -Amsterdam sloterdijk -Amsterdam Centraal -Amsterdam Centraal -Amsterdam Muiderpoort -Amsterdam -Amsterdam -Amstel -Amstel -Amsterdam broshmer -duivendre -brequren -ab abc ymerter- um an ult to伊伦 -乌特雷希特中央-乌特雷希特·瓦茨rijn -bunnik -driebergen -zeist -maarn -veenendaal west -veenendaal centrum | Rhenen | 2/小时 | 仅在工作日直到8.00 pm |
intercity 22200 | NS | 阿姆斯特丹中央 | 哈勒姆 | 1天 |
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火车站布局
阿姆斯特丹中央(Amsterdam Centraal)有15条曲目,其中11条与一个平台旁边:四个岛的四个岛平台,沿着两侧的全长轨道(轨道4/5、7/8、10/11、 13/14);一个侧平台,沿全长沿一条轨道(轨道15);还有一个带有两个轨道的海湾平台(轨道1/2)。平台2-15具有A侧(向西)和B面(向东)。这意味着在21个地方可以将火车定位为乘客进入,中间剪刀交叉路口使火车互相通过。轨道1终止了车站大楼的西端,该轨道是轨道2的前面。轨道3、6、9和12没有平台。
图(平台为黄色,隧道为灰色,北向上):
15a |
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11a |
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10a |
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10b | |||
9a |
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9b | |||
8a |
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8b | |||
7a |
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7b | |||
6a |
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6b | |||
5a |
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5b | |||
4a |
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4b | |||
3a |
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3b | |||
2a |
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2b | |||
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其他运输
地铁服务
阿姆斯特丹中心地铁站(阿姆斯特丹地铁系统上称为中央车站)于1980年开放。它是三条路线的终点站:51号公路(阿姆斯特丹中心 - 隔离器 -隔离器),53号公路(阿姆斯特丹中心 - gaasperplas )和54号公路(阿姆斯特丹54号公路) Centraal -Gein )。 2018年7月,新的52号公路( Noord Station -Zuid Station )开业。
地铁站只能使用OV-Chipkaart智能卡,这是荷兰公共交通的国家票价系统。在地铁站大厅的售票机上可以使用一小时,一日或多天使用的一次性卡。
截至2018年,以下Metro Services在Centraal Station致电:
地铁路线 | 操作员 | 从 | 到 | 通过 | 频率 |
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51 | GVB | 中央站 | selyatorweg | Nieuwmarkt , Waterlooplein , Weesperplein , Wibautstraat , Amstelstation , Spaklerweg , Overamstel , Station RAI , Station Zuid , Amstelveenseweg , Henk Sneevlietweg , Heemstedestraat , Station Lelylaan , Postjesweg , Jan van Galenstraat , De Vlugtlaan , Station Sloterdijk | 8/小时(高峰时间),6/小时(周一至周一至8.00 pm),5/小时(从8.00 pm,周六至10.00 am) |
52 | GVB | 不 | 车站Zuid | noorderpark, | 10/小时(周一至周一至10.00 pm),8/小时(周六至周六至10.00 pm,10.00 pm以后周一至周一) |
53 | GVB | 中央站 | Gaasperplas | Nieuwmarkt , Waterlooplein , Weesperplein , Wibautstraat , Amstelstation , Spaklerweg , Van der Madeweg , Venserpolder , Station Diemen Zuid ,Verrijn Stuartlaan,Ganzenhoef, Ganzenhoef ,Kraaiaiennest, Kraaiaiennest | 8/小时(高峰小时),6/小时(周一至周一至10.00 pm),4/小时(周六至周六至10.00 am,10.00 pm以后周一至周一) |
54 | GVB | 中央站 | 盖因 | Nieuwmarkt , Waterlooplein , Weesperplein , Wibautstraat , Amstelstation , Spaklerweg , Van der Madeweg , Station Duivendrecht , Strandvliet , Station Bijlmer Arena , Bullewijk , Bullewijk | 8/小时(高峰时间),6/小时(周一至周一至8.00 pm),5/小时(周六至周六至10.00 am,8.00 pm以后周一至周一) |
电车服务
阿姆斯特丹中心的电车服务由位于车站正门前面的两个电车站(站广场)的两个电车站提供。电车路线2、12、13和17在广场的西侧打电话( Westzijde ,平台B),其他路线在东侧呼叫( Oostzijde ,Platform-a)。
电车服务 | 操作员 | 从 | 到 | 通过 | 频率 |
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2 | GVB | 中央站 | Nieuw Sloten | Leidseplein,Museumplein,Willemsparkweg,Hoofddorpplein, Heemstedestraat Metro Station ,Sloten | 每小时8至10倍(周一至周五),每小时6倍(周末) |
4 | GVB | 中央站 | Rai站 | Rembrandtplein,de pijp,Rivierenbuurt | 每小时6倍。每小时4倍(晚上/星期日) |
12 | GVB | 中央站 | Amstel站 | Leidseplein,Museumplein,de pijp | 每小时6至8倍。每小时6至9倍(星期六)。每小时6至8倍(星期日) |
13 | GVB | 中央站 | Geuzenveld | Westermarkt,Oud West,Overcoseveld Noord, Jan Van Galenstraat Metro Station ,Slotermeer | 每小时6至8倍。每小时4至8倍(星期日) |
14 | GVB | 中央站 | Flevopark | 滑水蛋白酶,工匠,亚历山大·普莱林 | 每小时8至10倍(星期一至周五),每小时6至8倍(周六),每小时4至6倍(周日) |
17 | GVB | 中央站 | Dijkgraafplein( Osdorp ) | Westermarkt,Marnixstraat汽车站,Kinkerstraat,Surinameplein, Lelylaan Station ,Meer En Vaart,Osdorp Central | 每小时6至10倍(星期一至周五),每小时6倍(周末) |
26 | GVB | 中央站 | ijburg | Piet Heinkade,Rietlandpark,Zuiderzeeweg(P&R),Ijburglaan | 每小时6至10倍。每小时6倍(星期六)。每小时4至6倍(星期日) |
巴士服务
城市服务
截至2018年7月,GVB城市巴士路线18、21和22和48从车站湖侧的新公交平台G( ijzijde或'ij Side)出发。
公交服务 | 操作员 | 平台 | 从 | 到 | 通过 |
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18 | GVB | K | 中央站 | Slotervaart | Westerdok,de Baarsjes,Mercatorplein, Postjesweg Metro Station ,Johan Huizingalaan |
21 | GVB | K | 中央站 | Geuzenveld | Westerdok,Van Hallstraat,Haarlemmerweg,Bos En Lommerplein, De Vlugtlaan Metro Station ,Geuzenveld Noord |
22 | GVB | c和j | Muiderpoort站 | 车站sloterdijk | Spaarndammerbuurt,Centraal Station,Indische Buurt |
43 | GVB | E | 中央站 | 婆罗洲Eiland | java eiland,knsm eiland |
48 | GVB | J | 中央站 | 胡塞文 | spaarndammerbuurt |
城市夜总会
夜间巴士服务每天运作,从午夜左右开始,直到凌晨6点左右。从星期一到星期四,夜间巴士每小时运行一次。在星期五,星期六和周日,他们每小时跑两次。截至2014年12月,全夜巴士从车站湖侧的G平台出发,并在阿姆斯特丹市中心的所有主要娱乐区致电,包括Leidseplein和Rembrandtplein 。
公交服务 | 操作员 | 从 | 到 |
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N01 | EBS | 中央站 | purmerend |
N04 | EBS | 中央站 | purmerend purmer-noord |
N10 | EBS | 中央站 | 伊士 |
N14 | EBS | 中央站 | 霍恩 |
N47 | 连接 | 中央站 | Uithoorn,通过Amstelveen |
N57 | 连接 | 中央站 | Aalsmeer,通过Amstelveen |
N81 | GVB | 中央站 | 车站sloterdijk |
N82 | GVB | 中央站 | Geuzenveld |
N83 | GVB | 中央站 | 奥斯多普·德·阿克(Osdorp de Aker) |
N84 | GVB | 中央站 | Amstelveen Busstation |
N85 | GVB | 中央站 | 盖因 |
N86 | GVB | 中央站 | 站比尔默竞技场 |
N87 | GVB | 中央站 | 站比尔默竞技场 |
N88 | GVB | 中央站 | Nieuwe Sloten |
N89 | GVB | 中央站 | ijburg,通过Muiderpoort站 |
N91 | GVB | 中央站 | Nieuwendam |
N92 | 连接 | 中央站 | Zaandam站 |
N93 | GVB | 中央站 | 莫伦维克 |
N94 | 连接 | 中央站 | 威斯扎安 |
N97 | 连接 | 中央站 | Nieuw-Vennep,通过Schiphol机场 |
没有荷兰服务
EBS( Egged的一部分)区域巴士服务从车站IJ湖一侧的新公交车站(超越平台15)出发。这可以通过自动扶梯从主要中央人行道到达。连接巴士服务从车站市中心的Kamperbrug巴士站出发。
- 305(EBS -R -NET) Centraal Station -Schouw -Watergang -Ilpendam -Purmerend Tramplemin -ZuidoostBeemster -MiddenBeemster -de Rijp
- 306(EBS -R -NET) Centraal Station -Ilpendam -Purmerend Gors -Noord -Purmerend wheermolen -Purmerend -purmerend
- 314(EBS -R -NET) Centraal站 - 沃特兰的Broek -Edam Bus Station -Oosthuizen -Scharwoude -Hoorn -Hoorn
- 316(EBS -R -NET) Centraal Station- Volendam East -Edam -Edam -Bus Station Limited Stop Stop Stop在阿姆斯特丹和Volendam之间
- 391(Connexxion -R -NET) Centraal Station -Amsterdam Noord -Zaandam de Vlinder -Zaandam ZMC -Zaandam Kogerveld -Zaanse Schans
- 394(Connexxion -R -NET) Centraal站-Amsterdam Noord -Zaandam de Vlinder -Zaandam Zuid -Zaandam Station -Zaandam Station
渡轮服务
从阿姆斯特丹中心(Amsterdam Centraal)到阿姆斯特丹( Amsterdam)北部的IJ湖北部的自由渡轮服务,从de Ruijterkade车站北侧的码头出发。车站后面的是荷兰眼部研究所,可轻松搭配免费渡轮。
轮渡 | 操作员 | 从 | 到 | 频率 | 笔记 |
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ijpleinveer(F2) | GVB | 中央站 | ijplein | 每小时2至4倍(星期一至周六)。每小时2倍(周日) | 在周日早晨有限的服务。 |
Buiksloterwegveer(F3) | GVB | 中央站 | Buiksloterweg | 每天24小时,每6至12分钟(星期一至周日) | |
NDSM-WERFVEER(F4) | GVB | 中央站 | NDSM-WERF | 每小时2至4倍(星期一至周六)。每小时2倍(周日) | 深夜服务星期五(星期六清晨)和星期六(周日清晨)。在周日早晨有限的服务。 |