美国恒星自行车
美国恒星自行车是由GW Pressey于1880年发明的，由新泽西州伯灵顿县Smithville的HB Smith Machine Company制造。它的特征是前面的小轮，以避免其他高轮毂固有的向前倾斜的问题。 1885年，一辆恒星自行车被骑在美国国会大厦前面的台阶上，以证明其纵向稳定性，并在1880年代中期使用了恒星自行车进行自行车运动。 Pressey于1887年起诉史密斯（Smith）为特许权使用费。 “星”这个名字归因于辐条的双星排列。
细节
直径为18–23英寸（46–58厘米）的小前轮，转向和大的后轮，直径为42-60英寸（110-150厘米），提供了前进的驱动力，并钻了大部分骑手的驱动力重量。据报导，前轮上的轻荷载使其在沙子和砾石等松散的表面上散发出来。美国恒星开发后不久就结合了气动轮胎，并由勺子在后轮上作用，并由右车把上的杠杆驱动。
一对独立的踏板机制从骑手的腿而不是曲柄中收集了动力。每个踏板的动力都通过棘轮机构将皮带转移到后轮。 （请参阅下面的画廊中的图像。）皮革表带的附件可以移动以提供多个齿轮比，并且可以同时按下两个脚踏板，以使扭矩短暂增加。擡起脚时，棘轮上的弹簧绕着表带折断。这种踏板的布置还使不同尺寸的车手可以舒适地骑着同一辆自行车而无需修改，因为踏板不受限制地追踪围绕轴的圆。
未注明日期的广告将价格从75美元到120美元，具体取决于车轮的尺寸和饰面，从“清晰完成的机器；涂漆和条纹”到“所有刻痕[ sic ]和抛光，除了边缘（用金色涂漆和条纹） 。”
变化
史密斯还在1887年和1888年提供了三轮车，并在1889年获得了蒸汽三轮车专利。
在1884年的第一届马里科帕县博览会上，卢修斯·科普兰（Lucius Copeland）展示了他的蒸汽自行车，蒸汽自行车是最早的摩托车之一，是蒸汽驱动的恒星高速轮毂。据称，它在4分钟内以每平方英寸80磅（5.5 bar）的蒸汽压力在4分钟内行驶1英里（1.6公里），并带有足够的水和燃料来运行一个小时。
“ American Star”也是1960年代和1970年代日本自行车制造商使用的品牌名称。
歌曲
史密斯机器公司（Smith Machine Co.）委托了几种音乐作品，以宣传美国恒星自行车。 1882年，查斯。 W. Nathan为钢琴制作了星星疾驰，1883年，约翰·福特（John Ford）组成了《星际骑手》。 Song＆Chorus for Piano and Voice，是在美国恒星自行车广告的封底上提供的。
画廊
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美国恒星自行车 -
1885 51英寸美国星星 -
1884年谷轮蒸汽循环（复制品）摩托车的艺术 - 美国孟菲斯 -
