阿勒格尼县机场

阿勒格尼县机场
概括
机场类型 民众
所有者 阿勒格尼县机场管理局
地点 宾夕法尼亚州西米夫林
打开 1931
高程AMSL 1,252英尺 / 381.6 m
坐标 40°21′15'n 79°55'48'w
地图
FAA airport diagram
FAA机场图
AGC is located in Pennsylvania
AGC
AGC
宾夕法尼亚州机场的位置
AGC is located in the United States
AGC
AGC
AGC (美国)
跑道
方向 长度 表面
英尺 m
10/28 6,501 1,982 具体的
13/31 3,825 1,166 具体的
Helipads
数字 长度 表面
英尺 m
H1 47 14 具体的
统计(2009年)
飞机行动 68,000
基于飞机 160

阿勒格尼县机场IATAAGCICAOKAGCFAA LIDAGC )位于美国宾夕法尼亚州的西米夫林匹兹堡东南7英里(11公里)。这是费城匹兹堡阿伦敦哈里斯堡之后的宾夕法尼亚州第五个爆炸的机场。该机场归阿勒格尼县机场管理局所有,是匹兹堡国际机场的主要FAA指定的救援机场。阿勒格尼县机场于1931年9月11日献身。

完成后,它是该国第三大机场,也是该国唯一的硬地面机场。从历史上看,这一直是匹兹堡大都会的主要入口,直到1952年6月,大匹兹堡机场(现为匹兹堡国际机场(KPIT))开业就开放了商业航空。像许多历史悠久的市政田地一样,阿勒格尼(Allegheny)为中小型私人,公司和商业交通提供服务,但不是为了处理喷气客机而建造的。然而,罗克韦尔(Rockwell)拥有的波音727和两个DC-9拥有多年的田野。由Westinghouse Air Brake拥有的DC-9由以前的TWA机库运营。另一位DC-9由理查德·斯卡夫(Richard Scaife)拥有。此外,政治候选人经常将特许喷气飞机运行到该领域。空军2(波音757)在2000年代一直在机场。 2017年5月,从奥兰多(Orlando)途中的143名乘客的西南波音737在燃油率低时进行了预防范围。

该机场在商务旅客中很受欢迎,比匹兹堡国际机场更靠近市区。它更靠近人口稠密的南山,门罗维尔地区和莫农纳拉山谷

该机场是匹兹堡航空学院(PIA)的所在地,这是一所大型飞机维修学校。

设施

主要航站楼是1931年由斯坦利· L·鲁什(Stanley L. 。 Hornbostel继续使用这些颜色来增加。不锈钢冠层上方是半远远的门头。两侧都是装饰艺术urn的奖章,其中包含人类和动物的飞行图像。 1936年的翻新工程将田野的所有窗户砖砌到了餐厅,到1936年夏季,它以全球最多的跑道铺路而闻名,共有50英里,并且是世界上最大的领域之一在108英亩。它不再拥有航空公司,但可以容纳直达DC-9的飞机。

截至2021年3月,对航站楼建筑的大规模翻新仍在继续。外部砖修复厂已经完成,新的陶瓷地板已更换了乙烯基瓷砖,并且已经安装了非常现代的新型和重新安置的洗手间,并配备了经过修复的上大厅,并设有新的照明固定装置和艺术品。大堂地板和洗手间继续使用釉面黑色和白色陶瓷瓷砖的装饰艺术曲折锯齿ZAG的灵感。目前,西翼天花板(West Wing Coil)是前餐厅现场,已恢复为原来的天花板高度,整个建筑物的整个西侧正在翻新为宴会设施。较低层曾经是资本航空公司办公室。前TWA售票处的发廊将保留。

阿勒格尼县机场占地432英亩(1.75公里2 ),有两条活跃的跑道和一个Helipad:

  • 10/28:6,501 x 150英尺(1,982 x 46 m)混凝土
  • 13/31:3,825 x 100英尺(1,166 x 30 m)混凝土
  • Helipad H1:47 x 45英尺(14 x 14 m)混凝土

FAA政策没有资助跑道,这是Voyager Jet Center的短暂且需要扩展的,因此跑道5/23,2550'x 100在几年前关闭。当时,RWY 5 VOR方法已退役。

县警察局

该机场有一个由阿勒格尼县警察局运营的小型车站,是当地车站和机场安全行动的基地。机场办公室和飞行学校由与县警察紧密合作的私人安全公司巡逻。

安全

机场没有定义的机场安全检查站,因为大多数航班是私人飞机或公司飞机。航空公司提供自己的安全检查(如果有)。布置机场建筑物的方式将使检查站不切实际且难以控制。

撞车救援

专业的机场消防员每天24小时配备与前门1相邻的ARFF(机场救援和消防车站)。当地志愿者消防局承担的省略举动和责任已关闭。但是,在一架火着火的单个发动机飞机上,飞行员屈服于他的烧伤后,重新开放。

Stat Medevac

阿勒格尼县机场是Stat Medevac总部的所在地。该建筑物是基于飞机场的东端,该建筑物是前FPO,毗邻维护机库。他们的直升机降落在被称为“统计土地”的坡道上,从其他医院重新定位,并重新加油。

最近的改进

机场管理局建立了一系列的T-Hangars,代替了恶劣的T-Hangars。该终端已成为ADA,符合增加电梯和其他修改。进入道路和停车场混凝土已与新照明一起被完全替换。目前正在进行对航站楼大楼的大规模砌体翻新。

未来的改进

阿勒格尼县机场管理局已从阿勒格尼县机场的联邦刺激法案中获得200万美元的建设。这笔钱将用于翻新四条滑行道。它也将用于重新配置飞机围裙区域。这将允许在飞机维护机库和维护区相关的坡道空间上建造未来的建设。建设计划于2009年7月20日开始。该机场预计该项目将创造40个新工作,但表示在飞机维护设施建设开始时,这是更多工作的门户。该建筑将有助于改善机场的布局。

现在从匹兹堡国际机场附近到SR51 South和SR 43的Mon-Fayette高速公路也将与I376与东部的I376连接,距离Allegheny County机场约一英里。

FBO航空公司

  • Corporate Air LLC。
  • Voyager Jet Center

除了这些固定的基地运营商(FBO)航空公司外,阿勒格尼县机场还提供每天的宪章航班飞往纽约市的韦斯特切斯特机场,并由Fly Louie Louie https://www. flylouie.com/运营到Nantucket。

航空学校和俱乐部

汽车租赁

事件

日期 飞行/飞机 描述
2010年4月5日 小型私人飞机 滑行时起火,没有人受伤。
1956年1月31日 美国空军 北美TB-25N Mitchell 44-29125 ,在从内华达州内利斯AFB的越野航班上飞往宾夕法尼亚州的Olmsted AFB ,在离开密歇根州Selfridge AFB后,密歇根州的燃料饥饿不已AFB,在Homestead高级桥以西的4.9英里(7.9公里)标记的Monongahela河中沟渠,在8-10节中向下倾斜约1.5英里(2.4 km)。电流,剩余10–15分钟。所有六名机组人员都在营救前撤离,但在35°F(2°C)的水中丢失了两人。搜索2月14日悬挂下来的沉没轰炸机,没有成功 - 被认为可能已经定居在32英尺(9.8 m)的水中,距离海岸约150英尺(46 m),现在可能被10-15覆盖淤泥的脚。这次坠机仍然是匹兹堡地区未解决的谜团之一。
1954年12月22日 DC-3军事宪章 [1]Wayback机器存档2012-09-21
1951年12月29日 Curtiss C-46大陆宪章4–22航班 [2]
1937年3月25日 TWA 15A航班 [3] 2022年1月21日,在Wayback机器存档的道格拉斯DC-2由于控制表面的结束而在通往机场的最终进场中坠毁。所有船上都被杀。
1936年4月7日 TWA航班1 [4]道格拉斯DC-2(被称为太阳赛车手)在前往匹兹堡的途中坠毁在宾夕法尼亚州的联合镇附近。船上的14人中有12人被杀。
1935年11月16日 中央航空公司 Stinson模型A由于发动机故障而在起飞过程中坠毁。船上的所有三个人都幸存下来。
1935年1月26日 TWA 清晨起飞后不久,在邮件奔跑中的合并舰队坠毁在邻近的炉渣土墩中,杀死了飞行员。结冰被确定为坠机的原因。
1928年5月30日 热气球 在邻近的“贝蒂斯球场”的国家气球比赛冠军赛中,一个气球撞车与100,000名观众坠毁,两个运营商都死了。

历史地标地位

1981年,匹兹堡历史和地标基金会将阿勒格尼县机场添加到了他们的历史地标清单中。

在电影中

该机场在2002年的电影《莫斯曼的预言》中刊登,在西弗吉尼亚州的波因特普莱森特(Point Pleasant)充当小机场。

该机场和航站楼也在1986年由迈克尔·基顿(Michael Keaton)主演的电影《冈格·霍》(Gung Ho)中使用。

2017年的电影《最后的旗帜飞行》是在机库和坡道区域拍摄的。

著名的游客

早期的飞行员哈罗德·盖蒂(Harold Gatty)威利·邮(Wiley Post)访问了机场,因为它正在从地面和空中完成建筑,并评论说这是他们遇到的最好的机场。

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